Aeronet

On est d'accord, annoncer la peste, le choléra ou l'apocalypse ça fait vendre des bouquins, et ces temps ci ça remplit même les cinémas (2012...) :tss:

Ce qui est sûr, c'est que la reprise sera lente, et donc l'embauche ne sera pas extraordinaire...

C'était déjà difficile d'accéder au métier ...

C'était plutôt ironique comme ton...bref, quelques liens pour alimenter le débat…

http://www.youtube.com/watch?v=FwMSCIRUIbs
http://www.la-chronique-agora.com/

Que pensez vous de cette intervention de M. Athalie… est ce que cela vous parait tangible ?

Que pensez vous de la possible bulle du ...

Complètement d'accord avec pAolO...

Au passage, je rajouterai bien un peu de grippe H1N1 dans l'équation et pourquoi pas l'évolution du prix du pétrole...

Je te confirme qu'il faut repasser par une FTO, j'ai le meme parcour que toi, ATPL en 2003, je le repasse en ce moment

La bonne nouvelle (si j'ose dire) c'est que la DGAC t'accorde les deux certifs des com VFR&IFR...

Sinon, les questions ont peu évolué.

Courage si tu te relances dans l'aventure ...

selon moi le plus difficile : 010 car pas forcement simple et volume de connaissance important, puis le 080, la méca ce n'est jamais évident (j'avoue avoir encore quelques soucis avec la polaire de lilienthal :-)) et enfin le 021 car le volume de connaissance à acquérir est très important.

Je pense ...

Bonjour,

Je suis à la recherche d'un Aristo d'occasion.

Merci d'avance.