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par art
24 juil. 2008, 09:31
Forum : Canada
Sujet : Harv's Air, toute la vérité rien que la vérité !
Réponses : 8
Vues : 3018

Harv's Air, toute la vérité rien que la vérité !

Bon ba comme personne ne s'y met et que mois aussi j'ai du temps a tuer...

Positif:

- J'ai pu completer mon PPL-Time building-Multi/IFR-CPL en 6 mois. (Octobre 2007 - Mars 2008)
- Possibilite de faire sa formation, ou une partie, en taildragger. (2007-2008)
- Le prix de la formation, des logements ...
par art
22 févr. 2008, 02:49
Forum : Canada
Sujet : un français pret pour ces études de pilote au Canada.
Réponses : 80
Vues : 22006

un français pret pour ces études de pilote au Canada.

J'aimerais bien faire ma formation juste apres mon bac, deux année scientifique ne me chante gère. 0015142172041 est le numéro de Richard Laporte il vous confirmera.

:lol: Vas-y continu, on se marre bien.

Sinon comme dit Buzz, je pense que l'anglais est la priorite number one. Et franchement ...
par art
21 févr. 2008, 06:07
Forum : Canada
Sujet : un français pret pour ces études de pilote au Canada.
Réponses : 80
Vues : 22006

un français pret pour ces études de pilote au Canada.

1- Faire une formation en francais, c'est se fermer 99% des portes, peut importe ou, tu dois maitriser l'anglais. Le training dans une province anglophone te permet de progresser enormement et de maitriser l'anglais aeronautique. So, do it in english.

2- Ne pas supporter de vivre et de travailler ...
par art
03 févr. 2008, 01:21
Forum : Asie, Australie, Afrique, ...
Sujet : Pourquoi pas devenir Cadet chez Qantas
Réponses : 40
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Pourquoi pas devenir Cadet chez Qantas

J'ouvrirais un topic a part au moment de partir, comme ca je pourrais vous tenir au courant et repondre a vos questions.

Depart prevu en avril.
par art
18 janv. 2008, 21:28
Forum : Asie, Australie, Afrique, ...
Sujet : Pourquoi pas devenir Cadet chez Qantas
Réponses : 40
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Pourquoi pas devenir Cadet chez Qantas

ASK13,

merci pour tes encouragements :)

Faire sa formation au Canada est un exellent choix, et rien ne t'empeche de bouger ailleurs un jour.
Et si tu est en bonne sante, que tu as ta classe 2 francaise, ne t'inquiete pas trop pour la classe 1 canadienne... :)

(C'est vrai qu'il n'y a pas grand ...
par art
18 janv. 2008, 00:05
Forum : Asie, Australie, Afrique, ...
Sujet : Pourquoi pas devenir Cadet chez Qantas
Réponses : 40
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Pourquoi pas devenir Cadet chez Qantas

Merci Le chat blanc.

ASK13,

c'est assez difficile a dire, il faut passer la pratique du CPL, un exam de Air Law, l'IREX, et la pratique du ME-IR.
En gros faut compter entre 7 heures de single engine et pareil en multi, je dirais plus ou moins AUD$ 4000 (?), mais biensur cela depend beaucoup de ...
par art
17 janv. 2008, 06:13
Forum : Canada
Sujet : Harvs''air
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Harvs''air

D'apres mon frere qui vis dans un trailer la-bas, c'est pas tres different. Mais je n'y ai jamais vecu donc je sais pas...
par art
17 janv. 2008, 06:07
Forum : Asie, Australie, Afrique, ...
Sujet : Pourquoi pas devenir Cadet chez Qantas
Réponses : 40
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Pourquoi pas devenir Cadet chez Qantas

En fait, si tu va sur le site web du Department of Immigration and Citizenship, http://www.immi.gov.au/index.htm, Il n'est fait mention nul par d'une tel chose.
De toute facon, vivant au Canada, j'en aurai entendu parler... et en plus ca serais vrai reciproquement. Et par exemple les Indous on ...
par art
17 janv. 2008, 02:08
Forum : Asie, Australie, Afrique, ...
Sujet : Pourquoi pas devenir Cadet chez Qantas
Réponses : 40
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Pourquoi pas devenir Cadet chez Qantas

non, c'est pareil pour tout le monde.
par art
12 janv. 2008, 22:37
Forum : Canada
Sujet : Harvs''air
Réponses : 183
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Harvs''air

Pour y avoir passé quelques temps, ce ne sont ni les souris ni les rats qui m'effrayent...
Le coup du "comment faire cuire des pates", ou meme tout simplement du "je sais pas quoi acheter comme nourriture, et j'ai jamais fait à bouffer, comment faut faire ?" ou encore la fois ou mes pizzas surgelees ...