So to Keep It Simple & Stupid ,
un pilote plus expérimenté gagne plus à l'embauche
14 résultats trouvés
- 20 janv. 2015, 06:44
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- 19 janv. 2015, 16:48
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...
AF avec plus de 3000h de jet à l embauche , un pilote intègre une classe supérieur et donc un salaire bien plus important qu'un cadet.
Etonnant que ce ne soit pas appliqué chez TVF
Etonnant que ce ne soit pas appliqué chez TVF
- 16 déc. 2013, 15:00
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- Sujet : Air France: Les 184 pros qui attendent
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Air France: Les 184 pros qui attendent
Salut
Pour tout ceux qui n'ont pas eu la possibilité d assister à la réunion d aujourd'hui, certains auraient ils l amabilité de faire un debriefing ?
Pour tout ceux qui n'ont pas eu la possibilité d assister à la réunion d aujourd'hui, certains auraient ils l amabilité de faire un debriefing ?
- 16 juil. 2013, 08:20
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- Sujet : Air France: Les 184 pros qui attendent
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Air France: Les 184 pros qui attendent
Forum SNPL:
PIER..
TRAV....
CDB 145 ADH
# Posté: 15 Juillet 2013 00:40
Répondre Citer
qu'en est il des 184 pros sélectionnés qui attendent depuis près de 5 ans?
Philippe, tant qu'il y aura dans le groupe AF des PSE ils ne pourront entrer chez AF.
De plus imagine le pilote licencié, qui a ...
PIER..
TRAV....
CDB 145 ADH
# Posté: 15 Juillet 2013 00:40
Répondre Citer
qu'en est il des 184 pros sélectionnés qui attendent depuis près de 5 ans?
Philippe, tant qu'il y aura dans le groupe AF des PSE ils ne pourront entrer chez AF.
De plus imagine le pilote licencié, qui a ...
- 23 juin 2011, 21:42
- Forum : Comment ça marche?
- Sujet : Equipement avionique: vols Afrique
- Réponses : 14
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Equipement avionique: vols Afrique
le TCAS n'est obligatoire que dans "certains espaces RVSM" dans le monde.
Hors RVSM ce n'est pas mandatory.
Concernant la radio:
Pour NKC, DKR, BJL etc...; pas de problème sur les AWY UB 601 et UR975 par ex; pour la VHF ça passe sans problème néanmoins:
Tu vas voler dans des zones inhospitalières ...
Hors RVSM ce n'est pas mandatory.
Concernant la radio:
Pour NKC, DKR, BJL etc...; pas de problème sur les AWY UB 601 et UR975 par ex; pour la VHF ça passe sans problème néanmoins:
Tu vas voler dans des zones inhospitalières ...
- 21 juin 2011, 12:35
- Forum : Comment ça marche?
- Sujet : Equipement avionique: vols Afrique
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Equipement avionique: vols Afrique
SR 71
Il te faut donner plus d'infos.
Quel est le type d'avion? mono, bi, tri, quadrimoteur?
Transport public ou privé?
JAR OPS ou ICAO ? Route ETOPS etc etc...
Quand je volais dans la région sur un avion biturboprop , j'avais dans mon flight bag, une VHF portable ICOM et un GPS portable ...
Il te faut donner plus d'infos.
Quel est le type d'avion? mono, bi, tri, quadrimoteur?
Transport public ou privé?
JAR OPS ou ICAO ? Route ETOPS etc etc...
Quand je volais dans la région sur un avion biturboprop , j'avais dans mon flight bag, une VHF portable ICOM et un GPS portable ...
- 16 juin 2011, 22:18
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Air France: Les 184 pros qui attendent
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Air France: Les 184 pros qui attendent
Conseil AF Mai 2011:
Ainsi, un chapitre de l’accord
comprendra un paragraphe
spécifique incluant l’engagement
d’un maintien intégral
des coques avion, d’un redéploiement
équivalent de l’activité
et vraisemblablement
les prémices de l’intégration
des filiales à la compagnie via
une révision de la ...
