Aeronet

Bonjour,

J'ai suivi de très près le dossier car fraîchement qualifié C510 SPO et MPO à Wichita.

En effet les 25 ou 50 hures de TRI sont une recommandation, je n'ai donc pas eu à les effectuer (ouf!)
Cependant, ils sont en train de faire les démarches nécessaires afin que cette recommandation ...

Hello,

Là en l'occurrence c'est un parapente, qui est treuillé!
Eh oui comme en planeur, le vol de plaine en parapente existe.

Bons vols

Juste pour être clair:

Pour envisager un cursus modulaire, et donc pour commencer la pratique il te faut:
-l'Atpl théorique (ou CPL théorique)
-Une licence PPL et 200h de vol, plus la qualification VFR de nuit.

Sachant que pour démarrer une formation ATPL théorique modulaire, tu dois posséder une ...

Exellent!!!

Oui j'y étais tout à l'heure, l'école avait l'air de tourner hier quand on est arrivés, ce midi c'était fermé (normal pour un samedi je pense).
En effet prévois des shorts car ça crame sévère là bas!

Oui, onglet du milieu, "Manuals".

Salut!

Si tu as accès au tome 1 Jeppesen Europe tu trouveras tout ce dont tu as besoin.

Ça fait deux ans que je suis basé là bas et personne ne nous a jamais fait de remarque pour dégager en C.
Ça arrange même les contrôleurs les jours où il y a du monde derrière. Et puis un Citation II qui dégage au bout roulant pour Tango repasse devant C de toute manière, donc cette histoire de ...

Salut,

Et non, ce n'est pas avec la ventouse. A l'arrière il y a une barre coudée qui permet de ne pas toucher la cellule en cas de tail tipping. On l'a fixée grâce à la fixation guidon de vélo, qui est beaucoup plus safe qu'une ventouse, aussi solide qu'elle soit. Cette partie a été prise sur un ...

Ne t'en fais pas, le Citation II c'est un warbird, et vu le prix de la qualif on est pas prêt de voir ça!!!

Quoi que, il n'en reste pas beaucoup, mais le simu chez FSI au Bourget de désemplit pas

Salut à tous,

Mon collègue (celui qui occupe le siège de gauche) a fait un petit montage des vidéos prises en vol en Gopro 2/3 ces quelques derniers mois, sur Citation II.

Voici le lien:



Enjoy!

Oui effectivement ça colle mieux que les définitions que j'avais trouvé!!

J'ai eu l'info en parallèle cet aprèm.

En tout cas merci de votre aide!

Oui je trouvais ça bizarre, je ne vois pas en quoi ces définitions peuvent établir des critères d'aérodromes rentrant dans une partie C de MANEX.

Je vais jeter un coup d’œil dans l'OPS.

Merci!

Merci de vos réponses,

J'ai trouvé sur ce lien une définition des catégories d'aérodrome:

http://droit-finances.commentcamarche.net/legifrance/27-code-de-l-aviation-civile/71282/classification

"Article R222-5

1° Les aérodromes terrestres destinés à la circulation aérienne publique sont classés ...

Bonsoir à tous,

Je suis en train de bosser sur la mise à jour de la partie C du MANEX de ma compagnie, et je me suis posé une question:

Où puis-je trouver dans quelle catégorie est classée un aérodrome?

Par exemple, je sais que Cannes, est un aérodrome de catégorie B, et que Chambéry est un ...

Pour voler sur ce genre de machines ils demandent d'être qualifié et d'avoir des heures dessus...Mais comment évoluer et changer de machine si on en a jamais fait?

C'est un peu comme pour rentrer dans un club sélecte, si t'es pas un habitué tu peux pas rentrer

Moi je fais du parapente...

Oui....avec 1500 heures sur type pour un First Officer...

D'après le site ppjn, la compagnie aurait suspendu ses activités, courage aux salariés.

Bullshit!

Il y a des compagnies, comme celle pour laquelle je travaille, qui exploitent des avions qui appartiennent à des propriétaires, ce qui évite à ces derniers d'avoir à se soucier
de l'entretien, de payer les pilotes, d'entretenir leur qualifications, de gérer les factures de taxes d'atterrissage, d ...