Aeronet

Moyennement d'accord...

Pardon mais je suis d’accord avec Chuck_73, ca n’a pas plus de sens de rejeter la faute totalement sur le constructeur que de la rejeter totalement sur les pilotes.

La différence, c'est que lorsque l'avion est réellement en faute, les constructeurs se remettent rarement ...

Pour certains câbles ce sont vraiment des révélations.

En l´occurrence en ce qui concerne les réserves de pétroles de l´Arabie Saoudite c´est pas un nouveauté même si ce point est rarement mis en avant dans les médias.

A ce sujet je conseille l´excellent livre du journaliste d´investigation Eric ...

En tout les cas c´est sympa d´avoir fait disparaitre le topic pendant quelques jours et par la même occasion mon post ou je ne faisait que défendre l´idée du salon pour les jeunes et je passait un coup de gueule sur ceux qui n´arrêtent pas de s´insulter pour des broutilles.

Ici on peux faire des ...

Taykiler, quand on passe un peu de temps à lire sur un forum cela peut vite devenir fatiguant d´avoir à faire un effort supplémentaire pour déchiffrer. Donc essaye juste de faire un petit effort c´est vrai que c´est un peu plus long mais cela évitera qu´on se focalise plus sur la forme que le fond ...

Pour ceux qui veulent un point de vue argumenté je vais essayer de donner le mien,

JaimeLes Avions, c´est vrai que certains arguments sont parfois mal exprimés et sonnent un peu comme une défense unique du près carré des pilotes. Cela dit, je crois que tu n´y est pas du tout dans ton argumentaire ...

KAG, ok pour l’approximation sur l’ATPL j’aurai du rajouter « pour simplifier » entre parenthèses. Cela faisait surtout référence au niveau de l’ATPL théorique puisque évoqué avant. Je crois que tout le monde avait compris mais t’a raison soyons rigoureux. Pour le reste je ne vois pas d ...

Biz je ne remets pas en cause la qualité des cadets. Pour piloter un avion de ligne il faut une licence ATPL, or rien n’indique dans les textes un niveau scolaire minimal. Quand on fait une sélection ou l’on prend 200 personnes, est ce qu’il n’est pas légitime que le numéro 205 en liste d’attente se ...

Moi ce qui me fait rire c’est que bien que le sujet traite de d’aéronautique les réponses sont toujours les mêmes que dans la vie de tout les jours.
En gros c’est de la faute de l’Europe. On parlerait des taxes ou du chômage accoudé au troquet du coin ce serait du pareil au même.
C’est un truc ...

Salut,

concernant ton projet, il faut déjà savoir que la filière cadets est fermée pour l´instant , tu trouvera plus d´infos sur le forum dans la bonne section. Ensuite pour préparer l´Enac, un BTS parait quand même limite pour l´EPL-S mais il reste l´EPL-U avec ATPL et là je ne vois pas le ...

flyingbill, le fait de payer sa QT est une chose mais en definitive cela reste une formation spécifique avec un test au bout.
Cette formation devrait etre prise en charge par la compagnie dans le meilleur de monde et on peut effectivement le regretter.
Mais à partir du moment ou tu fait payer ...

pourquoi est ce que les syndicats y compris à l´echelle europeenne, ne diffusent pas au grand publique la liste des compagnies qui ont recours à ce genre de pratiques. Les gens veulent des billets pas cher certe, mais si ils savaient que le type assis devant est en fait un stagiaire qui paye pour ...

effectivement le soleil se lève relativement tot en Asie comparé à l´Europe...
Pour le reste de la question, les prix sont certainement fixés sur des bases purement commerciales et non tehniques.

Tiens j'ai une question qui fera ptetre avancer un peu le debat: ca se passe comment en chine? Un chinois m'avait parle de formations payees par l'etat chinois il y a quelques annees.


juste une précision, en Chine la majorité des compagnies appartient à l´état. De fait il y a une filliere civile ...

on va rester dans le HS mais bon...

Faut bosser. Beaucoup. Réduire ce travail à du bachotage c'est se f.outre de la gueule du monde
je ne t´ai jamais dis qu´il ne fallait pas bosser, mais le travail que tu fournis en prépa c´est un entrainement qui te prepare à un concours.
Si tu regardait un ...

Quitte à choisir, je préfère la sélection par les neurones que par le pognon.

Volila typiquement le genre d´idée recu à la francaise et dont malheuresement la France ne se sort pas... Ca me rend vraiment triste pour la France. La selection ne se fait pas par les neurones à l´ENAC, ni dans les ...

Flagada, t'est en train d'inverser les rôles là. ce sont bien certains responsables français qui tiennent le discours du circulez ils n'y a rien a changer nous sommes bon et nous l'avons toujours été.

je t'accorde un point, je n'ai lu nul part que des cadets étaient à l'origine d'accident du fait ...

AF n´est pas jugé avec sévérité, de toute façon la plus grande sanction elle vient des clients passagers et eux ne font pas de cadeaux.
Le problème qui est évoqué ici s´inscrit dans le cadre beaucoup plus large d´une certaine idée de la supériorité française… J´avoue être toujours fasciné de voir à ...

Constructible... Faut un permis pour ca? non?

loin de moi l´idée de décourager, c´est très bien d´avoir des idées et d´oser les présentés, ce qui est déjà un bon début.

maintenant ceci étant dit il faut avoir à l esprit que dés que parle d´aviation et de transport de passager alors arrive de suite à une chose c´est activité très reglementé ...

Le probleme est qu´il n y pas de limite puisque la selection se fait sur l´argent pour un certain nombre de candidat. Avant 100h puis 300h, puis 500h, demain 700h puis 1000h.

A partir du moment ou certains considerent qu´il suffit de payer pour exercer ce job alors c´est clair il n´y pas de limite ...