Aeronet

Les banques commerciales se financent auprès des banques centrales certes, mais elles sont bien créatrices de monnaie lorsqu'elle te consentent un emprunt puisqu'elles ne possèdent qu'une partie de la somme qu'elles te prêtent, l'autre étant créée par ses mêmes banques commerciales ex nihilo.

En ...

J'en ai une pour toi Jumbo, tu devrais apprécier même si il n'y a rien de sexuel

Je dois avouer que je me suis fait avoir perso , l'article est très bien fait !

http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article1782

Merci !

Déjà, le concours pour être officier c'est raté (concours ouvert aux MP et PC)
Il te reste le concours EOPN.

EOPN= élève OFFICIER du personnel navigant donc non c'est pas du tout raté...

On authorise

les quelles

moral

3 fautes d'orthographe en 3 lignes, remarquable pour quelqu'un qui dénigre le niveau scolaire actuel...

Effectivement Strobeson, le bac ( en tout cas au moins celui de français ) ne devait déjà plus valoir grand chose dans ta jeunesse....

Intéressante cette école. Pour un CPL/IR/ME modulaire ça donne quoi au niveau des prix ?

Euh Dubble ça serait pas exactement ce que dit Flying ????

Absolument d'accord !

Et en fait rewind, comment ils peuvent légalement te payer 400€ ?

Gwen44 a écrit:
Citation:
finir capt B747 à 25k€/mois

Là on est dans la caricature... Je te parlais juste d'un salaire de 3-5 000€ pour un copi 320... Il y a une légère nuance !!


On est rarement copi 320 en commençant (C'est pas la voie NORMALE, comme certains veulent croire)... De manière ...

finir capt B747 à 25k€/mois

Là on est dans la caricature... Je te parlais juste d'un salaire de 3-5 000€ pour un copi 320... Il y a une légère nuance !!

En même temps, je suis désolé mais quand on a la responsabilité de la vie de 200 personnes, qu'on a dépensé 50 000€ pour se former, qu'on a du se payer la QT à 30 000€, je pense que gagner 3,4,5 000€ par mois c'est mérité !

Alors oui, il ne faut pas espérer commencer sur 320, oui il faut passer par ...

Même si on rigole, on est quand même rendu à comparer pilote de ligne et employé à Mac Do...
Alors il y a un nivellement par le bas des salaires, mais à force de comparer ( même pour blaguer ) pilote de ligne à cuisto chez Mac Do, je me demande si on l'accentue pas nous mêmes ce nivellement...

Je pense que c'est un fouga zephyr flylfnh ( étant donné l'ancre sur la cocarde tricolore )

Personnellement, pris de grands idéaux écologiques voici trois ans, j'avais décidé de renoncer à devenir pilote afin de préserver notre belle planète etc...

Mais vu que c'est quasi impossible d'abandonner une passion comme l'aviation quand on en est au point ou nous en sommes sur ce forum, j'ai ...

Félicitations et belle volonté !! Bons vols

C'est vrai que pour Air caraibes et ASF c'est du caravan donc mono-turboprop donc plus fiable qu'un mono-piston. Mais même si ça diminue beaucoup le risque de pannes il reste quand même présent... :-?
Après je ne connais pas les statistiques de panne moteur des mono-turboprop, d'ailleurs si quelqu ...

Je crois que LJ35 fait de l'humour florian-airlines... Freelance ça signifie qu'il est indépendant et à son compte. Il ne travaille pas pour une école de pilotage ou un aéroclub.

Tu es sérieux là ???

1140 nets avec une Qt de 11000 euros à rembourser et un CDD de 6 mois
Gagner à peine plus qu'à Mac Do en ayant la responsabilité de la sécurité de 20 personnes dans son dos, c'est hallucinant quand même...