5 résultats trouvés
- 21 oct. 2008, 20:22
- Forum : Coordo, agent de passage, mécanicien, ingénieur aéro, ...
- Sujet : tests chez Alyzia
- Réponses : 3
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tests chez Alyzia
Crois-moi, tu n'as rien manqué c'est une boite pourrie avec une ambiance de merde.
- 21 oct. 2008, 15:21
- Forum : Coordo, agent de passage, mécanicien, ingénieur aéro, ...
- Sujet : Agent d'escale pour ADP
- Réponses : 10
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Agent d'escale pour ADP
Je crois qu'ils n'embauchent plus depuis un moment et c'est tant mieux.
Essayez les tests d'AF, ils sont d'une simplicité enfantine.
Pas étonnant après de voir des agents AF qui ne comprennent absolument rien aux passagers qui leur parlent en anglais.
Essayez les tests d'AF, ils sont d'une simplicité enfantine.
Pas étonnant après de voir des agents AF qui ne comprennent absolument rien aux passagers qui leur parlent en anglais.
- 21 oct. 2008, 15:18
- Forum : Coordo, agent de passage, mécanicien, ingénieur aéro, ...
- Sujet : aviance ou swissport ?
- Réponses : 13
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aviance ou swissport ?
Au passage ? Aucune idée.
Au trafic c'est dans les 1400€ si je me souviens bien.
Au trafic c'est dans les 1400€ si je me souviens bien.
- 21 oct. 2008, 15:15
- Forum : Coordo, agent de passage, mécanicien, ingénieur aéro, ...
- Sujet : fin des missions pour tous les moe chez af
- Réponses : 2
- Vues : 1515
fin des missions pour tous les moe chez af
AF est en train de faire le grand nettoyage.
Après des années à nous casser le cul pour traiter les vols KLM, on apprend officieusement que dans deux semaines on peut aller se faire voir....
Après des années à nous casser le cul pour traiter les vols KLM, on apprend officieusement que dans deux semaines on peut aller se faire voir....
- 21 oct. 2008, 15:14
- Forum : Coordo, agent de passage, mécanicien, ingénieur aéro, ...
- Sujet : tests chez Alyzia
- Réponses : 3
- Vues : 3228
tests chez Alyzia
Ah Alyzia... la bonne compagnie poubelle de CDG.
Je me souviens encore quand ils ont fait des tests à leurs CDI et que 60% étaient incapables de faire un état de charge
Je me souviens encore quand ils ont fait des tests à leurs CDI et que 60% étaient incapables de faire un état de charge