Aeronet

Le salaire c'est uniquement une question d'offre et de demande

Si des gens sont prêt à faire le job et sont qualifiés pour 500 euros alors le salaire sera 500.
Quand on crée un minima (SMIC) le seul effet c'est le chômage.

youpla a écrit :Catalan = Dialecte

Je t'invite à répéter cela à Barcelone justement

Sinon, merci pour la précision !

Hello,
Bien vu! Par contre dans les Requisitos básicos le niveau 6 en Catallan est surement moins évident :(
-> Inglés mínimo nivel 4 y Castellano nivel 6

En effet, par contre dans l'article d'air journal ils disent un niveau 2 local pour les non espagnol (j'ai pensé que c’était du coup a la ...

Bonjour,

Je suis tombé sur cet article : http://www.air-journal.fr/2017-10-09-ib ... 88773.html

Les conditions sont assez classique et un niveau 2 espagnol est demandé (c'est assez abordable).

Bonne chance aux postulants

Bonjour MatthieuRR,

Je pense qu'en annonçant que tu avais de quoi payer une formation intégrée cash tu as attiré la haine de certains jaloux.
De plus, je suis de ton avis, quand certains se plaignent des conditions de certaines compagnies, je leur conseil le dernier reportage "cash investigation ...

Il a déjà cpl-ir-me-mcc ne lui manquait que la QT il me semble...
Mais il m'a confirmé (pour me remonter le moral) que les recruteurs parlaient de l'ouverture des KD.

En effet il y a une sélection interne pour les cpl-ir-me-mcc. (pas de limite d'age sur le papier)

edit : je me demandait s'il y ...

Kobhalt a écrit :Bonjour

Un pote bossant aux OPS AF vient d'être sélectionné en interne, vraisemblablement son stage qualifiant serait vers la fin 2018 si j'ai bien compris.

Il est cadet ou possède un atpl ou cpl ir/me ?

f6exb => AF recrute en permanence au sol, et ces psychologues sont pour tous les métiers.

En revanche j'ai vu passer cet été la même offre intitulé "psychologue recrutement pilotes". Un peu plus explicite mais rien d'indique non plus que c'est du cadet.

J'espère fortement qu'ils vont ré ouvrir ...

Bonjour,

tout d'abord merci pour votre réponse, elle me rassure énormément et je vais dans ce cas faire ça, je suis actuellement en recherche d'une entreprise pour l'alternance à Paris. Après ces deux ans je tenterai les EOPN.
Encore merci!

Il se passe toujours un certain temps entre l ...

Bonjour,

Ma première contribution pour t'aider sera de ne pas répondre a tes questions.
Les réponses sont très faciles à trouver.

Par contre qui t'a dis qu'il pilote militaire ne volait pas souvent ?
Cela dépend du type d'avion mais je pense qu'au contraire il font beaucoup d'heures.
Pour info la ...

Bonjour,

Mes conseils :

-le test anglais est vraiment basique en plus c'est un qcm donc inutile de pousser plus loin que des entrainement type toeic.
-la maturité est importante à la fois pour réussir les tests et les entretiens, les candidats de 18 ans retenus a mes cotés étaient très matures ...

Bonjour matheux,

Pour avoir été retenu NOSA en 2017 je peux te donner mon point de vue :

Pour pilote il faut bien réussir le palonnier et pour nosa plus les maths (en gros chaque épreuve est pondérée)
Les tests ne sont pas difficiles mais on t'en demande beaucoup en peu de temps.
Donc entraîne toi ...

Je l'ai écus hier donc il doit sûrement en arriver plus tard aussi.

Salut Argetlam, j'ai reçus mon mail aujourd'hui pour le 31 janvier alors que je n'y croyais plus du tout.
Au passage des gens passent le 31 ?
Bonne soirée.

Je n'ai passé aucun diplôme aéronautique, mais il me semble que le bac est bien moins difficile, et surtout moins couteux.

Après les diplômes ne demandent pas d'avoir son bac.