Ainsi, un chapitre de l’accord
comprendra un paragraphe
spécifique incluant l’engagement
d’un maintien intégral
des coques avion, d’un redéploiement
équivalent de l’activité
et vraisemblablement
les prémices de l’intégration
des filiales à la compagnie via
une révision de la ...
- 04 oct. 2010, 23:12
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- Sujet : Air France: Les 184 pros qui attendent
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infos
Il semblerait que nous soyons contactés prochainement pour de nouvelles réunions d'informations.
Bon courage à vous tous pour l'attente.
resetdriver
Bon courage à vous tous pour l'attente.
resetdriver
- 19 févr. 2010, 15:25
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- Sujet : Air France: Les 184 pros qui attendent
- Réponses : 3964
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Air France: Les 184 pros qui attendent
Pour l'échéance des 2 ans, à priori, Air France la prolonge d'une année...
et la reconduira d'un an à chaque fois si pas de stage proposé (dixit le service formation initiale aux réunions d'informations)
- 15 oct. 2009, 14:15
- Forum : Asie, Australie, Afrique, ...
- Sujet : Piloter en Afrique
- Réponses : 19
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Re: Piloter en Afrique
J'ai eu la chance de voler en Afrique dans une compagnie "funky" comme tu dis Dan et le cadre strict , je me le suis crée.
Laule!
"desole mais selon le JAR-OPS moi-meme, l'avion est no-go la!" :lol:
Tu ne crois pas si bien dire!!!!
J'ai du expliquer un jour à mon patron (dont les notions ...
Laule!
"desole mais selon le JAR-OPS moi-meme, l'avion est no-go la!" :lol:
Tu ne crois pas si bien dire!!!!
J'ai du expliquer un jour à mon patron (dont les notions ...
- 15 oct. 2009, 13:36
- Forum : Asie, Australie, Afrique, ...
- Sujet : Piloter en Afrique
- Réponses : 19
- Vues : 9701
Re: Piloter en Afrique
Entre un CPL-IR frais sorti de l'école et un CPL-IR avec 1 500 heures en Afrique, il n'y a pas photo je pense.
Pas forcément. Tout dépend du cadre dans lequel ces heures auront été faites. Certains recruteurs hésitent à embaucher quelqu'un qui a volé sans cadre strict et s'est donc un peu ...
- 09 oct. 2009, 16:20
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- Sujet : Air France: Les 184 pros qui attendent
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Air France: Les 184 pros qui attendent
Bonjour à tous,
Je complète le post de FL410.
Ces infos sont tirées du bureau AF SNPL
RECRUTEMENTS ET FILIÈRE CADETS
Air France évalue à zéro le besoin en recrutement de pilotes ; elle estime également à 70 par an le nombre
de pilotes souhaitant poursuivre leur carrière au-delà de 60 ans. En ...
Je complète le post de FL410.
Ces infos sont tirées du bureau AF SNPL
RECRUTEMENTS ET FILIÈRE CADETS
Air France évalue à zéro le besoin en recrutement de pilotes ; elle estime également à 70 par an le nombre
de pilotes souhaitant poursuivre leur carrière au-delà de 60 ans. En ...
- 03 oct. 2009, 11:55
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- Sujet : Air France: Les 184 pros qui attendent
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Air France: Les 184 pros qui attendent
Bonjour ToMs,ToMs a écrit :J'ai vu qu'ils ouvraient les robinets pour les pros depuis Septembre
D'où tiens tu cette info?
Cela concerne t il les sélections ou les formations?
Merci
@+
- 03 oct. 2009, 11:53
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- Sujet : Air France: Les 184 pros qui attendent
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Re: Les 184 pros qui attendent
Salut à tous,
Je suis pro en attente de formation AF, je suis allé à la réunion de Juin, je propose aux autres collegues dans mon cas de s'échanger un max d'infos concernant les tendences dans le recrutement d'AF dans ce sujet de discussion (entre ceux qui passent de tps en tps des coup de fils à ...
Je suis pro en attente de formation AF, je suis allé à la réunion de Juin, je propose aux autres collegues dans mon cas de s'échanger un max d'infos concernant les tendences dans le recrutement d'AF dans ce sujet de discussion (entre ceux qui passent de tps en tps des coup de fils à ...