Aeronet

a plupart des écoles d'ingé ne t'envoient que pour 6 mois d'ailleurs et non un an)
Je pensais plutôt utiliser les équivalences avec la FAC. or dans ce cas j'ai lu sur le site du programme erasmus, on pouvait partir 1 an.

Rien ne t'oblige a rentrer en France ensuite ..
Enfin il faut trouver ...

'ai bien compris, mais tu n'es pas tout seul sur ce forum, si d'autres passent derrière, autant qu'ils aient une info correcte.

Oups sorry, je n'y pensais plus...désolé d'avoir fait mon égoïste!

Des avis sur les autres propositions please?

:lol: Bon ça me décrédibilise complètement ...pourtant jpensais qu'un aspirant..ça savait de quoi ça parlait

Donc l'armée n'est pas une bonne idée, vous pouvez me dire ce dont vous pensez de mes autres idées svp!

Et une ptite dernière fois: Flying-Chad: Je ne peux pas être PN dans l'armée, et cela ...

Je rajouterai même que pour officier de carrière, je doute qu'on vous laisse partir après seulement 4 ans, sachant que la formation dure déjà dans les 3 ans.

C'est évidemment 4 ans après les 3 années de formation (la formation n'est donc pas comprise dans ces 4 ans) Quand aux chiffres je suis sûr ...

Ben si tu veux concilier pilote + armée, fais pilote militaire.

Malheureusement je ne peux pas à cause d'une myopie trop forte.

Tout d'abord merci pour vos réponses!
Pilote + Militaire = pilote militaire ?
Malheureusement je ne peux pas à cause d'une myopie trop forte.

Militaire, c'est du lundi au vendredi non stop.
+ Week end en cas d'astreinte selon ta spé.

Etre milouf en pensant qu'à côté tu peux passer des qualifs ...

Bonjour à tous!
Je suis actuellement en prépa, je vais donc passer l'ENAC cette année. Cependant , je préfère prévoir un plan B en cas d'échec aux trois tentatives. J'ai donc plusieurs solutions:

-A la fin de mes 2 ans de prépa, m'expatrier, trouver un job dans un pays anglophone (genre mise en ...

Oué pas mal !!!

c'est pas une course...
En tout cas félicitation pour ton laché! C'est vrai que c'est un super moment!

En y repensant, c'est pas très sympa ce que je t'ai dit...je m'excuse! Sans rancune?
même si il y a un fond de vérité dans post précédent...

Non c'est aussi un site pour la promotion des blogs


t'es bien placé toi avec tes 36000 topics pour dire que t'as actualisé ton site...

Bonjour!
Si j'ai bien compris le rapport du BEA:
-Les M2000 suivaient la réglementation (mis à part le 480 kts pour un des 2 M2000)
-Les ULMs suivaient la réglementation
Donc je ne vois pas pourquoi vous crachez sur les pilotes d'ULM et sur les pilotes milis. C'est de la réglementation d'où vient le ...

Il y avait eu un topic sur ça: http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic. ... c&start=0
En gros c'est à cause du caisson de voilure... plus de détails dans le lien que je t'ai passé

Pratique comme système! ça se trouve dans quels avions?

Mais pourquoi ils sont dans les zones civils? ils ont le RTBA pour faire leurs entrainements non?, Il y a une vitesse limite dans ces réseaux (pour les milis)?
Bien triste en tout cas

Salut!
Les notes "brutes" comme ça ne veulent pas dire grand chose, pour intégrer une classe prépa, les commentaires des profs sont quasiment aussi importants que la note elle même, rentre aussi en ligne de compte la réputation de ton lycée...bref comme ça, pas facile de te dire que c'est bon.
J ...

En effet il faut BAC+2 (diplôme d'ingénieur, DEUG A, certains BTS et DUT, licences ou équivalents)...

:lol: :lol: Ne même pas savoir que les KD sont fermés jusqu'à nouvel ordre c'est quand m^me limite foutage de gueule...et intégrer une classe prépa après un bac en candidat libre, et à 21 ans ça me semble en effet très peu probable (à confirmer cependant...)Mais si tu as commencé le PPL, tu peux ...

Ca dépend des écoles mais tu peut taper qq noms d'écoles pour avoir une idée (EPAG, Hub'air,oxford aa...)
Sinon deux petites remarques :-tu as posté dans la mauvaise rubrique
-ne t'attends pas à recevoir une réponse dans la minute qui suit ton envoi (j'ai vu ton post avec les "?")

celui de ton club doit être bien vieux et plus en très bon état alors, je l'ai acheté et j'en suis très content, jamais eu de problème...

je dois le prendre comment?