Aeronet

héhé c'est la grande question que tout le monde se pose en ce moment..même pour nous les élèves pilotes a dax on est pas trop au courant.. c'est un peu le flou artistique si tu vois c que je veux dire...
il semblerait, je dis bien et j'insiste qu'il semblerait qu'on s'oriente vers une suppression du ...

ça au moins le mérite d'étre clair!!

bon mon jackot on se voit à saint maix moi je pars demain matin...et on essaira de donner qq news sur le forum histoire que ceux qui se posent des questions sur st maix...

bon vols à tous...que la force soit avec nous

un de ces gars le plaiskool!!!!

mais quand ..??

bon je te dit ça lundi quand j'aurais signer le mien! si ma mémoire est bonne il me semble que c'et un contrat initial de 8ans!

et oui t'es obligé a saint maix de ressortir avec ta spé a moins que tu abandonnes st maix!! mais tu gardes quoiqu'il arrive ta spé!

on a le droit a une seule fois!!! et oui comme Eopn!
tu peutcompter jpense sur 2% des candidats initiaux deviennent pilotes! ça fait pas grand mnde! mais ne te fie pas trop aux pourcentages..

bon ça commence à se préciser...mine de rien encore une quizaine et c'est parti pour la grande aventure...avant les vols, le pti passage à st maix qui va picoter les muscles lol et après c'est parti...ya que moi et jackot spé aéromobilité ou???
o fait jackot j'ai un ami qui est de la promo de ...

quand je suis passé au Cpempn a percy j'ai pas eu de problèmes avec l'EEG par contre quand j'ai eu mon entretien final avec le medecin chef il m'a dit qu'il y avait pas mal de problèmes avec l'EEG qu'il était trop sensible je sais plus trop bref normalement ils envoient les résultats a une ...

ouais fin pour l'âge...pas trop d'accord j'avais 18ans quand j'ai passé l'entretien...après c'est sûr!!

salut,
je te conseille de présenter ton dossier dès que t uas ton bac, les procédures peuvent durer quelques mois! entraines toi bien pour les sélections sous officiers au CSO puis après passe les tests a vincennes pr l'alat!
moi je dis au plus tot c'est fait au mieux c'est comme ça si par malheur ...

apparemment ya pas grand monde pour la session de mars..

ce que je sais c'est que pour la gendarmerie tu es obligé d'être avant tout gendarme, il n'ya pas de recrutement direct pilote dans la gendarmerie, et après une circulaire interne de recrutement demande à tous les détenteurs d'un brevet de pilote (je pense) s'ils sont interessé par cet emploi ...

et bien tu es en quelle année de CPGE? première?
parce que nous en lycée mili ceux qui présentent l'air ils ont déjà passé l'aptitude médicale..

c'est comment las bas alors??

je te rejoins en mars...

moi je suis un ancien du Lm de St cyr donc si tu as des questions mail moi...
sinon pour moi aix et autun ne valent en aucun cas cyr et le pryt.( je crache pas sur eux mais bon c'est les stats qui parlent)..
et l'epa très dur d'y rentré et il n'y a que de l'intégration air quasiment pareil pour ...

salut futur collègue!! j'en suis aussi pour celle de mars...enfin dirai-je je commençai à me sentir un peu seul...

héhé <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">

il me semble que c'est une note interne dans toutes les casernes de gendarmerie avec les modalités de recrutement! admettons c'est une note qui informe a tous les gendarmes ayant un brevet ou une expérience dans le pilotage que il y a quelques places de dispo danbs la composante air gendarmerie!

t'étais ou?

je confirme mon dresch