Salut a tous,
Je viens d'effectuer mon dernier vol de la phase Nouvelle-Zelande.
On crache beaucoup sur CTC ces derniers temps alors voila mon opinion apres un an de formation (environ 2/3 du training termine).
Pour le moment, je ne regrette absolument pas mon choix.
D'abord, c'est une chance ...
189 résultats trouvés
- 05 sept. 2010, 13:37
- Forum : Programmes Cadets (hors AF)
- Sujet : CTC Wings selection
- Réponses : 3041
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- 29 août 2010, 08:40
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Voler en Angleterre
- Réponses : 4
- Vues : 3654
Voler en Angleterre
Salut
En tres peu de temps sur le site de la CAA Anglaise on trouve:
http://www.caa.co.uk/default.aspx?catid=175&pagetype=70&gid=180&faqid=208
Entre autre
Article 50(i) of the Air Navigation Order 2009 (the ANO), states that a pilot must hold an appropriate licence to fly a UK registered ...
En tres peu de temps sur le site de la CAA Anglaise on trouve:
http://www.caa.co.uk/default.aspx?catid=175&pagetype=70&gid=180&faqid=208
Entre autre
Article 50(i) of the Air Navigation Order 2009 (the ANO), states that a pilot must hold an appropriate licence to fly a UK registered ...
- 28 août 2010, 23:18
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : Signaux de la tour pour A/C au sol
- Réponses : 6
- Vues : 1618
Signaux de la tour pour A/C au sol
De meme, je dirais reponse C 
- 21 août 2010, 06:43
- Forum : Discussions générales
- Sujet : 2010 formation en Angleterre - vos news
- Réponses : 63
- Vues : 15194
2010 formation en Angleterre - vos news
Je serais sur BOH entre octobre en fin novembre 
Bon, je sais, bouh les cadets CTC blabla, mais on est pas mechant hein
!
Partant pour quelques binouzes
@+
Bon, je sais, bouh les cadets CTC blabla, mais on est pas mechant hein
Partant pour quelques binouzes
@+
- 13 août 2010, 14:22
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : Brush-up Bristol Septembre 2010
- Réponses : 3
- Vues : 1603
Brush-up Bristol Septembre 2010
J'y serais a ces dates pour le mod2 
- 25 juil. 2010, 12:55
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Doute sur les pré-requis CPL ainsi que la 300nm
- Réponses : 8
- Vues : 3500
Doute sur les pré-requis CPL ainsi que la 300nm
Perso ca a ete (syllabus integre approuve UK CAA ), 300nm de distance parcourue en accord avec ce qui a ete planifie (donc faire photocopie du log de nav' et de la carte au cas ou le FE le demande) avec deux decollages et deux atterrissages complets sans inclure le depart. Le tout en 24 heures.
Le ...
Le ...
- 01 juil. 2010, 13:06
- Forum : Discussions générales
- Sujet : cadet scheme Thomas Cook UK
- Réponses : 198
- Vues : 66435
cadet scheme Thomas Cook UK
GCSE c'est un peu comme le Brevet des Colleges (en un peu plus pousse).
Les A-levels correspondent au Bac a cela pres qu'ils sont orientes sur des matieres specifiques (c'est ainsi que beaucoup d'anglais lachent des matieres litterraires ou a l'inverse des maths tres tot ... et c'est parfois assez ...
Les A-levels correspondent au Bac a cela pres qu'ils sont orientes sur des matieres specifiques (c'est ainsi que beaucoup d'anglais lachent des matieres litterraires ou a l'inverse des maths tres tot ... et c'est parfois assez ...
- 09 juin 2010, 01:50
- Forum : Divers
- Sujet : Achat de 32 A380 par emirates
- Réponses : 15
- Vues : 3326
Achat de 32 A380 par emirates
De toutes facons, Dubai et l'economie .... :turn: Ils ont construits des iles artificielles sur lesquelles personne ne veut habiter, ont du emprunter pour terminer le Burj Khalifa (qui aurait du s'appeler Burj Dubai... mais le jour de l'inauguration, il a bien fallu que quelqu'un paye les dettes.. M ...
