Aeronet

Hello a tous,

Je vend mon compte Pilotest PILAPT si quelqu'un est intéressé !
Low Price

A plus

Salut a tous,

J'ai pris Pilotest pour le PILAPT !
Quelqu'un sait-il comment marche la notation ! voila un résultat a la grille plus qu'incompréhensible !

http://forum.aeronet-fr.org/userpix/16040_Capture_dcran_20120307__161146_1.jpg

Ensuite au test total j'arrive souvent a avoir 8 .. Or je ne ...

Hello a tous,

Je vend mon HS 200 Dual Plug (avion) Beyerdynamic. Etat excellent, 10 h d'utilisation seulement. Très bon casque passif. Deutsch Quality
200€

Répondez moi en MP

meme si je prendrais pas cette avion je crois que je vais tenter le FL100 en C152 au dessus la mer ca a l'air funky

Je vais prendre un c172 180ch

oui t'a raison je vais faire comme ça .
Tu connais le coin ?

Hello a tous,

Juste pour savoir si les perfos d'un C152 (110 HP) suffise a passer de Annecy a Sion en passant par Chamonix
Techniquement (j'aime bien ce terme ) ça passe mais je préférais avoir des retours ...

Merci a tous

Hello a tous,

Comment se passe la conversion d'une classe 1 JAR en CAA ? Faut-il tout repasser ?
J'ai ma classe 1 sans derog mais j'ai du passer la lanterne de Beyne car je ne lit bien toutes les tables d'ichiaria ... Mais c'est écrit nul part ! on m'a dit qu'on ne m'embêterais plus avec les ...

Salut a tous,

J'arrive pas a repondre a deux trois questions et donc je pense que je n'ai pas trop compris le cours sur la stabilité. :-?

http://forum.aeronet-fr.org/userpix/16040_1_1.jpg
Pour moi Cumulus implique Instable donc ELR de minimum 3°c / 1000 ft ! . Du coup c'est 7000' pour moi mais ...

Salut a tous,

Voila je voudrais juste connaitre le mode de financement des CTC (Cadets) ...
C'est pas super claire sur le site !

C'est on paie tout et basta ou on paie et on est rembourser par la compagnie ? ? :D

Et c'est quoi le Bond Protection de 46 000£ ?

Voila ;)

PS: Savez vous un peu si ...

Hello a tous,

Je voudrais m'offrir un ANR. J'ai deja essayer de Zulu 2 AWESOMEEEEEEE

Je voudrais juste savoir les différences entre le Zulu 2 et le Sierra .

Merci a tous !

et quand tu dis un bon resultat c'est par rapport a quoi ? Je veux dire pourquoi certains ne sont pas pris ? Et tu as une idée du pourcentage de gens qui rentrent en compagnie apres les 100 000 euros :)

Parceque cela dis entre l'epag (si sa existe encore) et les 100 000 euros pour apres etre sure ...

Ok .... Et c'est genre boite privée qui a pas de relations, ou si tu réussi les sélections pour les cadet easy jet tu es sure d'etre pilote chez eux ? Ou chez British ou autre ?

Merci de ta reponse en tout cas

Hey , je debarque mais j'ai entendu parler de CTC mais je comprend rien sur leur site !

C'est quoi ? des cadets une écoles payante .... ????? Une ENAC anglais ?

Merci de vos réponses les coupains !!

Merci beaucoup pour toute vos réponses détaillées !

Si j'ai bien compris la carte verte c'est lotterie ou se marier ! ...

Mais alors ya un truc que je ne comprend pas ...

Si on est Français sans green card, on peux pas bosser la bas ? Jamais ? Tu es juste pilote pro FAA Et voila ?

Comment marche exactement le système pour avoir le droit de travailler la bas ?

Je veux faire sa parcequ'avec une license FAA on trouve ...

lol

Ok ba on a notre quota pour l'année

Sinon je suis vraiment a la recherche d'une bonne école aux US pour l'année prochaine donc si vous avez des noms je suis preneur

Merci

Oula les copains .... Keep Cool !

Vous voulez repondre .. vous répondez ... Pas besoin de perdre votre temps a raconter votre vie !!!! Je savais pas qu'il y avait un nombre max de post ... J'ai plusieurs questions donc je les posent !

On est pas la pour se prendre le choux ! si ?

Hello,


je comprend ... mais c'est un peu chaud en ce moment pour faire le bon choix et tout ... Je reflechi mais je met les differentes questions qui me passent par la tête .

Merci quand meme

Hello,

Je suis a la recherche d'une école (sa doit se voir avec mes autres post :lol: ) ...
Mais WHICH ONE ?
Je suis PPL JAA . je voudrais mon IR CPL ME FAA .... puis apres 1500h mon ATP
Avec un IR CPL ME FAA et quelques heures on peux rentrer dans des boites régionales genre "american eagle ...