FAR 61.3
(a) Required pilot certificate for operating a civil aircraft of the United States. No person may serve as a required pilot flight crewmember of a civil aircraft of the United States, unless that person:
(1) Has in the person's physical possession or readily accessible in the aircraft when ...
57 résultats trouvés
- 01 juin 2016, 12:03
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Voler sur avion immatriculé en N
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- 01 juin 2016, 00:48
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Voler sur avion immatriculé en N
- Réponses : 15
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Voler sur avion immatriculé en N
Le FCL est donc imprécis ?
Non, c'est juste que ça ne fait pas partie de son domaine d'applicabilité, de même que la loi française n'est pas applicable sur le sol américain.
Pour info, on peut voler sur avion N avec une licence française en France.
http://www.developpement-durable.gouv.fr ...
- 27 sept. 2015, 14:53
- Forum : Discussions générales
- Sujet : CPL à l'étranger...
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CPL à l'étranger...
Le risque quand on parle sans savoir, c'est de se tromper, comme ici.
- 26 sept. 2015, 23:52
- Forum : Discussions générales
- Sujet : CPL à l'étranger...
- Réponses : 13
- Vues : 4001
CPL à l'étranger...
Qui ?
- 23 sept. 2015, 22:00
- Forum : Discussions générales
- Sujet : CPL à l'étranger...
- Réponses : 13
- Vues : 4001
CPL à l'étranger...
Hello,
De même pour moi, formation en Suède et test en vol là-bas avec examinateur autorisé par la DGAC.
Test passé le 26 juin, je viens de recevoir ma licence..
Ca fonctionne, mais je ne sais pas si je le conseillerais. Beaucoup de paperasse, et dans mon cas, un long appel téléphonique avec un ...
De même pour moi, formation en Suède et test en vol là-bas avec examinateur autorisé par la DGAC.
Test passé le 26 juin, je viens de recevoir ma licence..
Ca fonctionne, mais je ne sais pas si je le conseillerais. Beaucoup de paperasse, et dans mon cas, un long appel téléphonique avec un ...
- 20 avr. 2015, 20:07
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : À vendre: set livres ATPL Oxford Edition 6
- Réponses : 0
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À vendre: set livres ATPL Oxford Edition 6
Bonjour,
Je vends mes livres ATPL Oxford, édition 6
1. Airlaw
2. AGK (Aircraft General Knowledge) Airframes & Systems
3. AGK Powerplant
4. AGK Electrics & Electronics
5. AGK Instrumentation
6. Flight Performance and planning 1 (Mass & Balance och Performance)
7. Flight Performance and planning 2
8 ...
Je vends mes livres ATPL Oxford, édition 6
1. Airlaw
2. AGK (Aircraft General Knowledge) Airframes & Systems
3. AGK Powerplant
4. AGK Electrics & Electronics
5. AGK Instrumentation
6. Flight Performance and planning 1 (Mass & Balance och Performance)
7. Flight Performance and planning 2
8 ...
- 08 nov. 2014, 12:50
- Forum : Discussions générales
- Sujet : ...
- Réponses : 307
- Vues : 93231
...
en fait, je pointais du doigt le nombre de candidat... ils sont moins nombreux à tenter le concours
en même temps, la Suède a une population de 10 millions d'habitants (moins que l'ile de france)
Si on compare par rapport à la population, il y en a autant qui tentent le concours, mais il y a ...
- 08 nov. 2014, 12:16
- Forum : Discussions générales
- Sujet : ...
- Réponses : 307
- Vues : 93231
...
Intéressant merci
"sur 200" ...comparé à 2000, ça fait une p'tite différence
Ce qui fait une différence, c'est que la Suède décide de la répartition public/privé.
Bof, ça a fini par être comme ça un peu par hasard en fait. La formation "publique" de pilotes a pas mal évolué en Suède, et le ...
"sur 200" ...comparé à 2000, ça fait une p'tite différence
Ce qui fait une différence, c'est que la Suède décide de la répartition public/privé.
Bof, ça a fini par être comme ça un peu par hasard en fait. La formation "publique" de pilotes a pas mal évolué en Suède, et le ...
- 07 nov. 2014, 22:19
- Forum : Discussions générales
- Sujet : ...