- 06 juin 2010, 18:32
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Heures de vol dans 2 carnets différents
- Réponses : 16
- Vues : 7622
Heures de vol dans 2 carnets différents
Tu n'as besoin de rien pour cloturer un carnet de vol, a la limite, tu ecris le total et tu signes toi meme ;)
J'ai eu un peu le meme probleme que toi puisque pendant mon cours retour en France, j'ai fais une petite heure. Le seul probleme, c'est que j'ai un carnet de vol fournit par ma FTO et que ...
J'ai eu un peu le meme probleme que toi puisque pendant mon cours retour en France, j'ai fais une petite heure. Le seul probleme, c'est que j'ai un carnet de vol fournit par ma FTO et que ...
- 05 juin 2010, 01:16
- Forum : Asie, Australie, Afrique, ...
- Sujet : Vol/Stage VFR en Nouvelle Zélande
- Réponses : 6
- Vues : 5971
Vol/Stage VFR en Nouvelle Zélande
Le choix d'Hamilton et de la NZ ? A vrai, dire je ne l'ai pas eu, puisque je suis cadet CTC Wings (l'ecole est anglaise mais dispose d'un Training Center en Nouvelle-Zelande ou elle y envoie ses cadets).
Personnellement, dans l'Ile du Nord je serais probablement alle a Tauranga pour profiter de la ...
Personnellement, dans l'Ile du Nord je serais probablement alle a Tauranga pour profiter de la ...
- 03 juin 2010, 00:23
- Forum : Asie, Australie, Afrique, ...
- Sujet : Vol/Stage VFR en Nouvelle Zélande
- Réponses : 6
- Vues : 5971
Vol/Stage VFR en Nouvelle Zélande
Salut,
En Nouvelle-Zelande, pour profiter de tes privileges de pilote prive, tu peux soit faire valider ta licence, soit demander la delivrance d'un PPL kiwi.
Le seul probleme, est qu'il faut dans tous les cas faire un BFR (Biennial Flight Review) avec un FI Cat A (ou peut-etre B, a verifier). Ton ...
En Nouvelle-Zelande, pour profiter de tes privileges de pilote prive, tu peux soit faire valider ta licence, soit demander la delivrance d'un PPL kiwi.
Le seul probleme, est qu'il faut dans tous les cas faire un BFR (Biennial Flight Review) avec un FI Cat A (ou peut-etre B, a verifier). Ton ...
- 25 mai 2010, 18:10
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : 031
- Réponses : 24
- Vues : 5260
031
Sorry, I am very sorry..
je me suis un peu emporté, mais mon sang ne fait qu'un tour quand je lis ça...
Plus calmement, les gars,vous allez vous faire étaler à l'ATPL et après si vous la jouez comme ça avec des questions aussi simple sur un sujet aussi vital que le CG...
On est d'accord, il faut ...
je me suis un peu emporté, mais mon sang ne fait qu'un tour quand je lis ça...
Plus calmement, les gars,vous allez vous faire étaler à l'ATPL et après si vous la jouez comme ça avec des questions aussi simple sur un sujet aussi vital que le CG...
On est d'accord, il faut ...
- 23 mai 2010, 20:32
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : 031
- Réponses : 24
- Vues : 5260
031
Chez ATP Online, c'est bien A (through which the sum of the forces of all masses of the body is considered to act).
D'ailleurs c'est assez logique.
Tu peux d'office eliminer C, puisque pour trouver ton moment et donc en passant par le bras, tu pars du "Datum" qui souvent n'est pas le CG.
Pour D, tu ...
D'ailleurs c'est assez logique.
