Aeronet

Bonjour,

Merci pour l'info j'aimelesavions.

A bientôt

Bonjour,

Peut on partir instruire en aéroclub avec "notre" French FI (licence JAA française), toujours restreint, en Angleterre par exemple ?

Merci

C'est pas faux, je me demandais au cas ou pour demander une rallonge de crédit si ça poser problème ou pas.

Après renseignement, puis comme tu me le confirme, je vais partir sur un financement au plus juste, donc sans eventuelle QT.

Merci à toi pour ton avis

Mickael

Bonne remarque ;) c'est ce qui m'avait marqué en premier.

Après reste à savoir si ça reste une petite FTO comme on peut en voir certaine (peu c'est vrai) par chez nous , avec un suivi un peu plus personnalisé grâce à cette petite structure qui ne cherche pas à grandir impérativement et son profit ...

Bonjour,

Quelqu'un aurait il des infos sur cette FTO basé en UK ( http://www.egte.com/ ) ? Une personne croisé m'avait dit que : "c'était pas mal" pas d'autre commentaire.

Pas très cher, quand je leurs demande pourquoi cette différence de prix avec les autres FTO : "We do it for the love of the ...

Bonjour,

Je suis allé voir mon banquier pour la formation (CPL/IR/ME/MCC/FI), pour ce qui serait pour un éventuel financement de QT. (Pas que je compte la payer, mais l'exemple qui me vient à l'esprit, c'est Ryanair avec embauche, la forcément...). Vous incluez dans le crédit initial ? Ou vous ...

Merci de vos contributions, ca m'avance, d'ailleurs vous confirmez bien (pour etre sur de ne pas avoir compris de travers) que ces licences la (sauf le FI qui sera Francais) me permettrons de travailler un jour en france ? (C'est bien ce qu'a fait LJ35 si je me trompe pas ?)

Je parait peut etre ...

Super je te remerci !

Bonsoir,

Bonne idée, je vais faire ça ASAP !

Pas de réponse de la part d'Oxford que j'ai contacté par mail depuis 2 jours (Même si c'est une FTO je me suis dit que peut etre ayant des élèves dans ce cas elle m'aurait peut etre orienté dans la démarche)

Mickael

Bonjour,

J'aurais voulu savoir si quelqu'un aurait une source, ou savoir ou est ce que je pourrais trouver un document qui confirme (ou pas) que l'on peut avec un ATPL théorique français faire un CPL/IR/... UK dessus.

Ca fait deux jours que j'appelle toutes les DGAC de France et impossible d'avoir ...

Pas de réponse de la DGAC, Je vais les re-loguer en double tu as raison, comme dans le carnet bleu sa m'éviteras des ennuis vue que signé comme ça.

Merci

Arf pas évident tout ça. J'appelle la DGAC demain et je vous tiens au courant.

Mickael

Oké merci pour l'information je vais arranger ça.

Bon vol !

Bonjour,

J'ai deux questions concernant le remplissage du logbook jeppensen, je suis en train de retranscrire mes heures de vol du carnet bleu DGAC et celle de mon carnet militaire dans celui ci en vue de passer mon CPL.

Je viens de voir que mon test PPL (3 heures) a été rentré en tant que double ...

Bonjour,

Je ne suis pas pilote d'helicoptere,je suis eleve pilote avion ayant fini le tronc commun. Je vous contacte par mp.

Merci Par avance

Bonjour,

Élève pilote (EOPN) ayant réussi sont tronc commun, j'ai été Orienté navigateur suite à un problème de place au conseil d'orientation. (Donc pas en situation d'échec) cela d'ailleurs ce généralise.

Est il possible d'effectuer un changement d'armée en tant que pilote d'hélicoptère ...