- Réponses : 307
- Vues : 93231
...
Non, c'est un peu différent en Suède. Pour les 40 places "avion", c'est divisé en deux écoles, 20 places pour l'école de l'état (MPL + QT), et pour les 20 autres places (CPL-IR-MCC) ils ont mis en concurrence les écoles privées du pays. C'est Scandinavian Aviation Academy qui a eu le mandat pour 20 ...
- 07 nov. 2014, 21:52
- Forum : Discussions générales
- Sujet : ...
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- Vues : 93231
...
Y'a t il un autre pays dans le monde qui prenne en charge la formation de pilotes ab initio ?
A part éventuellement les compagnies "confettis" du golf... je vois pas
En Suède, l'état finance la formation de pilotes: 40 pilotes par an (20 CPL-IR-MCC & 20 MPL + QT 737), et nouveau pour cette ...
A part éventuellement les compagnies "confettis" du golf... je vois pas
En Suède, l'état finance la formation de pilotes: 40 pilotes par an (20 CPL-IR-MCC & 20 MPL + QT 737), et nouveau pour cette ...
- 04 févr. 2014, 19:38
- Forum : Formations, Écoles & Licences
- Sujet : Suisse : Sphair et Swiss Aviation Training
- Réponses : 619
- Vues : 202937
Suisse : Sphair et Swiss Aviation Training
Salut!
A ce propos la fusion est prévue pour quand? Quid des nouveaux contrats?
Est-ce qu'il y a du nouveau concernant les bases Genève?
Un petit update serait cool si vous avez des infos.
A ce propos la fusion est prévue pour quand? Quid des nouveaux contrats?
Est-ce qu'il y a du nouveau concernant les bases Genève?
Un petit update serait cool si vous avez des infos.
- 17 juil. 2013, 16:42
- Forum : Formations, Écoles & Licences
- Sujet : Suisse : Sphair et Swiss Aviation Training
- Réponses : 619
- Vues : 202937
- 14 juin 2013, 18:48
- Forum : Formations, Écoles & Licences
- Sujet : Suisse : Sphair et Swiss Aviation Training
- Réponses : 619
- Vues : 202937
Suisse : Sphair et Swiss Aviation Training
Merci pour ces précisions. Donc on ne peut pas choisir la date de sélection si je comprends bien.
Oui j'ai lu pour le B2. Donc s'ils estiment qu'on a pas le niveau en allemand mais qu'on a le diplôme, ça passerait? Bizarre.
En tout cas quatre mois de réentrainement en allemand, cool.
D'ailleurs ...
Oui j'ai lu pour le B2. Donc s'ils estiment qu'on a pas le niveau en allemand mais qu'on a le diplôme, ça passerait? Bizarre.
En tout cas quatre mois de réentrainement en allemand, cool.
D'ailleurs ...
- 13 juin 2013, 12:14
- Forum : Formations, Écoles & Licences
- Sujet : Suisse : Sphair et Swiss Aviation Training
- Réponses : 619
- Vues : 202937
Suisse : Sphair et Swiss Aviation Training
Intéressant ça!!
Si je comprends bien, il ne reste que l'entretien où un niveau d'allemand est requis. Les autres étapes, psychotechniques et autres, sont aussi en allemand, mais j'imagine que c'est surtout des chiffres et des symboles qu'on a devant soi.
Un court résumé des différentes étapes et ...
Si je comprends bien, il ne reste que l'entretien où un niveau d'allemand est requis. Les autres étapes, psychotechniques et autres, sont aussi en allemand, mais j'imagine que c'est surtout des chiffres et des symboles qu'on a devant soi.
Un court résumé des différentes étapes et ...
- 10 juin 2013, 17:23
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : Livres Mermoz
- Réponses : 10
- Vues : 8492
Livres Mermoz
Salut,
Je vends l'ensemble des livres ATPL Mermoz, achetés en octobre 2011. Ils sont en excellent état.
PRIX: 450€
Remise en main propre sur région parisienne.
Me contacter par MP si intéressé.

Je vends l'ensemble des livres ATPL Mermoz, achetés en octobre 2011. Ils sont en excellent état.
PRIX: 450€
Remise en main propre sur région parisienne.
Me contacter par MP si intéressé.

