Aeronet

Tofly2leretour a écrit :Lancer un "mayday" quand on ne peut pas tenir un niveau en espace MNPS/RVSM et qu'on va donc descendre sans clairance est la procédure. Bref, ils ont suivi la procédure. Fin de l'incident.

+1
Tout est dit.

En vous remerciant pour votre contribution.

+1 : Merci pierre320 et Cujas pour votre contribution à ce forum.

Même si vous n'êtes plus au service sélection, vous êtes néanmoins les mieux placés d'après moi pour nous faire part de votre opinion et expertise concernant ce sujet.

Une question ...

voici l'idée de Cujas sur la question

Si j'avais encore été aux affaires, j'aurais préconisé de maintenir en durée indéterminée la validité de ceux qui ont et gardent une activité aéro et de limiter à 2 ans et revoir en sélection réduite ceux qui n'ont pas eu d'activité régulière


wait & see....

oliver_twist a écrit :-Pas de destination déjà desservie par AF

Au départ d'Orly? ou du réseau parce que RAK est une destination AF et prévue par Transavia

AGENT DE PLANNING/REGULATION (H/F)

Localisation : Midi-Pyrénées, France [Toulouse]
Entreprise : AIR MEDITERRANEE
Secteur : Personnel au sol, Aéroport
Contrat : Contrat à Durée Indéterminée (CDI)
Date de début : dès que possible
Salaire indicatif : nc
Niveau d'expérience : Débutant accepté ou ...

Tiko,

Check your mailbox! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

L' ENAC est une école , AF une compagnie....

Si tu réussis le concours ENAC , l'Etat finance ta formation.

Si tu réussis la sélection KD AF, La compagnie finance ta formation et te reserve (si pas d'echec en formation) une place chaude à droite sur la famille A320

Plus d'infos sur la formation ...

SAlut!

Convoqué également le 31/01/05.

vieiratimis

Salut,

Qqun peut il me confirmer ces données concernant le temps offert pour chaque test psycho please:

*Matrice 4 lettres 35 questions en 7 mn

*Proportions 60 questions en 8 mn

*Maths 30 questions en 30 mn

*Figures tournées 40 questions en 10 mn

*Lecture de courbes 40 questions en 10 mn ...

bonjour Cujas,

une petite question:

Est ce que toutes les personnes faisant partie de la liste 1 reçoivent une convocation avec une date précise?

Merci

c'etait il me semble:

Transall-Hercules
B777-B747
A310-?

a:A320
b:A330
c:A340

je pense que la logique était ds le nombre de moteurs
transall, B777 et A310 sont des bimoteurs
Hercules,B747 et A340 sont des quadrimoteurs

c'etait il me semble:

Transall-Hercules
B777-B747
A310-?

a:A320
b:A330
c:A340

je pense que la logique était ds le nombre de moteurs
transall, B777 et A310 sont des bimoteurs
Hercules,B747 et A340 sont des quadrimoteurs

un certain St ex disait " le plus beau métier est celui d'unir les hommes "....

Esperons que cette sélection soit une grande aventure humaine pour nous tous et qu'elle aille le plus loin possible.

Fervent lecteur (très peu actif sur les forums...sorry <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif ...

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR ...

Si tu as le PPL ainsi que 180 hdv, le choix d'une formation ATPL integré n'est peut etre pas des plus judicieux.Cette formation s'adresse plutot aux personnes sans ou peu d'experience et non titulaire du pilote privé.Ceci étant , il y a des exceptions mais ca te fera dépenser de l'argent en plus ...

Ca m'interesse pliz

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: VIEIRAtimis le 2005-03-01 00:33 ]</font>

Je pense que Radiococo et aéronet sont , comme il a été cité plus haut , 2 sites completement différent de part les visiteurs.Le premier se sont des gens du milieu de l'aérien (des professionnels) avec certes une infime partie de jeunes en formation alors qu'aéronet c'est l'inverse.C'est à mon avis ...

ouf!!!!malgré 2 tentatives on y arrive.....
Qu'est ce que vous en pensez?

http://www.airliners.net/open.file/337897/L/

overhead panel il me semble....