Aeronet

Salut,

Ah oui, voilà, c'est mieux comme ça !

Car avec notre très "chère" DGAC, on ne sait jamais à quoi s'attendre...

Merci du renseignement.

Bonne Journée.

Salut !

Une petite question...

Les frais d'examen 970 €, il faut les payer une fois (même si on passe 4 fois chaque certificat sous 18 mois) ou à chaque demande de passer un certificat, il faut payer 970 € (si c'est comme ça, c'est vraiment abuser...) ?

Merci

Exactement !

D'ailleurs, c'est ce que je suis entrain de faire et de continuer à faire. Je vais rester neutre et voir afin de me faire idée pour décider.

Merci beaucoup !

Je dis pas que Hub'Air est super bien, mais par rapport à ce qu'il propose, ça a l'air très intéressant niveau qualité/prix.
Avantage ou pas, tous leurs instructeurs sont des Pilotes de Ligne en activité, quelques pilotes qui sont head of training, Directeurs des Ops etc.

Je continue ma recherche ...

Plutôt des relations que des partenaires...

CTC, Hub'Air avec la CAE, FTE Jerez, Aeroclub Varese, et surement d'autres.

Je précise que c'est seulement et uniquement que des relations. Partenaire sonne, hélas, trop fort.

Salut !

Merci de ta réponse.

Je ne suis pas prêt à claquer des kilos d'euros mais je suis seulement prêt et impatient de commencer l'ATPL !

Maintenant, j'ai encore quelques mois pour observer, écouter, demander etc et prendre la meilleurs décisions.

Je souhaite à tous les pilotes en attente et à ...

Salut !

Merci de vos réponses.

Je sais très bien que les écoles font tout pour te vendre leurs formation car avant tout, ils sont commerciaux, ils ont besoin de vendre.

Hub'Air je suis intéressé seulement par leur formation Ab-Initio car pour le prix qualité/prix ça à l'air intéressant.
De plus ...

Salut,

Oui c'est clair, c'était juste un exemple pour l'histoire sentimentale.

De toute façon, je suis prêt à aller n'importe où et sur n'importe quoi pour commencer !

Pour les écoles, je le savais très bien qu'ils essayent de vendre au plus...même si j'ai l'impression, que chez Hub'Air, ils ont ...

Salut !

Je vous remercie de votre implication à tous et de vos conseils.
C'est très gentil de votre part.


A vrai dire, l'année dernière j'ai eu une proposition d'embauche dans le secteur maintenance d'une Compagnie Américaine qui a une base à CDG. On y gagne bien, y'a pas de problème.
Même si je ...

Salut à tous,

Merci pour vos conseils.

D'un côté, je vous rejoins, c'est la sécurité.
D'un autre côté, "l'aventure" mais si on a de la chance, on peut trouver.

Côté sécurité, c'est clair que c'est le mieux à faire. Par contre, sortir de l'ATPL à 30 ans + ou - , ça me motive pas trop surtout qu ...

Salut !

Merci beaucoup !

Si, je suis intéressé également par l'Angleterre, bien sur ! J'ai oublié de le préciser.
Par contre, il faut que ça reste avec des prix un peu comme en Belgique.

Je suis entrain de me faire faire des devis de plusieurs écoles un peu partout dans le monde, réfléchir, salon ...

Salut !

Si ça peut m'aider pour ensuite, aller dans une Compagnie opérant des avions plus modernes, avec le temps et les heures de vol, je serais prêt à le faire.
En tous cas, ce que j'ai donné était seulement des exemples.

D'ici deux ans (lorsque j'aurais fini), j'espère que le marché s'ouvrira ...

Salut à tous,

J'ai 22 ans, j'arrive sur mes 23 ans. Je suis actuellement en dernière année de Licence en Maintenance Aéronautique (BAC+3).
Mon rêve est de devenir Pilote depuis tout petit!

Issue d'un BAC STI, j'ai ensuite fais un BAC + 2 en Maintenance Aéro et cette la licence en Maintenance Aéro ...