Aeronet

Oui désolé pour ce moment d'autisme digne d'un véritable geek je sais pas ce qui m'a pris !

De mémoire à l'IAP ils donnaient une bonne méthode facile et générale:

sachant que : individus_1 * cadence_1 * durée_1 => production_1
alors: individus_2 * cadence_2 * durée_2 => production_2

on te donnes les données "_1" et toutes les "_2" sauf une, il te suffit de trouver le PPCM de production_1 ...

Désolé mais ça n'est pas non plus avantageux d'avoir le BB ou le PPL, il n'y a aucun atout à avoir une expérience aéro (pour ce qui est de réussir le concours ENAC et la formation qui suit), voire même le contraire si on regarde les stats de passage en commission de progression et/ou d'élimination ...

Si tu entends par "mieux" le montant du salaire que tu perçois en sortie de formation, tu t'es trompée de forum...

A côté de ça la formation KD est détaillée dans la partie Cadets ENAC à la racine du forum et la formation ENAC dans de nombreux autres topics de ce forum.

Ceci dit, les 2 formations ...

Je ne me souviens pas de ce que notre Madu national a déclaré lors du reportage et il y a peut-être eu mauvaise interprétation. L'anglais est une composante importante de la formation c'est indéniable, ceci dit il joue comme un élément de sélection pour le concours EPL lui-même plus que pour les ...

Pas de soucis, des membres de l'asso étaient au speech de JC Spinetta, et on aura très probablement un compte rendu papier dans nos casiers. On fera une synthèse que l'on postera ici dès que possible.

Les sortie à LA boite oai "Club 4", 4m², l'avantage c'est qu'on la remplit dès qu'on débarque...

Avec le recul on s'aperçoit également que l'ENAC n'est "qu'un" step, que même une fois le concours réussi, ce n'est pas du 100% gagné.
Il faut bien avoir à l'esprit que c'est une chance de pouvoir faire le cursus ENAC, et une autre de pouvoir devenir pilote de ligne (l'un n'implique pas ...

plouf44 a écrit : A très bientôt dans cette belle Saône et Loire !

tu verras, "Saône et Loire" tout court ça suffit ou alors faut être amoureux de la campagne et du tuning (mais ça doit être possible )

Pour info statistique, sur les 2 dernières années, à peine un tiers a été repêché en commission.

Cela veut dire que 1 tiers des EPL qui sont passés en commission ont été repêchés.
Le nombre d'EPL passés en commission sur la promo 2005 est (je crois de mémoire) de 6 sur 44 lauréats au concours ...

Alors en fait , toutes les heures de vol effectuées au SEFA (entre 185 et 200h en général en fonction des EPL), sont à la charge du SEFA (merci au contribuable français :) ) , donc rien à payer pour l'EPL.

Maintenant si tu as des soucis en formation et qui implique du réentrainement (ça arrive ...

Alors la sélec "pré MCC" est strictement identique à une sélec "post MCC". C'est à dire que c'est une session de sélection AF à Villepinte, et même le jury n'est pas nécessairement au courant du fait que la MCC a été ou non effectuée.

La seule différence réside en la prise de risque de passer les ...

Je confirme, la MCC est en partie prise en charge par AF (grosso modo cela revient à la différence entre le coût d'une MCC ATR à St Yan et celle de la MCC 320 à Airbus Training) à condition que tu réussisses le CAF 320 ET les sélections PNT (dans quelque ordre que ce soit).
Pour le moment si il ...

Salut à tous,

Tout d'abord félicitations à tous les EPL08, et bienvenus parmi les EPL :)

comme l'a dit Kermitte, l'AGEPAC est une asso d'EPL pour les EPL, et elle est un atout réel pour faciliter la communication entre les EPL et vers le SEFA.

Il est en effet regrettable qu'il n'y ait pas de ...

Pour ce qui est des échecs en formation ENAC/SEFA, environ 10% pendant la formation (la majorité pendant la phase VFR), exemple concret: 5 éliminés sur 44 parmi les EPL05, dont certains après 2 commissions de progression.

Concernant les échecs aux sélections compagnies (enfin à "la" compagnie ...

Il me semble aussi que l'IRME doit être renouvelé tous les ans.
En ce qui concerne les délais, étant 05A, on est rentré début Juillet 2005, fin de cursus au SEFA avec la MCC A320 fin Novembre 2007, soit environ 2 ans et demi.
Pour la fin du groupe B, ils termineront leur MCC fin Avril 2008, soit ...

Salut tous,

comme chaque année, un WEI se prépare, organisé pour les 06 par les 05.
Pour plus de détails, contactez moi en message privé, ça urge un peu <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> surtout pour le nombre de présents pour réserver les logements et pour qq autres détails.

Merci ...

Alors à l'ENAC non, enfin pas distribué par l'ENAC. Pour ce qui est des connexions internet, c'est aux élèves de faire les démarches (ouverture de ligne, souscription à un fournisseur d'accès, achat d'un hub, et résiliation <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">, ça prend environ 1 mois ...

Salut à tous les nouveaux 06

je profite du message de Steplane pour faire un ptit signe de la part des 05, j'ai posté en message privé à un bon nombre d'entre vous concernant un ptit weekend private EPL 05-06 (pour passer une ptite soirée sympa et diffuser le DVD de données) ceux qui sont ...

Bravo à tous de la part de tous les EPL05A ! bon courage pour ceux qui ne l'ont pas eu, ça arrivera.

On attend les 22 premiers à carcassonne pour un ptit weekend dès que vous serez rentrés à l'ENAC (le 28 aout a priori (( pas de phase 1 cap10 pour vous au cas où vous le sauriez pas )) )

A bientôt ...