Aeronet

Salut Hedi,

Tout d'abord merci pour ton livre que j'utilise très très souvent !!

Bravo pour ton travail !

En effet il y a quelques changements mais pas non plus des trucs révolutionnaire entre 2016 et maintenant sur le syllabus. Ton ouvrage reste quand même super accurate !

Pour revenir sur le ...

Salut,

Je suis en train de bosser ce module actuellement.

Tu es en ATO ou tu bosses de chez toi ?

Je te recommande de voir avec ton entourage si tu as des camarades qui on passé l'atpl car ils peuvent vraiment passer de bon tips ou acronymes qui peuvent aider.

Je rejoins Nicolqs sur les ...

Salut,

Je pourrais te parler uniquement d'ATPL Q car je ne suis pas sur Exam Aero.

En effet je te recommande d'utiliser ces banques de questions.

Attention ces banques ne te garantissent pas de valider tes modules à 100 % ou de trouver toutes les questions !

C'est une aide très précieuse sur le ...

Merci beaucoup pour les infos Sacha

Salut,

Retour super intéressant et merci pour ce RETEX !

En espérant une réponse positive pour toi !

Petite question au sujet de leurs rosters. Ils indiquent un "Floating Roster" 20 ON et 10 OFF ça veut dire que tu ne seras pas dans ta base durant les 20 ON et que l'hôtel et allocations ...

Bonjour à tous,

Pour répondre à ta question, oui tu peux totalement faire un job et passé ton ATPL.

Par contre il faut énormément s'investir et bien s'organiser mais c'est totalement possible car je suis dans ton cas et avec un métier au combien contraignant ( déplacement, des astreintes à ...

En entrée en CPL mes instructeurs m'ont fait remarquer que mon vieux carnet n'était pas conforme et que ça pourrait me poser problème (ne serait-ce que parce que tout est en français dedans). J'ai donc arrêté mon premier carnet et j'en ai ouvert un nouveau conforme, en repartant des totaux finaux ...

Bonjour à tous,

Merci pour le sujet car je me posais des questions concernant mon carnet de vol (1er vol en 2006) donc pas du tout aux nouvelles normes EASA.

Souhaitant effectuer une formation modulaire j'ai donc commencer un nouveau carnet de vol grâce à vous.

Ce que je ne comprends pas pour ton ...

Salut,

Pour les cours à distance, ils ont une interface web qui regroupe tous les cours.

En gros tu étudies sur ton ordinateur et rien ne t'empêches d'acheter des livres si tu préfères le papier

Salut,

Je ne connais pas les critères mais si tu consultes un dermato, je te conseil de lui demander une lettre indiquant que tu es suivis et que tout est normal pour lui en tant que spécialiste.

Je pense que cela pourra jouer en ta faveur dans tous les cas

Salut,

Je suis chez eux actuellement mais je n'ai pas pris l'offre des 6 mois mais j'ai pris 1 an (l'année dernière) et c'était une offre à 1890€.

Si tu ne bosse pas à côté je pense que le faire en 6 mois c'est possible mais cela demande beaucoup d'investissement.

Par contre si t'as une activité ...

Salut,

Je peux pas te conseiller d'école spécifique car cela dépends de chacun.

Perso (dans mon cas) je suis allé au moins cher car ton APTL comme tu le sais c'est 95% ton travail personnels et l'école n'est qu'un centre ATO.
C'est toi et toi seul qui bosse ;)

Donc si tu peux déjà économiser un ...

Salut,

Je ne connais pas la fiabilité de la base de chez Gligli cependant je ne peux que te conseiller de faire ton ATPL en anglais.

Bon courage à toi

Salut, c'est une très bonne question.

Je ne peux t'aider malheureusement à part te donner ce lien : https://www.easa.europa.eu/en/downloads/115485/en ou s'il ne marche pas celui-ci https://www.easa.europa.eu/en/document-library/easy-access-rules/easy-access-rules-aircrew-regulation-eu-no-11782011 ...

Bonsoir,

J'ai répondu à ton questionnaire en espérant que cela puisse t'aider.

Je n'ai pas encore terminé le cursus ATPL Théorique mais je peux essayer de partager mes premières impressions.

Je suis d'accord avec Fioupelan car selon moi il faut savoir être autonome et ne pas se focaliser ou ...

Salut,

J'ai fais un petit RETEX sur Toulouse si ça te dis c'est par ici : viewtopic.php?t=47033

Bonjour Fioupelan,

Merci pour ta réponse et tu m'a bien éclairé !

Donc malgré la delta temps pour le passage des épreuves cela compte pour 1 passage

Merci encore pour ton aide !

Bonjour à tous,

Je suis actuellement en train de prospecter pour trouver des dates de passage concernant les modules théoriques.

Je m'interroge au sujet des critères de validation car comme vous le savez on a le droit à 4 tentatives/modules et 6 sessions d'inscription max.

Via le site OCEANE ...

Salut,

Malheureusement je n'ai pas la réponse à ta question principale et je viens même de decouvrir cette pathologie.

En Europe c'est l'agence européenne qui fait fois avec l'EASA. Je te dis ça car tu a parlé de médecin FAA (États-Unis) ;)

En France, tu a des centres d'expertises médicaux pour ...

Bonjour à tous,

Comme indiqué dans le titre de ce post, j'ai récemment passé ma classe 1 au CEMPN de Toulouse.

Ayant passé pas mal de temps à lire différents sujets à travers ce forum, je me suis aperçus que dans "aéromédecine",'il n'y avait pas eu beaucoup de RETEX concernant le CEMPN de Toulouse ...