Aeronet

Je dois dire que je suis un peu (voir carrément même ...) dégouté de ce que je viens de lire...

Quand j'ai passé les sélections mi-novembre, la personne qui nous fait passer les sélections m'avait dit qu'aucune place NOSA ne serait offerte pour la 2011A... Et que vois-je, plusieurs places offertes ...

Pour les NOSA n'y comptez même pas !

Personnellement j'ai passé les sélec mi novembre, j'ai été retenu NOSA le premier jour, et on m'a clairement fait comprendre que cela ne servait à rien de rester car ils gardent les sélections ouvertes pour les NOSA mais ils ne prennent plus de NOSA ! Et si ils ...

De Morlaix dans le Finistère !

On risque de se croiser mirage IVP si c'est bien le 15 que tu est convoqué !

Je passe également les EOPN à cette date, tu viens d'où ?

Tu l'as fait à morlaix ton BTS ? si c'est bien ce que je pense je vais faire un tour à l'aéro la semaine prochaine normalement (ou plus tard mais je doit y passer de toute façon )

Si tu veux je leur demanderais si ils ont des contacts

Signée

Va voir sur la maison d'en face (aéroarmées), rubrique sport, c'est bien plus clair qu'ici je te l'accorde

En post-it dans cette rubrique tu as un topic par sport, bien plus pratique, et tout est très bien détaillé

http://aeroarmees.forumpro.fr/le-sport-f2/

Je veux pas faire mon casse couille, mais juste en haut en post-it y'a un topic sur le sport .... alors ne dit pas que tu as chercher des précisions parce que y'a 12 pages de ça juste au dessus .....

http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.p ... sc&start=0

Merci low pitch !

Je n'avais pas trouvé cette page de contact sur leur site ...

Je vais voir avec ce mail déjà, j'aurais préférer une adresse postale, mais c'est toujours ça de pris

A part le 9, un peu le 17 (vraiment un peu hein ), et la fin du 15, tout le reste est largement accessible avec le BTS

Personne pour m'aider ?

Bonjour ou bonsoir à tous !

Voilà je sors tout juste d'un BTS MEMA (je suis en attente des résultats, qui seront je l'espère et le pense positif), et je cherche des infos quand aux techniciens de maintenance chez Air Caraïbes, et plus particulièrement en Martinique (déjà ont-il bien un atelier de ...

Apparemment pas tant que ça.

J'ai été voir mon ancien prof d'électrotechnique et il m'a dit "Cette année on espère 60%".

Puis j'ai été voir mes profs de Bts MEMA et là même constat "Cette année c'est la catastrophe, on penche pour les 50%"


Perte de motivation de la jeunesse ? Pourtant non, la ...

Tu peut être B1.1 et B2 à la fois, et aussi avoir une autre licence B1, tu peut cumulé autant de licence que tu veux ! C'est juste des modules de la part 66 a passer en plus c'est tout ;)

Par exemple pour passer d'une B1.1 pour avoir la B2, il faut passer des sous-modules du module 4, des sous ...

C'est clair qu'avoir la B1.1 sur un CV c'est génial, ça ouvre beaucoup plus de portes que sans.

Par contre je voudrais juste revenir sur un point, tu peut très bien bosser sur moteur a piston avec une B1.1, seulement tu ne pourra recevoir l'autorisation de donner des APRS pour un avion a piston ...

Salut !

Contactes directement le lycée en question pour les inscriptions, tu peut y rentrer dès la seconde, donc après la 3ème vu que maintenant les bac pro se font en 3 ans après la 3ème ;)

Si je ne dis pas de bêtises, tu rentre sur dossier, en gros il prennent dans l'ordre décroissant des notes ...

Le BTS aéro n'as pas pour but premier le travail sur avion, contrairement au BTS MEMA !

Relis bien ce que j'ai dit, je n'est jamais dit qu'il ne permettait pas le travail sur avion ;)
Ce n'est pas l'objectif de ce BTS mais tu peut très bien y être amené, enfin pour l'instant on en sais pas plus ...

Alors pour l'histoire du BTS MEMA (je pense savoir de quoi je parle je fait partis de la dernière promo :D ), il amène plus à travailler sur avion qu'un BTS Aéro qui prépare à l'ingineering, c'est à dire à la préparation de la maintenance, aux améliorations que l'ont peut apporter à celle-ci, à ...

Le BTS ne forme pas à un métier de mécano, la licence oui, et la licence (A ou B ou C) est une licence européenne, donc valable dans les pays dépendant de l'EASA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne).

Après je ne sais pas si dans ton pays (lequel ?) cette licence y est reconnue, ou si tu peut ...

C'est un diplôme de l'éducation nationale, au même titre que n'importe quel bac, donc uniquement reconnu en france.