Aeronet

Dan a écrit :Ha bin c'est sûr qu'on n'a jamais été aussi proche de la réouverture.

Merci Dan de me soutenir ! Ca me rassure que tu penses ça aussi!

Tu penses que je pourrai commencer la phase de vol en hiver déjà ? Je suis assez pressé.

est ce que les cadets que tu cites sont aussi facile à intégrer que les cadets d'Air France ?

archangel a écrit :Je viens de prendre connaissance du mien: 45 jours de duty d'affilée ! Qui dit mieux ?

chapeau l'exploitation. Pourrait-on connaitre la compagnie ? Ta position ? ton salaire ?

Jumbo a écrit :Moi j'ai pas de roster , je vole quand je veux

moi j'ai pas de restor, je ne vole pas

j'ai lu sur ce forum un mec qui était choqué de faire un roster pareil : 5ON - 2OFF

Pourquoi ? Le commun des mortels fait ça en travaillant du lundi au vendredi. Alors pourquoi ça choquerait pour un pilote ?

bien ce que je disais, si ça fait un an que c'est là, c'est pour bientôt cette réouverture ! Tenez bon les amis, on va y arriver

voilà ce qui est marqué sur le site :


L’inscription à la sélection pilotes cadets n’est pas ouverte, la date de la prochaine présélection n’étant pas fixée. Nous vous tiendrons informés en ligne dès qu’elle sera connue .


Vu qu'ils parlent de la prochaine sélection, ca veut dire qu'il va y en ...

bravo pour l'honnêteté !
non sérieusement si à terme tu vises pilote tu pars mal...

alors là rien à voir !!

Tu sais, les employeurs te manipulent comme ils veulent. Ils t'emploient, c'est qu'ils ont à y gagner. Tu y travailles, c'est que tu as y gagner également. C'est le jeu. Je suis sûr que ...

Bonjour,

j'ai une petite question : peut-on mentir sur sa classe 1 dans le milieu aéro (typiquement pour avoir un job dans une copagnie en disant que médicallement on est pas fit).

J'explique : j'ai ma classe 1. Je veux un job dans le milieu aéro qui ne require pas de classe 1. Peut on dire qu'on ...