Bonjour à tous,
j'aimerai avoir votre avis sur les casque à avoir (ou pas) dans un 737ng.
J'hésite encore entre le Bose A20, le lightspeed zulu/sierra, le sennheiser S1 noisegard et ou d'autres modèle style telex 850.
Vous l'aurez compris, j'hésite donc bcp. L'idéal serait un ANR car je vole encore ...
22 résultats trouvés
- 23 mai 2015, 12:56
- Forum : Divers
- Sujet : Casque pour 737
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- 11 juin 2014, 10:13
- Forum : Discussions générales
- Sujet : école F-Air
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école F-Air
Bonjour,
Je me permet tout de même de te répondre même si il t'a été conseillé de faire une recherche :-) Je suis un ancien élève de F-Air et j'ai été conquis. J'ai fait le début de ma formation en Europe de l'ouest et j'ai été déçu parce que une fois le chèque encaissé, j'étais limite un étranger ...
Je me permet tout de même de te répondre même si il t'a été conseillé de faire une recherche :-) Je suis un ancien élève de F-Air et j'ai été conquis. J'ai fait le début de ma formation en Europe de l'ouest et j'ai été déçu parce que une fois le chèque encaissé, j'étais limite un étranger ...
- 04 juil. 2013, 10:54
- Forum : Aéromédecine
- Sujet : Licence pays A et medical d'un pays B
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Licence pays A et medical d'un pays B
Bonjour a tous.
On peut entendre pas mal de choses depuis que l'easa a ete mis en place dont cette theorie comme quoi dorenavant, on peut avoir une licence d'un pays europeen et un medical d'un autre pays europeen. Avant, avec les JAR, on devait avoir le medical du pays emetteur de la licence. Est ...
On peut entendre pas mal de choses depuis que l'easa a ete mis en place dont cette theorie comme quoi dorenavant, on peut avoir une licence d'un pays europeen et un medical d'un autre pays europeen. Avant, avec les JAR, on devait avoir le medical du pays emetteur de la licence. Est ...
- 10 mai 2013, 21:57
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Devis .... Intrigant ...
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Devis .... Intrigant ...
Ca parait effectivement intriguant.
Et le fait de faire du vol ME avant le simu, ca l'est egalement.
Il manque dans tout les cas 15hdv de IR/SEP pour moi.
On pourrait faire directement un IR/ME mais alors pourquoi faire du simu IR/SE sans vol IR/SE par la suite.
Et le fait de faire du vol ME avant le simu, ca l'est egalement.
Il manque dans tout les cas 15hdv de IR/SEP pour moi.
On pourrait faire directement un IR/ME mais alors pourquoi faire du simu IR/SE sans vol IR/SE par la suite.
- 06 mai 2013, 15:21
- Forum : Discussions générales
- Sujet : MCC A320
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MCC A320
Salut à tous,
Est ce qu'il y en as parmi vous qui on fait une MCC 320 ? on trouve bcp moins de MCC320 en europe que 737 donc peut etre que certains d'entre vous on des bons filons sur ce sujet ?
A plus
Est ce qu'il y en as parmi vous qui on fait une MCC 320 ? on trouve bcp moins de MCC320 en europe que 737 donc peut etre que certains d'entre vous on des bons filons sur ce sujet ?
A plus
- 05 mai 2013, 16:47
- Forum : USA
- Sujet : FI(a) FAA -> EASA
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- Vues : 5556
FI(a) FAA -> EASA
Oui je suis PPL/IR et j'entame mon CPL et mon ME et l'idee de venir aux US pour faire de l'instruction me tente pas mal, meme si c'est du ground instruction. J'avais un prof qui faisait ca 2-3 mois par an pour CAE.
Pour ce qui est des chtis, ca m'etonne pas, je suis en Belgique moi (mais je suis ...
Pour ce qui est des chtis, ca m'etonne pas, je suis en Belgique moi (mais je suis ...
- 05 mai 2013, 13:10
- Forum : USA
- Sujet : FI(a) FAA -> EASA
- Réponses : 14
- Vues : 5556
FI(a) FAA -> EASA
ca marche.
Bon pour mon cas c'est pas pour chopper un raccourci comme dit c'est pour vraiment faire instructeur mais si je le fait la bas j'aurai aimé récupérer ma licence en europe tant qu'a faire si je dois revenir.
Apres si il faut un CPL la-bas pour le faire, ca necessite egalement une ...
Bon pour mon cas c'est pas pour chopper un raccourci comme dit c'est pour vraiment faire instructeur mais si je le fait la bas j'aurai aimé récupérer ma licence en europe tant qu'a faire si je dois revenir.
Apres si il faut un CPL la-bas pour le faire, ca necessite egalement une ...
- 04 mai 2013, 17:50
- Forum : USA
- Sujet : FI(a) FAA -> EASA
- Réponses : 14
- Vues : 5556
FI(a) FAA -> EASA
Bonjour,
Je voulais savoir si certains d'entre vous on fait cette manipulation de faire un FI aux US avec un PPL EASA converti FAA et sont revenu en Europe avec une licence FI(a) pouvant etre validée EASA.
Merci bcp
Je voulais savoir si certains d'entre vous on fait cette manipulation de faire un FI aux US avec un PPL EASA converti FAA et sont revenu en Europe avec une licence FI(a) pouvant etre validée EASA.
Merci bcp
- 23 avr. 2011, 19:23
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Pour cracher son venin sur Ryanair, c'est ici et pas sur les topics utiles.