Tu peux d'office eliminer C, puisque pour trouver ton moment et donc en passant par le bras, tu pars du "Datum" qui souvent n'est pas le CG.
Pour D, tu ...
- 23 mai 2010, 20:18
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : 031
- Réponses : 24
- Vues : 5260
031
Je dis, A, la reponse A
[cela dit, ca fait traduction un peu bancale d'une qusetion ecrite en anglais ^^]
- 21 mai 2010, 21:16
- Forum : Aéromédecine
- Sujet : La Classe 1 , a quel age ??? ( age minimum ? )
- Réponses : 17
- Vues : 6691
La Classe 1 , a quel age ??? ( age minimum ? )
Le probleme avec les yeux quand on est jeune, c'est que ca evolue enormement (si mes souvenirs sont bons, ca commence a se poser entre 18 et 20 ans ... mais je suis pas ophtalmo, donc a prendre avec des pincettes).
Ce que tu peux faire peut-etre, est de commencer par aller voir un ophtalmo avec la ...
Ce que tu peux faire peut-etre, est de commencer par aller voir un ophtalmo avec la ...
- 04 mai 2010, 02:38
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Fusion Continental/United= La plus grosse compagnie du monde
- Réponses : 6
- Vues : 2602
Fusion Continental/United= La plus grosse compagnie du monde
Ils sont pas chez Star Alliance les deux ?
- 23 avr. 2010, 12:01
- Forum : Pilote privé
- Sujet : AirProx.....très.....prox !!
- Réponses : 49
- Vues : 12152
AirProx.....très.....prox !!
L'ideal, s'il est necessaire de faire un 360, est de le faire du cote "sans trafic" avant d'integrer. Peu de risque de rentrer dans quelqu'un a cet endroit.
La CAA NZ publie un shema de l'integration verticale. Je ne sais pas si on peut l'appliquer en France mais, pour l'utiliser tres souvent en NZ ...
La CAA NZ publie un shema de l'integration verticale. Je ne sais pas si on peut l'appliquer en France mais, pour l'utiliser tres souvent en NZ ...
- 19 avr. 2010, 22:14
- Forum : Discussions générales
- Sujet : le transport aérien face aux problèmes énergétiques... des solutions ou pas?
- Réponses : 32
- Vues : 6915
le transport aérien face aux problèmes énergétiques... des solutions ou pas?
Il fut un moment ou on disait qu'il serait un homme riche ... ou un homme mort, a mediterAlky a écrit : Ceci dit, celui qui brevetera le produit successeur du petrole sera un homme riche
- 05 avr. 2010, 10:08
- Forum : Discussions générales
- Sujet : BFS ou ESMA
- Réponses : 65
- Vues : 14262
BFS ou ESMA
Salut Yougow,
Certes, partir a l'etranger, parfois loin, n'est pas exactement pareil que de partir de Paris vers Montpelier (disons qu'il y a un peu plus de demarches) mais finalement ... ca a enormement d'avantage.
Il n'est meme pas forcement plus cher de vivre a l'Etranger.
Je ne dis pas qu'il ...
Certes, partir a l'etranger, parfois loin, n'est pas exactement pareil que de partir de Paris vers Montpelier (disons qu'il y a un peu plus de demarches) mais finalement ... ca a enormement d'avantage.
Il n'est meme pas forcement plus cher de vivre a l'Etranger.
Je ne dis pas qu'il ...
- 20 févr. 2010, 15:46
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Radio com: pas terrible...
- Réponses : 80
- Vues : 21158
Radio com: pas terrible...
A quelques exceptions près, le jeune (ou moins jeune) qui souhaite percer comme pilote de ligne, dans une airline (je précise par opposition à l'aviation d'affaires), devra passer par la case expat.
Le fait de faire sa formation en anglais, à l'étranger, dans un pays anglophone, à selon moi le ...
Le fait de faire sa formation en anglais, à l'étranger, dans un pays anglophone, à selon moi le ...