Aeronet

Bonjour à tous,

La CAE Oxford Aviation Academy située à Bruxelles vous ouvre ces portes pour une belle visite ainsi que la possibilité de gagner des sessions sur Full Flight Sim Airbus A320 ou Boeing B757/767.

Vous pourrez découvrir le cursus Ab-initio proposé par cette école de renommée ...

Salut,

Je suis aussi pris pour la formation TPV qui débute le 04 Août à Paris ! Demande leur de t'envoyer la documentation et de là tu peux remplir ta demande de candidature comme l'a expliqué Nicolas ci-dessus !

A+

(ps : Nicolas je t'ai envoyé un mp)

Daccord ! Merci bien pour ton aide !

j'ai déjà passé la classe 1 en Belgique (à Bruxelles plus exactement) et je n'ai pas été accepté ! (mais sans vouloir faire des histoires je suis Français et l'ophtalmo était Néerlandais alors peut-être que ....).

je pense que je vais aller passer ma visite Classe 1 à Paris (Percy) pour voir si je ...

Merci bien pour toutes ces informations !

je répond pas à ta question mais tu peux être pilote sans problème avec +-5 de dioptrie, y'en a même un sur le forum qui à réussi à monter à -7. En théorie la limite est à 3 mais jusqu'à 5 ca passe sans problème en dérogation, après ca devient plus ...

Bonsoir à tous,

Ma question est peut-être bête mais je n'ai jamais su comment s'appelle le métier de ce Monsieur dans un bureau qui prépare le plan de vol (comprenant la météo, les NOTAMS) et qui le présente ensuite aux pilotes ?

Voilà je voulais être pilote mais mes yeux ne le permettent ...

Bonjour à tous,

Je voulais savoir si en étant PNC chez Air France il était ensuite possible de passer à PNT en filière interne donc ?
Est-ce-qu'on est forcément avantagé par rapport aux autres ?

Merci bien.

Justement par exemple si je vais passer ma licence de pilote au USA et que je veux ensuite la convertir ici en Europe est ce que je dois repasser la Classe 1 JAA sachant que j'ai été INAPTE lorsque je l'ai passée en Europe avant de partir pour les US ?

Merci bien.

Merci beaucoup pour cette initiative et bonne chance pour la visite !

Tu es largement en dessous des limites qui sont fixées maintenant à +/- 5

Exact je suis allé à Paris exprés et il n'exerce plus ! je confirme à 100%

Merci beaucoup pour les renseignements !

Est-ce que la dérogation est possible jusque +6 avec hypermétropie ?

Bonjour à tous,

Je voudrais savoir s'il existe des centre où l'on puisse passer sa visite médicale de Classe 1 FAA ( valable aux US ) en Belgique ?
J'ai cherché sur internet mais je n'ai rien trouvé...

Merci bien.

Oui je trouve cela très bizarre aussi car je ne suis pas beaucoup au dessus en fait !

Si quelqu'un pouvait confirmer ?

Je vais essayer de passer la Classe 1 en France car je suis Français et on verra peut-être qu'ils seront plus doux sur les dioptries !

Pour les USA j'aurais aucun problème à avoir la visite !

Alala c'est dur je ne sais pas trop quoi faire ...

Voilà j'ai passé la classe 1 au WTC à Bruxelles et biensur INAPTE pour eux car :

+5.5 oeil Droit et +5.75 Oeil gauche en hypermétropie après avoir dilaté mes yeux !
Pourtant ce que je ne comprends pas c'est que maintenant la norme est de +/- 5 dioptries !

J'ai demandé si une dérogation pourrait ...

Bonjour à tous,

Je vais repasser ma Classe 1 en Belgique et je vais cette fois-ci demander une dérogation car j'ai +4.5 et +5 de dioptries au lieu des +3 autorisées. Je voulais donc savoir quelle était la démarche à suivre pour faire une dérogation ?

Merci de répondre au plus vite car je passe la ...

J'irais pas jusqu'à dire "pas de soucis" ça serait donner de faux espoirs selon moi !

En effet si tu fumes ton coeur et tes poumons sera toujours moins parfait que le coeur de quelqu'un qui ne fumes pas donc tu es forcément désavantagé ...

Maintenant peut-être que cela n'aura aucun effet sur ton ...

Elle est acceptée mais si tu veux rentrer dans une école comme la Sabena Flight Academy, tu dois normalement la repasser dans un centre médical Belge ( à Bruxelles le WTC ).

D'ailleurs ils ont l'air beaucoup plus durs sur la classe 1 en Belgique !