- Réponses : 51
- Vues : 12137
- 28 mars 2011, 11:53
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Tarifs Oxford Aviation Academy
- Réponses : 9
- Vues : 9261
Tarifs Oxford Aviation Academy
salut
tu dis "ab initio" mais apres tu dis que tu as deja le PPL et que tu veux le faire en modulaire ? hum tu as du te tromper je pense ^puisque ab inito est comme son nom l'indique une formation pour ceux qui n'ont rien ^^...outre ce detail qui n'est en fait pas important, mon ami qui y etait à ...
tu dis "ab initio" mais apres tu dis que tu as deja le PPL et que tu veux le faire en modulaire ? hum tu as du te tromper je pense ^puisque ab inito est comme son nom l'indique une formation pour ceux qui n'ont rien ^^...outre ce detail qui n'est en fait pas important, mon ami qui y etait à ...
- 17 févr. 2011, 18:52
- Forum : Discussions générales
- Sujet : PPL en aéroclub ou en FTO ? Et quelle FTO choisir en Belgique ?
- Réponses : 1
- Vues : 1375
PPL en aéroclub ou en FTO ? Et quelle FTO choisir en Belgique ?
Perso moi je dirai aero club (jsuis pas objectif mais c'est parce que je fais ca lol). Le but d'une ecole est de faire du profit donc le prix est forcement majoré par rapport à un aéroclub qui n'a pour vocation que de "transmettre". De plus moi j'ai toujours trouvé la formation intégré un peu ...
- 14 févr. 2011, 12:02
- Forum : Discussions générales
- Sujet : FTO Belges et DGAC
- Réponses : 8
- Vues : 3338
FTO Belges et DGAC
Salut a tous,
Je me pose un simple et petite question.
Etant donné que je compte faire mon ATPL à BFS j'aimerais savoir si le fait que le planning qui est axé sur un systeme FAA ( ATPL, IR, CPL ) et non pas comme on peut le voir en france (ATPL CPL IR ) alors que l'ecole est certifiée JAA est ...
Je me pose un simple et petite question.
Etant donné que je compte faire mon ATPL à BFS j'aimerais savoir si le fait que le planning qui est axé sur un systeme FAA ( ATPL, IR, CPL ) et non pas comme on peut le voir en france (ATPL CPL IR ) alors que l'ecole est certifiée JAA est ...
- 24 janv. 2011, 20:32
- Forum : Discussions générales
- Sujet : FTO avec délocalisation aux USA
- Réponses : 9
- Vues : 2346
FTO avec délocalisation aux USA
Oxford le fait également mais je voulais faire un tour d'horizon des FTO qui le font....Pour OAA ils envoient leurs etudiants CPL a Phoenix...méteo plus favorable ^^
- 24 janv. 2011, 17:26
- Forum : Discussions générales
- Sujet : FTO avec délocalisation aux USA
- Réponses : 9
- Vues : 2346
FTO avec délocalisation aux USA
Bonjour,
Selon vos différentes sources, quelles sont les FTO en Europe qui, en formation modulaire, se délocalisent aux USA pour le CPL ?
Merci d'avance^^
Selon vos différentes sources, quelles sont les FTO en Europe qui, en formation modulaire, se délocalisent aux USA pour le CPL ?
Merci d'avance^^
- 27 déc. 2010, 13:45
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : qff vs qnh
- Réponses : 2
- Vues : 5794
qff vs qnh
merci bcppppp
- 27 déc. 2010, 12:28
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : qff vs qnh
- Réponses : 2
- Vues : 5794
qff vs qnh
Bonjour...je n'arrive pas a trouver la difference entre qff et qnh...est-ce quelqu'un sait comment faire pour calculer les 2 ? merci merci
- 04 nov. 2010, 18:34
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Tarifs Oxford Aviation Academy
- Réponses : 9
- Vues : 9261
Tarifs Oxford Aviation Academy
En effet environ 70 000 livres pour une formation en intégré...
Quelqu'un à connaissance des tarifs pour la modulaire ?
Quelqu'un à connaissance des tarifs pour la modulaire ?
- 02 nov. 2010, 10:45
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Tarifs Oxford Aviation Academy
- Réponses : 9
- Vues : 9261
Tarifs Oxford Aviation Academy
Arretons avec les chichis^^
Un élève en modulaire chez OAA m'a dit qu'il a payé sa formation 52000€. Selon les tarifs de OAA, ca devrait etre beaucoup plus. Quand est-il pour les autres eleves ?
C'est histoire de et bien sur ceux qui trouvent ce sujet déplacé ne sont pas obligé d'y répondre mais ...
Un élève en modulaire chez OAA m'a dit qu'il a payé sa formation 52000€. Selon les tarifs de OAA, ca devrait etre beaucoup plus. Quand est-il pour les autres eleves ?
C'est histoire de et bien sur ceux qui trouvent ce sujet déplacé ne sont pas obligé d'y répondre mais ...
- 27 août 2010, 18:33
- Forum : Divers
- Sujet : AF447 - localisation problable
- Réponses : 56
- Vues : 12887
AF447 - localisation problable
9 min de décrochage...il croit pas que les PNT se seraient rendu compte "physiquement" qu'ils décrochaient ? J'espere qu'il bosse pas au BEA le mec ^^...
- 25 août 2010, 19:22
- Forum : Discussions générales
- Sujet : USA + BFS ?
- Réponses : 2
- Vues : 1250
USA + BFS ?
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un a eu vent d'un partenariat entre BFS et une ecole de floride ?
source = http://devenirpilote.skyrock.com/74.html
Est-ce que quelqu'un a eu vent d'un partenariat entre BFS et une ecole de floride ?
source = http://devenirpilote.skyrock.com/74.html