Aeronet

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Arnaud l'auteur d'un post sur CTC il y a longtemps fut le 1er aeronetien chez CTC. Moi le second en 2006, s'en est suivi les autres copains, Jeremy, Adrien, yannick et cie!

Bon courage dans tes demarches avec la BNP!

Donc ca fait 6 ans. Tu as finis de rembourser le prêt ou pas encore ?
(ce ...

J'ai lu sur le forum PPrune dédié à Cathay que très bientôt les candidats non honk-kongais devront justifier d'un minimum de 250 heures pour postuler ?
Si un insider pouvait confirmer....thanks!

Sinon tu peux aussi monter un petit "business plan" qui explique bien au banquier les perspectives avec statistiques de placement de CTC, salaires EZY + projections dans le temps etc....

bref un dossier de financement comme le ferait une petite start up, de quoi convaincre le banquier

D'ailleurs ...

Bonjour,


Juste pour dire que mon fils est chez Aviator et qu'il est très content de cette école qui permet d'avoir un visa F1.
Que l'ècole garantie environ 400 hrs (il me semble) comme instructeur une fois les licences en poche.
Le responsable de la formation est un frenchie Mr Lavial.
Si cela ...

Ben oui mais dans mon plan je provisionne 6000$ pour le dépassement horaire

Financièrement ca me paraît très intéressant d'aller passer le CPL ME/IR FAA aux USA, puis de convertir en suède non ?
Un calcul bête et méchant :

PPL + IR + CPL + ME chez flyaaa (par exemple ) : 29,835 $
Billet avion + logement + bouffe 7 mois (1000$) : 600$ + 7000$
Budget de dépassement, disons ...

Hello,

Je sais pas si quelqu'un connait la Diamond Flight Academy http://www.flightacademy.eu

Ils proposent une conversion CPL ME/IR JAA pour environ 6300€, logement inclus !

Bonjour à tous !!

Tout d'abord désolé si je n'ai pas posté au bon endroit... je savais pas trop ou mettre mon post.

Enfin bref !

Soyons OPTIMISTE les amis il y a du boulot !

Je viens juste de réussir l'interview chez FR et je suis à la recherche de "coloc" pour un appart à East midlands pour le ...

Une question bête me vient : puisque toute la formation CTC se déroule en Nouvelle Zélande, les licences obtenues ne sont pas valides pour la DGAC française ?

Vous confirmez ?

Hello tout le monde,

Que pensez vous du projet suivant :

Effectuer un frozen ATPL chez EASA pour environ 30000€, pour ensuite tenter les compagnies type Ryanair ou Easyjet ?

Projet réaliste ?

C'est vrai que le JAA américain n'est pas reconnu par la DGAC, mais on s'en fiche non puisque en UK c ...

Question bête mais, à la fin de la formation CTC et à supposer qu'on rentre chez easyjet, il faut rester combien de temps chez EZY pour se voir rembourser les 69000 livres ? 5 ans ? 7 ans ?

thanks ! je vous assure que c'est pas facile de trouver la réponse dans 136 pages où 75% sont du bla bla

Bonjour à tous

A 27 ans, et après une formation académique ainsi qu'un parcours professionnel qui n'ont rien à voir avec l'univers aéronautique, j'envisage de partir 5-6 mois en Angleterre pour travailler mon anglais et tenter la sélection CTC.

Je me pose juste la question de savoir si mon age ...

Je trouve juste qu il y a un probleme de coherence......je comprend que l'on veuille privilegier des profils scientifiques mais alors dans ce cas pourquoi accepter la candidature des eleves issus de classe prepa éco qui non seulement font des études sans lien avec l'aéronautique mais qui sont ...

Bonjour Cujas merci pour toutes les informations que vous donnez......je voulais savoir, d'aprés ce que j'ai compris avec un diplome BAC+5, Master 2 d'Administration des entreprises (equivalent MBA) de la Sorbonne je ne peux pas me presenter au concours Cadet ???
Si c'est le cas je trouve cela assez ...

Bon et bien "en route pour l'aventure" alors....merci pour votre reponse.

Bonjour Mr. Cujas,
j'ai lu un jour sur le forum que "tout le monde avait ses chances" indépendamment du parcours scolaire antérieur aux sélections.
J'aimerai bcp connaître votre avis personnel si vous aviez à étudier le dossier d'un jeune homme de 23 ans qui a obtenu une licence d'économie en 5 ans ...