Aeronet

Salut à tous et a toutes.

Je vends un casque de pilote de chasse avec sa combinaison anti G de ma collection... Saloperie de déménagement.

Si jamais

http://www.2ememain.be/collections/coll ... l?plaats=1

tchouzz

http://www.latestpilotjobs.com/jobs/view/id/3086.html

Je trouve ces conseils totalement ignobles venant de la part de mecs qui sont déjà en ligne et qui au final ne se soucient que de leurs futures conditions de travail et de leur progression de carrière. [/b]

Arf ! Grand ces conditions de travail que certain pils se cassent le cul à essayer de ...

Ha ha ha ...

Attends c'est qu'un début... faut que je trouve une jolie offre d'emploi destinée au Fo avec 3500 heures pour un LT payant pour passer à gauche.

Faites le calcul, c'est un super investissement ! Après avoir tout juste essayer de rembourser la moitié de votre formation au bout de 5 ans ...

whynotfr a écrit :ca me fait encore penser à ca:

D'autre part, la durée maximale de travail finit souvent par bloquer des équipages dans un aéroport où ils ont du se dérouter.
En quoi est ce gênant pour les pilotes ?


Est-ce que ces durées légales sont bien choisies (et quelles sont-elles, au passage) ?
Bien choisies par rapport à quoi ? Sur ...

Salut Lucas,

Ne t'inquiète pas ton CESS en technique de transition ne posera absolument aucun probleme.

Mais comme dis plus haut ils est plus que conseillé d'entreprendre une autre formation supplémentaire avant d'attaquer la formation de pilote.
Non pas qu'elle te sera indispensable pour ton ...

salut Ras,

Ca commence à arriver chez Norwegian, Certains en liste pour le 787 basé Bangkok, le seul truc c'est qu'ils préferent des gens qui ne commutent pas et qui s'installent sur place donc certainenement quelques francophone tout comme beaucoup d'autres nationalités.

Beaucoup de Suedois ...

Merci pour vos réponses.

Bonjour à tous et a toutes.

Je vous contacte pour un petit peu savoir comment se passe la maintenance de vos avions dans vos aéroclub ?

Si vous aviez un mécano sur place pour vos maintenance 50h 100h ou si la plupart du temps vos avions était envoyés dans d'autres aéroports afin d'y étre ...

Arrivera le jour on t'en auras plein le c** de shooter des ILS dans "le plus beau bureau du monde" pour un salaire de merde et un roster de merde.
Avec cette politique de nivellement par le bas tu n'y echappera pas de toute façon.
En attendant libre a toi de te bercer d'illusions.

tu te sents a l ...

c'est courant ca dans les compagnies?

Chez FR tu dois même filer un Back check de 10 ans... et t'a intéret à rien oublier... après moulte rappel j'ai du donner le numéro de téléphone de grand maman parceque à 11 ans je savais plus ce que je faisais pendant les grandes vacances. Je savais que c ...

Can you provide a verifiable 5 year background/employment history?


c'est courant ca dans les compagnies?

Chez FR tu dois même filer un Back check de 10 ans... et t'a intéret à rien oublier... après moulte rappel j'ai du donner le numéro de téléphone de grand maman parceque à 11 ans je savais ...

Voilà on commence à toucher le fond... Reçu dans ma boîte mail aujourd'hui:

Unique opportunity to get upgrade to B737CL Captain & pilot job

How much it will cost?
Down payment of 10 000 EUR before the start of program.
Total cost for upgrade to B737CL Captain Line training is 20 000 Eur ...

FIGATELLIX a écrit :Pas d'ATHR sur ATR. Power settings et huile de coude font le job!

Je commence de plus en plus a l'aimé cet ATR !! Depuis que je vois ceux de Binter faire des créneaux

@ El Loco
Et des francais sont recrutes en Belgique et en Suisse. Le nationalisme n'est jamais la bonne solution.
Trouve moi des exemples de français qui rentrent dans des compagnies belges en ce moment...

En ce moment non ! En meme temps vu l'embauche actuellement ca ne devrais pas t'étonner ...

Pareil, Plan d'épargne pension privé.

Yo !

Tu sais passer un MCC nickel sur 737-3/4 ou -8NG a RWL flight academy, on est beaucoup à étre passé par la et c'etait nickel, Formation en Anglais et les 4 dernières heures en Full flight et ils orientent leur cours en Jet orientation course.

Essaye de te renseigner, le prix était de 4000 ...

whynotfr a écrit :par contre avec un titre comme celui là je sui triste de pas voir jumbo répondre

je me faisait exactement la meme remarque

Le site internet ne renseigne aucune autres infos. La photo du 737 laisse imaginer un petit BBJ dans la flotte ?

Worldjet es tu dans la boite ? D'autre infos sur les ops ?

Merci