Aeronet

Il y a aussi le programme "jeunes pro" qui peut être utilisé en plus du PVT pour rester 18 mois de plus.

Salut!

Merci pour ta réponse.

Le cote negatif de faire son IFR tout en faisant de l'instruction: trouver du temps dispo pour faire la formation alors que tu bosses.
C'est effectivement ça qui fait que je m'interroge. Je ne me suis pas encore plongé dans les CARs mais j'aimerais aussi éviter de ...

Bonjour à tous,

Cette question a déjà été posée il y a quelques temps mais ... les temps changent et j'aimerais avoir votre avis sur la situation actuelle (difficile de se faire une idée quand on est si loin du Canada).

Je m'oriente doucement vers le Canada, au Manitoba (d'ici fin octobre ...

Hello,

La question à se poser est également de savoir si, par la suite, tu comptes immigrer au Canada ou non. Les "work permits" temporaires ne sont pas illimités et les demandes de résidences permanentes prennent de plus en plus de temps (plus de 2 ans en ce moment pour un CSQ + RP si on n'est pas ...

Effectivement, mais c'est le seul programme par lequel je peux passer pour le moment, malheureusement.

Merci pour ces réponses !

Y a un truc aussi, tu parles de CSQ, ça c'est juste bon pour le QC ! Si tu veux faire ta formation ailleurs et travailler ailleurs au Canada tu n'en as pas besoin !
Pour la RP si (je souhaiterais l'avoir le plus rapidement possible). Toutes les autres provinces demandent ...

Hello,

Merci pour ta réponse.

Je parlais uniquement de l'ATPL afin de me dire que s'il était faisable en 6 mois, alors les révisions pour les 2 épreuves de dispatcher l'étaient aussi (d'après ce qui se lit sur le forum, ce sont les épreuves les plus dures). Je suis bien d'accord que le passer est ...

Hello,
Merci pour vos réponses.

En ce qui concerne l'ATPL, je parlais de l'ATPL européens qui regroupe les 14 modules (oui sur un forum traitant du Canada, j'aurais du préciser)

Le fait de passer les certificats est surtout pour montrer à l'immigration que je souhaite vraiment m'investir dans ce ...

Hello!

Alors je me suis mal exprimé, enfin j'ai omis l'essentiel :)

Ma formation de pilote pro se fera exclusivement côté anglophone, cela était décidé depuis plusieurs années déjà. Le Québec est uniquement envisagé si je me lance à la recherche d'un job de flight dispatcher, en attendant d'avoir ...

Hello!

Alors voilà, je m'interroge sur l'utilité de préparer et passer le certificat de flight dispatcher avant le début de ma formation de pilote pro (début de l'année prochaine vraisemblablement).

Cela me laisserait donc de août à janvier pour préparer et passer le certificat puis de débuter ma ...

Pour les vols AF, ca a toujours marché pour moi. (Il faut dire que le peu de fois où j'ai pris AF, c'était pour des vols nationaux.)


Il faut juste que vous sachiez que la présence d'une personne non habilitée en poste constitue, dans le pays où je travaille, une infraction très grave.
A l ...

on cherche juste à préserver la tranquilité de nos pilotes afin qu'ils effectuent leur mission de la meilleure des manières qui soient.
Les pilotes le demandent-ils expressément? Car j'ai eu l'occasion de faire plusieurs jumpseats (vol entier) et lorsque ce sujet a été abordé (à savoir, si les PNC ...

Hello,

Je profite de ce topic pour poser une petite question concernant le CPL:

Le CPL (à stapleford) est effectué sur monomoteur et en comptabilisant les "extra fees" (sans compter le logement) on approche des £20k pour un CPL-IR/ME(non?).

Les £6-7k supplémentaires demandés par PAT sont-il ...

et +1 pour un diplôme "de secours"

Et puis, dans quelques années, le Pound aura peut être baissé .... . Ca commence à faire cher la formation en UK (intégrée ou pas) en ce moment.

Hello,

Pourrais-tu faire un résumé du MP car je me suis également posé la question (comme d'autres peut-être?)

Merci

Merci à tous pour ses réponses.

Niveau carte plastifiée, ce qui me gène le plus est au niveau du pliage. Au toucher, elles avaient l'air plutôt bien dur. Évidemment, je n'ai pas pu tester le pliage en magasin donc bon, va falloir que je trouve une carte plastifiée au club.
Je pense donc que je vais ...

Salut!

Alors voilà, les nouvelles cartes arrivent et je me demande s'il ne serait pas mieux de passer sur des cartes plastifiées.

Cartes non plastifiées:
* Peuvent devenir des "torchons". (je n'ai pas encore eu de cartes "torchons" mais rien qu'en voyant ce que ça donne en gommant proprement ou en ...

Salut,

J'avais mentionné 2 mois (à peu près) car il s'agissait des délais de l'époque. Maintenant, je vois que cela s'est extrêmement accéléré et tant mieux.

Par contre, es-tu sûr que le " post graduate work permit " entre dans la catégorie des " work permits " (il me semble qu'avant, les post ...

Salut,

Voici un document que j'avais trouvé il y a quelques temps et qui pourrait t’intéresser: OP 12 Students

Et plus précisément cette partie:

Post-Graduation Work Permit Program

Special Cases:
In cases where a student has transferred between educational institutions, the student must ...

Hello,

Je t'invite à regarder ce document: guide des procédures d'immigration pour plus d'informations.
Je ne l'ai pas lu en détails (encore) donc je ne me souviens pas s'il y a la réponse à ta question, mais ça peut toujours servir (à toi ou à d'autres).