Aeronet

Bonjour,

On m'a signalé ce sujet, je viens donc vous répondre (un peu tardivement, certes :beu: )
Le site a en effet connu des interruptions, mais qui venaient de deux problèmes différents chez OVH. Comme vous avez pu le constater, tout est revenu dans l'ordre.
Quant à la communication, bah quand ...

jrkob a écrit :Pour les fonctionnalités, je pense qu'une assez importante je pense serait la possibilité de travailler les QCM 1 à 1 si on le souhaite.

Ça fait partie des améliorations que j'ai sous le coude, qu'on m'a demandé plusieurs fois

Oui, très malheureusement gligli n'est pas ATO pour l'ATPL. Le monsieur m'avait dit qu'il n'est pas qualifé sur tous les certifs. Par contre son associé qui répond aux questions sur les QCM de l'ATPL, lui c'est une brute de l'ATPL. Il est vraiment TRES bon.
Je lui transmettrai, ça lui fera plaisir ...

arogues a écrit :Mais est-ce que ce sont les mêmes personnes ?

Chez Gligli c'est moi tout seul, et Aérogligli c'est une société où on est 3 associés. Il y a donc une personne en commun : moi

Ça n'a pas l'air clair pour tout le monde, ces histoires de formation théorique :-)

Pour passer l'examen théorique PPL, il faut être présenté par un organisme de formation : ATO, DTO ou organisme déclaré (bientôt disparu au profit du DTO)

AEROGLIGLI est ATO et peut présenter ses propres élèves ...

Heu, oui, je n'ai pas encore répondu, pardon

J'ai transféré votre retour d'infos à mon champion

Oui : moi :D

Aérogligli est une autre entreprise, un autre site, car je me suis associé avec un autre instructeur, Patrick, qui a développé des cours en ligne pour le PPL. L'association de ses cours et de mes QCM permet de proposer une formation complète pour le PPL et le BIA, et dans le courant ...

M'sieurs-dames, bonjour,

Puisque vous vous posez des questions sur moi, je vais me permettre d'apporter quelques éléments de réponse :-)

En ce qui concerne l'ATPL chez moi, il a été mis à jour il y a un peu moins de 2 ans, par un ami qui est champion du monde d'ATPL théorique toutes catégories. C ...

Salut,

En effet, Aérogligli n'a pas encore d'appli spécifique, mais le site a été conçu pour être utilisable sur mobile. Cela dit, sur un téléphone, ça fait un peu petit comme écran pour lire les fiches de cours, et surtout pour les annexes aux QCM, mais sur tablette il n'y a pas de problème ...

Et bien sûr la même base de QCM que sur ChezGligli. Qui cette fois est liée aux fiches (diapos) de cours.

salut,

C'est vraiment vrai cela ? Je demande sans savoir mais en voulant être sur pour savoir quoi dire à mes élèves.

Salut tout le monde :-)

Merci Claude, je n'aurais pas dit mieux moi ...

Aaaah ! Ailes Basses, ça me cause un peu plus, en effet

pilotepplvfr a écrit :PS : ton site est incomparable.

Gligli est au top et n'a pas cessé d'innover depuis toutes ces années...

Voila, ça c'est un message gentil ! Je suis ravi que mon site te plaise

Pour info "Chez gligli" à fusionner avec CT aéro et s'appel désormais aéro gligli.
Si je peux me permettre une petite précision, Chez Gligli et Aérogligli sont deux entreprises distinctes. Chez Gligli continue d'exister car il y a des annales d'examen autres que le PPL, alors qu'Aérogligli ne se ...

Gligli (puisqu'on en parle ici) a toujours été ma bête noire car elle a transformé un paquet d'élèves pilotes (privé ou pros d'ailleurs) en neuneus qui préfèrent enchaîner les QCM que lire un bouquin et chercher à comprendre .
Gligli est un "il", s'il vous plaît ;-)
C'est le reproche qu'on me fait ...

C'est complètement périmé, ce soft, si je peux me permettre

Le programme restant le même, je doute que la DGAC change intégralement sa base de données de QCM. A mon avis, ça va juste être une réorganisation des sujets pour correspondre à la nouvelle forme. Cependant, comme ça fait environ 2 ans qu'il n'y a pas eu de nouvelles questions dans les examens JAR ...

NovemberPlane a écrit : Dm 9° W (-), quand c'est Dm Ouest, on additionne. (je suis en 2 ° W et en nav mon fi et moi rajoutons toujours +2)

Oui, quand tu pars de la Rv mesurée sur la carte pour trouver la Rm à suivre en vol. Là, c'est l'inverse

Pour ce genre de question, faites un dessin, c'est quasiment indispensable ! J'ai récemment mis des dessins ou des animations en explication à ce type de question, ça permet de bien visualiser.

Salut,

Ma recommandation d'aller à l'examen quand on fait au moins 85% sur le site, c'est pour tenir compte du stress de l'examen, qui fait parfois perdre un peu de ses moyens (c'est encore pire en vol ;) ), et pour avoir une petite marge confortable.

Ces derniers mois, les sujets ne contenaient ...

Effectivement, il y a de la concurrence pour gligli...Même si ce dernier propose, en plus des QCM, les fiches de cours.
Un peu de concurrence n'a jamais fait de mal, ensuite c'est une question de choix personnel : voyager sur une vraie compagnie aérienne française ou sur une low cost étrangère ...