Aeronet

Je suis Cpt airbus, 9000hrs de vol dans le monde entier.

1 - Quels sont les principaux défis rencontrés par un pilote d'avion de ligne au quotidien?
La fatigue et devoir s'adapter tous les jours à la personne avec qui tu travailles

2- Quelles sont les plus grandes responsabilités d'un pilote lors ...

Merci d'avance.

Fin des cadets, report des commandes, réduction de la voilure, des frais, donc du personnel. Il faut regarder ce que vient de dire et va faire Lufthansa ...
Un nouveau cycle recommence.

Bonjour,

quelqu'un aurait-il le syllabus du prochain cycle A320 ?
Merci.

Merci pour ton msg. A priori j'ai un binôme et c'est fin Octobre dans tous les cas.

Bonjour,

je suis désolé je sais ce n'est pas vraiment l’endroit pour poster ce genre de question, mais je recherche un binôme sur Paris qui souhaiterai proroger sa qualif 320/IR fin Octobre.
Je souhaite proroger ma QT sur ma licence FRA EASA en faisant un check au SIM en levant ma restriction aux ...

Laisses tomber ...

Pourquoi as tu besoin de connaître les différences ?

Alors pour être très simple, dans une approche tu as toujours un Initial Approach Fix (IAF).
En fonction de la lettre (X, Y, Z), tu as un IAF différent, pour la même approche.

Dan a écrit :Encore des irresponsables qui jouent avec un jouet qu'ils n'ont pas les moyens de payer... Pathétique

Encore un mec frustré, qui a postulé il y a des années et jamais appelé.

Il faut aucune capacité pour être pilote.
Fais medecin tu gagneras plus d'argent aujourd'hui et avec tout l'argent que tu n'auras pas dépensé dans ta formation, tu auras déjà un bien immobilier.

Vous feriez mieux de sortir dans les bars et de choper des nanas, passer du bon temps, ça changera jamais rien vos conversations.

emirates

Avec le recul, fais tout pour rentrer en tant que KD AF le jour où ils re-ouvrent les selecs. Tu éviteras toute la merde dont tu n'as même pas immagination.
Voler pour AF, le meilleur job dans le monde.
Je ne vole pas, ou peut être pas encore, pour AF.

Et ne jetons pas la pierre à cette équipage, qui, à une heure ou le commun des mortels dort encore profondément, a réussi à récupérer rapidement une situation périlleuse, et ce, malgré leurs erreurs lors de cette approche ;)

Je crois pas qu'on puisse utiliser la fatigue pour justifier qu'un ...

Je crois qu'il y a des mecs qui intègrent même en cette période.
Pas sûr du tout.
Quelqu'un a plus de précisions de l'intérieur ?

Merci pour vos réponses.

Quelqu'un a t'il des infos si l'ATPL uk est réellement une condition ou pas ? C'était pas le cas dans le passé ...
Je suppose qu'il y a déjà bcp de monde la-dessus, mais comme on dit, qui ne tente rien n'a rien.

Merci à vous d'avoir pris le temps de répondre.

Merci beaucoup pour vos réponses,

je vais dans tous les cas postuler dans les 6 prochains mois ... je peux pas partir tout de suite de là où je suis.
Et je leur dirai que c'est pour du 330/340 sinon rien, et je resterai là où je suis.
On verra.

Tu peux toujours essayer si tu veux du A330 je te ...