Aeronet

je suis pas sûr de la date, mais tous les ans il y a un passage sur le mémorial de l'escadrille lafayette qui se situe à marnes la coquette dans le 92.
j'ai déjà vu 4 F15 en ps passer assez bas dans le coin;)

Léveque: "Je voudrais dire à cet aimable bombardeur qui se cache sous un pseudo"

je suis civil, aimable pilote du Dimanche. (ça ne m'empêche pas de croiser des ULM mal placés...et même à 250 kt je dois pouvoir les couper en deux;)

En tous cas, j'ai du mal à comprendre qu'on puisse avoir une ...

Bonjour,

combien de collisions ont été évitées grâce à la surveillance des pilotes militaires?
On ne retient malheureusement (et c'est normal) que les accidents, mais combien évités?
Je crois, en outre, que les ULM se tuent plus généralement tout seuls, comme des grands;)

Certains d'entre vous se ...

pour Dan,
sur les falcon 50/900, c'est le petit volant place gauche (je crois que c'est pareil sur le 20 de la mcc fsi au bourget) et maintenant sur 7X, on commande le nose wheel steering avec les palonniers, donc indifféremment de la place gauche ou droite, et je crois que ça a aussi une influence ...

je ne suis pas gosse de riche pour me financer moi meme

un souci avec l'argent? Si tu deviens pil chez AF, tu risques de bien gagner ta vie....attention....

tente une prépa et présente les cadets en parallèle!

Le seul souci c'est que ces gars sont des adultes censés avoir des comportements adultes... Vous savez, pour décompresser, on n'est pas obligé de se mettre des mines entre chats.... c'est marrant à 18 ans, mais à leur age, ça fait un peu plus blaireau que tigre.....

ah! enfin quelqu'un qui parle vrai!
Il y a un vrai problème avec l'alcool dans l'aa (même si c'est de moins en moins vrai) Si tu bois pas, t'as pas le "spirit"!
La clope, pas de soucis, tu peux y aller.
Et un gros bide, tans pis, beaucoup en ont!
et j'en connais personnellement!!!
ce n'est plus la ...

alors je maintiens doublement mon "hum hum..."

hygiène de vie impeccable hum hum....

j'en ai vu un bout, le reportage en lui même n'était pas trop mal....
C'est bien de montrer les pilotes militaires dans leur jus, ça évite de se faire des films sur le sujet...
Là, malgré eux, les journalistes ont taillé un énorme costard à la 12 en les montrant simplement comme ils sont... Pas ...

et le sourire du pilote...

1982, ma naissance

je ne me souviens plus exactement, mais si tu passes ou a passé l'UV Nav de l'ATPL, tu as la réponse....

...si vous n'avez besoin de rien, je suis là.....

l'effet de sol, ça fait grosso modo 1/3 de l'envergure d'un avion, et c'est là où il vole le mieux!!!

oui, désolé pour la vanne, on s'en sert pour l'ATPL (et donc il faut savoir s'en servir sérieusement) et après, dans la "vraie vie" on ne le sort JAMAIS.
Pour calculer une dérive, une vp ou son plan, il existe le cerveau, très pratique, pas cher et facile à transporter! (quoique parfois...)

Ouais, enfin à ce point de finesse dans le pistonnage, on ne voit ça que dans l'armée.

ça sert à quelque chose un computer? je veux dire, à part la couronne pour te faire des rapports en 3secondes? (utile pour consos, pleins, etc...) J'ai vu ce truc à l'ATPL et je trouve que c'est plutôt dangereux à manipuler dans un avion;)!

Avant de pondre "+459" à un post vaut mieux réfléchir...
Rem_s tu me fait dire ce que je ne dis pas...
Une fille qui te force à renoncer à un tel rêve ne vaut pas le coup, elle ne te comprend manifestement pas . Il y a moyen de concilier les deux (avec quand même beaucoup de concessions à faire pour ...

heureusement qu'on a une hache dans le poste, c'est quand même plus simple que de faire le Mc Gyver avec un faux déo et du faux parfum!

Etre pilote ça marche peut_être pour un coup d'un soir, et encore, les filles ne sont pas con, elles préfèrent un gars de chez AF avec des thunes qu'un chasseur bourré qui ne sait que parler d'avions!
Je crois que c'est surtout les mecs qui se font tout un flan avec cette prétendue "aura" du ...