Aeronet

Tomcat : Une glissage sur un avion équipé de volet tel qu'un C172; j'en connais qui en font (dans le cas d'un événement important). Et bien ca passe nikel; surtout la perte d'altitude.

Tomcat : j'ai toujours su que tu pouvais apporter une bouffée d’oxygène aux choses.

Est-ce 2heures pour éffectuer la C/L; ou bien 2heures pour vidanger le fuel?

Tomcat, ca sent l'expérience j'ai l'impression non? Ne serais tu pas du genre à exploiter les pauvres élèves ayant soif de voler?

-Tomcat- , je savais bien que cette photo me disait quelque chose.

C'est vrai qu'un repas aeronet pourrait être sympa; devant un hangar un soir.

En tout cas, on dévie bien du sujet initial la.

-Tomcat- a écrit :

JLPH a écrit :Pilote à Tahiti

Tiens ! tu voles chez qui ?

C3P sur le NX et toi?

Pilote à Tahiti
Si tu as des questions, tu peux.

Tahiti (Polynésie Française) - Montpellier ; en passant par LAX et Paris. Total avec escale : environ 23h (et le prix, vaut mieux pas^^)

En fait, le soucis est que le manuel est totalement en anglais (que je pratique difficilement); et l'avion n'a pas de groupe de parc, donc tout tirer sur la batterie, l'école n'aime pas trop.
Je vais essayer quand même de trouver à droite ou a gauche.
Merci bien pour l'aide.

Personne?

Bonjour à tous
Voila, j'ai cherché un peu partout sur Internet, mais sans succès, donc je me tourne vers vous pour voir si vous auriez des adresses à me proposer.
Voila, je cherche un simulateur de GPS Garmin 150XL qui équipe pas mal d'avions (dont le Cessna que j'utilise); pourriez vous m'aider ...

L'année dernière, avec deux potes pour les TPE on avait travaillé sur la portance des ailes avec des expériences toutes simple. Contacte moi en MP si tu veux, je pourrais te donner quelques infos interessentes.

Ok, merci bien, je vais essayer ca des aujourd'hui, et la réponse demain.

Effectivement, je n'avais pas pensé à cette solution. Le seul problème c'est que j'arrive uniquement à trouver les aérodromes qui se situent dans le coin (et leur fréquence si il y en a).
Ce que j'aimerais c'est pouvoir avoir les fréquences des espaces aérien (TMA, etc...) situé au dessus de ma tête ...

Bonjour à tous.
Voila, je suis actuellement en vacance pour une 10aine de jours dans le Lot, et venant d'acheter une AR-108, j'aimerais pouvoir écouter un peu ce qu'il se passe dans le coin. De plus qu'il y a pas mal de passage au dessus.
Donc, est-ce que quelqu'un pourrait m'envoyer les fréquences ...

Petites questions, apparemment, c'est uniquement destiné aux PNC et PNT non?
Y a une partie pour les privés?

Je pense que si il n'y a pas de mise à l'air libre, ton moteur aura beaucoup de mal à pomper le carburant.
C'est un peu comme quand tu aspire dans une bouteille en fermant bien le goulot, tu as un déficite d'air à l'intérieur, et au bout d'un moment tu n'arrive plus à aspirer. Et bien, c'est la ...

Heu, sur 777 ou 340 je sais plus. Mais sur l'un des deux on l'entend et meme plutot bien.

C'est pas mal non plus.
T'entend quoi par gamin? Non because a 9ans, pour faire plus gamin, c dur^^

Merci beaucoup de la reponce. Tout d'un coup, ca devient beaucoup plus clair, et je connaissais pas toute cette partie.