Aeronet

Bonjour,

Quelqu'un pour confirmer ce que dit Flyventure sur comment rentrer ses heures quand on est low timer sans expérience professionnelle?

Bonjour,

Question à tous et peut être plus particulièrement aux low timers : dans la partie "experiencia profesional en vuelo", qu'avez-vous mis? Tout le détail de vos heures de vol faites dans chaque école ou aéroclub, selon le type avion?

Merci pour vos renseignements

Fin du hors sujet, désolé, j'ai pu le télécharger.

Bonjour,

Question n'ayant pas grand chose à voir : je n'arrive pas à télécharger l'application sur iTunes, mon iPad étant configuré avec la boutique française, il m'est pourtant impossible de télécharger l'application, je reçois le message suivant "impossible à télécharger dans votre région ...

C'est vrai qu'on peut vite être débordé si on ne maîtrise pas les basiques : de ce que je m'en servais c'était la radio, la radionav, le plan de vol et y entrer les DA et MDA. Je m'en suis sorti grâce au simu que l'école avait à disposition et à ce que j'avais pu télécharger il y a un moment pour ...

Sur le Tecnam c'était du Gamin G1000 qui est très complet et dont je n'ai utilisé qu'une infime partie.

Bonjour,

Je dois proroger mon IRME et ma MEP prochainement sauf que pour diverses raisons, il semble que je doive changer d'avion par rapport à celui sur lequel j'ai fait ma formation.

Je vous sollicite donc afin d'avoir des retours d'expériences, si certains d'entre vous ont eu l'occasion de ...

Merci pour vos points de vue et retour d'expérience.

Je compte me diriger donc vers la MCC+JOC. Je suis toujours preneur d'autres avis ou informations sur la JOC.

Merci

Bonjour,

Je compte passer prochainement une MCC. L'école qui m'intéresse propose la JOC en plus pour 749£.
J'ai lu plusieurs sujets sur le forum, les avis diffèrent sur le fait de passer par exemple la MCC sur Be200 ou 737, et au fil de discussions j'ai pu entendre qu'il fallait mieux miser une ...

Je suis arrivé hier, seul pour le moment je serai rejoint dans quelques temps.

Je pense normalement voler chez AFAC à Montgomery Field. Je vais me rapprocher de l'AD pour lancer les rdv au FSDO et avec un instructeur.
En attendant, je suis prêt à rencontrer d'autres pilotes dans le coins, discuter ...

J'apporte une précision si ça peut aider quelques un(e)s d'entre vous pour le futur.

Le papier délivré pour ma classe 2 n'a pas le format licence dépliable mais bien sur une simple feuille volante jaune, vu le prix de la visite et des conséquences aujourd'hui je ferai attention et demanderai bien ...

Bonsoir,

Je suis actuellement en train de lancer la reconnaissance de mon PPL JAA en PPL FAA pour aller voler aux USA. Le dossier est prêt et déjà envoyé à la DGAC.

Le service médical me répond très vite que mon certif médical de classe 2 n'est plus dans le bon format et que je dois me retourner ...

Ok merci bien, on ne peut plus clair!

Trouvé dans le FCL 1.495 :

JAR–FCL 1.495 Acceptance period

(a) A pass in the theoretical knowledge
examinations given in accordance with JAR–FCL
1.490 will be accepted for the grant of the
CPL(A) or IR(A) during the 36 months from the
date of gaining a Pass in all the required
examination papers ...

Bonjour,

J'ouvre ce topic afin de partager quelques liens renvoyant vers des blogs ou chaines Youtube consacrées aux training ou à toutes autres choses pouvant se rapporter à la sécurité et la préparation des vols.

Pour simple information ou pour avoir un support supplémentaire afin d'apprendre ...

Bonsoir,

Je remonte le topic car j'arrive à la prorogation de ma SEP et je prévois le vol avec FI sous peu. Je vais rouvrir le Zilio et d'autres bouquins pour voir ce que je pourrais proposer au FI (et l'écouter si il me propose des exercices évidemment). Je voudrais revoir des choses apprises ...

Merci pour les références, je regarderai ça sur les librairies aéro.

D'autres références ou avis sur ces livres?

Merci

Bonjour,

Je cherche des livres pour préparer le CPL et L'IR avant d'arriver en formation afin d'essayer au mieux de consolider quelques points plutôt que de perdre du temps sur place.
Idéalement je cherche des livres en anglais du type Zilio, de la théorie mais aussi des explications concrètes sur ...

Tout ça c'est un peu ce que je pensais, vous avez plutôt confirmé. Merci pour les avis en tout cas.
Je vais aller voir si je peux trouver un responsable et tenter de m'expliquer, sait on jamais!

C'est ce que je pense par rapport aux sociétés sur le Bourget par exemple, ça peut faire aussi celui qui cherche une place au chaud tout en faisant sa formation de son côté ou celui qui veut mettre un pied dans la boîte en attendant toute opportunité. C'est peut être un "avantage" de n'être qu'ATPL ...