Aeronet

Ah puree, oui, j'avais pas vu !

Celà dit le probleme demeure pour les aerodromes privés (et ils sont particulierement nombreux en Belgique). Si je veux aller à Cerfontaine ou à Spa, là je ne trouve rien...

PS : En fait c'est bizarre c'est au cas par cas. Par exemple, Spa a une carte mais pas St ...

Salut !

Oui, à vrai dire c’est par là que j’ai commencé mais je n’ai pas trouvé de carte à proprement parler (juste des infos utiles au format texte).

Après j’suis peut-être passé à côté (mais il ne me semble pas, j’ai pas mal cherché hier).

Salut à tous,

Je cherche (sans succès) l’équivalent des cartes VAC françaises mais pour les aérodromes/aéroports belges. Si vous savez où trouver ça, merci par avance.

Bons vols !

Super, y a plus qu'à...

Merci pour vos éclaircissements !

Bon timing
Alors avant le 8/04 trouve un club pour un 1er cycle. Aucun nbre d'heure mini.
A lire ce que tu dis, dans mon club je ferrai cela :
- Un premier vol avec des figures isolées
- Je te file le programme espoir 2018, tu l'étudies et le lendemain (par ex), tu le fais (je suis toujours à bord ...

Salut à tous,

Ayant décidé de me remettre à la voltige après 2 ans sans en avoir fait, j'ai appelé plusieurs aéroclubs français pour savoir comment me faire lâcher solo. Or, tous m'ont dit qu'il fallait que je passe le 1er cycle (jusque là pourquoi pas). Le truc c'est que j'ai une centaines d ...

Bonjour à tous,

Un de mes élèves a détenu un Brevet de Base français, expiré depuis plus de 3 ans, et il aimerait passer un PPL belge. Il a pas mal d'HdV (150 environ) dont plus d'une trentaine en DC (avec un papier pour chaque vol signé par son instructeur de l'époque).

Puis-je réduire le nombre ...

Je réponds moi-même à ma question (mais ça servira peut-être à d'autres) :

Oui il y a une liste des FIE : https://sigebelext.aviation-civile.gouv ... nateur.htm

Quelle galère !

Mais merci...

PS : Y a une liste de FIE quelques part sur le site de la DGAC ?

Merci Mouettes et Arogues,

Cela me prend une demi-journée au lieu de presque 2 jours.

Ah mer**, 2 jours, j'avais pas misé là-dessus, ça m'arrange vraiment pas (boulot) ! C'est clair qu'à ce compte, autant y aller avec un FE. Dans mon cas, le problème c'est que j'ai une licence anglaise, il me ...

Salut à tous,

Je dois revalider mon FI(A) avant août. J'avais pensé suivre, en France ou en Belgique, un séminaire (c'est faisable une fois sur 2 me semble-t-il).

Sauriez-vous :

- qui propose ce genre de stage ?
- combien ça peut coûter ?
- quelles sont les éventuelles prochaines dates ?

Merci ...

Super, merci à tous pour vos réponses, j'ai plus qu'à devenir AE !

Bons vols !

Salut et merci,

Concernant les 3 possibilités :

- bénévole défrayé n'implique, si je ne me trompe pas, qu'un remboursement des frais kilométriques, éventuellement du repas mais en aucun cas un paiement pour un service (enfin j'suis pas un expert...).
- salarié, dans mon cas, ce n'est pas une ...

Salut et merci,

Et pour les taxes et les impôts, il faut compter combien ?

Environ 25%...

Waw, 25% c'est quand même pas mal. Pour les pilotes qui vivent de ça, ça doit leur paraître plutôt salé !

Enfin, quand tu instruiras en France avec un licence anglaise, vois avec la DGAC pour qu'ils te ...

Salut,

Voilà, je me suis installé dans les Hauts-de-France il y a un an et depuis, pour raison professionnelles, je n'ai pas pu instruire. Maintenant que j'ai un peu plus de temps, je peux songer à reprendre l'instruction (j'ai un CPL(A) et un FI(A) tous deux de la CAA UK). J'ai donc contacté ...

Salut,

Dans quelques mois je vais devoir proroger mon SEP. J'ai des licences anglaises et je me demandais si pour "juste" une prorog' il était absolument nécessaire d'avoir un instructeur CAA UK (ou est-ce que n'importe quel instructeur EASA fait l'affaire) ?

Et s'il faut absolument un instructeur ...

Merci à tous pour vos réponses.

En tout cas, à ce prix là et dans les conditions dans lesquelles je vis en ce moment, ça me pousse de plus en plus à vouloir changer de carrière !

Bons vols à tous.

Bye

Ah bah m****, moi qui pensait toucher autour de 1200€ net, en gros j'y suis même pas...

C'est réjouissant tout ça !

En tout cas, merci.

Salut à tous,

Je travaille depuis peu dans une école de pilotage en tant que FI. Je viens de recevoir il y a peu ma 1ère fiche de paie et je suis surpris du montant (bas, c'est sûr, mais encore plus que ce que j'imaginais !) et notamment du fait qu'il me semble que ce soit moi qui paie la CRPN ...

Recentrons le sujet messieurs (mesdames ?) :

Y a-t-il d' autres témoignages de pilotes n' ayant pas trouvé de travail et s' étant reconvertis ou ayant renoués avec leur métier d' origine ?