- 11 oct. 2012, 14:03
- Forum : Formations, Écoles & Licences
- Sujet : Suisse : Sphair et Swiss Aviation Training
- Réponses : 619
- Vues : 202937
Suisse : Sphair et Swiss Aviation Training
Vielen Dank Alxns!!
Est-ce que tu sais comment ça se passe si on a déjà le PPL+ATPL Théorique. On repasse tout, ou formation éventuellement raccourcie?
J'imagine qu'il faut au moins repasser la théorie vu que c'est en allemand...?
Ji-Dey, il faut avoir le diplôme B2 (du Goethe Institut par exemple ...
Est-ce que tu sais comment ça se passe si on a déjà le PPL+ATPL Théorique. On repasse tout, ou formation éventuellement raccourcie?
J'imagine qu'il faut au moins repasser la théorie vu que c'est en allemand...?
Ji-Dey, il faut avoir le diplôme B2 (du Goethe Institut par exemple ...
- 11 oct. 2012, 13:10
- Forum : Formations, Écoles & Licences
- Sujet : Suisse : Sphair et Swiss Aviation Training
- Réponses : 619
- Vues : 202937
Suisse : Sphair et Swiss Aviation Training
Bonjour,
J'ai deux questions concernant la sélection de Swiss Aviation Training:
1°: Savez-vous si on peut se faire éliminer à cause de l'allemand bien qu'ayant le niveau B2?
Un niveau B2 pour un entretien pro, c'est quand même limite. Concrètement, le niveau juste B2 suffit-il ou faut-il en ...
J'ai deux questions concernant la sélection de Swiss Aviation Training:
1°: Savez-vous si on peut se faire éliminer à cause de l'allemand bien qu'ayant le niveau B2?
Un niveau B2 pour un entretien pro, c'est quand même limite. Concrètement, le niveau juste B2 suffit-il ou faut-il en ...
- 12 juin 2012, 18:57
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Lufthansa
- Réponses : 33
- Vues : 10803
Lufthansa
Quelqu'un peut-il m'expliquer les conditions suivantes concernant l'âge?
Alter zum Bewerbungszeitpunkt mind. 17 Jahre bis max. 27. Geb.
(für den Lehrgang) bzw. max. 26. Geb. (für das Studium)
merci d'avance
Guten Tag,
Au moment de l'inscription (Bewerbungszeitpunkt), il faut avoir au moins ...
Alter zum Bewerbungszeitpunkt mind. 17 Jahre bis max. 27. Geb.
(für den Lehrgang) bzw. max. 26. Geb. (für das Studium)
merci d'avance
Guten Tag,
Au moment de l'inscription (Bewerbungszeitpunkt), il faut avoir au moins ...
- 26 avr. 2012, 00:37
- Forum : Comment ça marche?
- Sujet : Sortie des volet de bord de fuite et bec de bord d'attaque
- Réponses : 24
- Vues : 12903
Sortie des volet de bord de fuite et bec de bord d'attaque
La réponse attendue est "augmenter la portance".
En entrant dans les détails, je suis d'accord pour dire que c'est simplifié et partiellement faux.
Les questions techniques du CFS ne sont pas les questions de la mécavol de l'ATPL.
En gros, ce qu'il faut retenir au CFS, c'est que les volets font ...
En entrant dans les détails, je suis d'accord pour dire que c'est simplifié et partiellement faux.
Les questions techniques du CFS ne sont pas les questions de la mécavol de l'ATPL.
En gros, ce qu'il faut retenir au CFS, c'est que les volets font ...
- 16 avr. 2012, 18:19
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : Question concernant l'ATPL
- Réponses : 6
- Vues : 2727
Question concernant l'ATPL
Dans le 070 il y a un petit peu de navigation long-courrier (précessions des gyros, nord grille, etc...), pour le reste, bachotage en effet.
C'est en 6 fois que l'on peut passer tous les certifs, mais on a 4 tentatives par matière.
Mais il vaut mieux avoir tenté tous les certifs en 4 sessions et se ...
C'est en 6 fois que l'on peut passer tous les certifs, mais on a 4 tentatives par matière.
Mais il vaut mieux avoir tenté tous les certifs en 4 sessions et se ...