Aeronet

10h30 43.0412 5.5936 43° Nord-est 476 882 38.000 FlightAware ADS-B
10h30 43.1105 5.6674 31° Nord-est 479 887 38.000 -316 FlightAware ADS-B
10h31 43.1845 5.7177 26° Nord-est 475 880 37.600 -1.455 FlightAware ADS-B (LIRP / PSA)
10h31 43.2415 5.7546 26° Nord-est 472 874 36.400 -3.200 FlightAware ...

Mode Dubble ON : Dans le noyau terrestre ?

Ah non, il y fait bien trop chaud... Non, à priori, c'est parfaitement réalisable. A moins que le(s) point(s) n'existe(nt) pas.

Je vous ai dit que le niveau de la question était de 8/10... Au moins...

Mais comme je suis sympa, je vais vous aider. Ne ...

Salut à tous,

Maintenant que noël est passé, peut-être que certains ont comme moi reçu un peu d'argent pour s'acheter un casque.
Je voulais savoir si certains étaient intéressés pour faire une commande groupée.

Je ne sais pas encore quel casque je compte acheter, le S1 passif de la commande ...

Quelques retours sur ce casque ?
Je serais intéressé pour acheter le même mais j'aimerais avoir votre avis dessus...

Merci d'avance !

(Coup de gueule ON)

Une question d'image...
Que l'état forme des pilotes oui, mais qu'il forme des pilotes et pas des pousses boutons et surtout qu'il forme des mecs passionnés , et pas des "tire la gueule".
Regarde le pourcentage de mecs qui sont EPL et qui ont rien à branlé de l'aviation ...

Goraxo, je t'ai envoyé un MP

sphinx a écrit : Salut tout le monde,

Présentation rapide: Alexandre
Voilà à très bientôt

Ça c'était du rapide effectivement

Génial Nico !!!
On se voit au WEI alors

C'est bien dommage mais la rumeur est fausse...
Par contre il me semble que les cadets Air France passaient quelques temps à St Auban.

Bonjour ,
A la rentrée prochaine , je serai en 3è et je dois effectuer un stage "Découverte", et je souhaiterai devenir Pilote , mais je ne sais pas où faire mon stage qui doit être en rapport avec la profession qu'on souhaite ( Moi , Pilote ) !
Merci d'avance
Tom !

Va faire ton stage chez ...

Tiens je serai aussi à Villacastin mi juillet, ce sera l'occasion de faire connaissance avec un de nos filleuls !

Mais on se connait déjà :D :D :D

Je t'avais rencontré sur LFDM l'été dernier le dernier jour du stage aiglon !
T'étais tout juste EPL11. Moi je venais tout juste de me faire ...

Pilote de planeur à Biscarrosse (65h). D'ailleurs je vais faire 2 semaines de planeur non stop pour fêter ça : 1 à Luchon et une à Villacastin en Espagne du 7 au 21 juillet ! :D

Tiens je serai aussi à Villacastin mi juillet, ce sera l'occasion de faire connaissance avec un de nos filleuls ...

Félicitations aux admis ! :)

Sinon, je voulais savoir, une liste complémentaire grille une cartouche ou pas ?

Non, tu grilles une cartouche si tu es éliminé à l'issue d'un épreuve d'admission. En gros, si t'es éliminé aux PSY1 ou PSY2.
Sur liste d'attente, tu peux potentiellement être EPL, ce n ...

Moi ? Noooon ! J'oserais pas dire ça

Merci de prévoir quelques personnes en plus au Buffalo, on sera 3 de l'ENAC à venir ce soir !
A+

C63 a écrit :Il y en aura forcément dans les parages oui!

En attendant, retourne donc bosser ton 022

Je plussoie aussi Zouzoust et Gus, y'en a vraiment marre des gens qui se la pètent sur ce forum.

Haha qui est-ce qui me parle comme ça ??? Je suis pas sur mais je dirais que c'est la Oust ?!

Salut,

j'ai fais une simple application du PFD au solide soumis uniquement à son poids, la vitesse et le temps étant deux variables indépendantes :

Feel free to correct me :pekin:

http://i361.photobucket.com/albums/oo60/Lucky_la_chance/2-2.jpg

Psst, et la réaction du support ??? :) Ton PFD ...

c'est à dire que la pression dynamique a 20 km d'altitude, elle n'a rien a voir avec celle qu'il y a ne serait ce qu'a 8000m...
mais qu'est-ce que ca doit cailler...
C'est à dire qu'avec le modèle d'atmosphère non isotherme (la courbe de température est en dessous, la rouge)
On ne passe jamais ...