Aeronet

Moi je suis aller visiter cette école à plusieurs reprises, leur flotte à évoluer il y a peu. Tb20 IFR Degivré, DA 40 essence, PA 34 EFIS, c une petite école correcte. Si le commercial renvoie vers l'aircrew c déjà pas mal, cela veut dire qu'il intégre la réglementation dans leur logique de ...

Chez SUD AVIATION TRAINING, ils sont ATO donc PART FCL, ils ont des examinateurs UK et apparemment habilités pour les prorogations et renouvellements.

Moi je suis assez d'accord avec Vicodin.

La critique est facile mais l'art est difficile et après avoir visité et discuté avec les élèves (les fameux fils à papa), je trouve qu'il y a des moyens déployés très intéressant et d'un très bon niveau et le discours n'est pas celui du vendeur de cravate ...

A320 + B 737

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Apparement l'ESMA vient de signer un contrat avec 2 compagnies aériennes pour une AEL de 500 heures de vol aprés QT avec une rémunération pour le stagiaire de l'ordre de 1200 euros pendant cette phase.

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à suivre ...

OUAHOU....................

après un petit moment de flottement l'école repart bien ... et la documentation et en train d'évoluer. A suivre...

Comme la vérité est ailleurs en faite en 2009 c un recrutement de 5 pro et de 500 KD. de quoi être acculé derrière Sanchez non !!!!!!!!!!!!!!!

Ah ok un Cujas c donc plein de choses, de quoi faire une belle thése ou se faire du tracas jusqu'au cou hi hi .......................

Tiens moi j'ai une question c koi un Cujas ah ah .......... Petit indice gros q et deux superbe hélices et bientôt en retraite à vous de trouver les jeunes.

Alicia pour répondre à ta question concernant ma rencontre avec Cujas. Voilà l’histoire.

Effectivement, j’ai croisé lors d’une rotation chez Maurice avec une amie (en tant qu’accompagnant BN, le biscuit bien sûr) un PNT qui se faisait martyriser en public par une de ses collègues de travail et qui ...

Salut Cujas

Juste une petite question avant ton départ chez Maurice dans sa belle maison au Shandrani pour les vacances. (Histoire de sortir de ton train train du lundi matin) :tss:
Voilà, étant un jeune Padawone autodidacte dont l’IR se termine en décembre 08 et ayant pour habitude de boire les ...

sur http://www.romandie.com/infos/news2/200 ... 1AWPCH.asp

J'ai une question pour CUJAS, peux t on postuler pour les nouvelles lignes Air france Fret Train avec un IFR et un CPL et malheureusement 0 heures de train. .

Ouaih, c'est pas trés rigolot j'avoue mais c'est tellement d'actualité.

Voilà juste une question concernant la limite d'age.

J'ai 30 ans en Octobre 2008
Je suis en cours de formation CPL/IR/ME/MCC avec 300 heures de vol.
Niveau scolaire BAC +3 TOEIC 850
Je voudrais ton avis sur mon éventuelle candidature pour pilote pro !!!
N'est il pas trop tard pour postuler.
Merci ...