Aeronet

Il est vrai qu'etre basé à Lagos n'est pas marrant. Etre escorté 24/24 avec des gardes armés.
Mais quelques fois on a pas trop le choix. Il faut bien gagner son pain et faire son experiance.

A+ et bon courrage pour les personnes dans ma situation

J'étais sur 737 alors ou Kartago ou tunair

Je préfere pas dire le nom de mon ancienne compagnie.

Mais ce que je peux te dire c'est qu'il ya enormement de Pilote qui ont désertés le bled. (pas spécialement pour le Golf) J'ai un ami qui est meme partie au Kazakstan sur 320 !!!

Pour la petite info certain mécano (les mecs de confiance qui te ...

Je devrais passer les selections au mois de juillet.

Pour le livre vert, j'ai une ancienne édition la n°5. Je pense que dans la dernière il y a pas de gros changement.

J'ai duattendre environ 1 an pour etre convoqué.

Merci A+

C'est plus safe de conduire en état d'ivresse en france que de voler dans une compagnie tunisienne

Croyez moi mes frères

Si vous voulez ne pas travailler avec les procédures constructeur ou meme compagnie.

Alors allez voler en TUNISIE

Je suis convoqué pour des selections bientot.

Je voulais juste savoir si il y a des tests psychotechnique du style AF, et comment ca va se passer.

Merci à tous

Je bosse pour cette compagnie sur CRJ 900.

Et c'est pas terrible. Le Nigeria c'est dure :non:

Ils demandent 300 hdv et BAC + 2 ou bac avec 1000 heures en transport

Est ce qu'a ton avis il y a des tests psychotechnique

merci pour ta réponse

Bonjour,

Est ce qu'il y aurait quelques info sur la selection pnt britair.

Merci à tous

Je viens pour vous donner quelques infos au sujet de l'aviation en tunisie.

Tout dabord je me presente, je suis un ex pilote (pendant 3 ans) dans une compagnie tunisienne (que je ne siterais pas pour l'instant).

Pourquoi ex?

Parce que j'ai prie la décision de fuire ce systeme qui est mal honnete ...