Aeronet

Si j étais toi , je me convertirai plutôt a la doc CRAZY HORSE!
Bon Tom je sais je suis lourd!

Eh oui mais ca laisse des traces.......................

A cela prêt qu on est dans un contexte different et le coup de la chemise arrachée avec la complicité de pilotes ne laisse pas indifferent a l étranger

lindabell

Ils ont surtout tout compris , c est a dire ne pas s emmerder avec des français qui ne sont jamais content de ce qu ils ont

C est surtout que les mecs commencent a flipper pour leur retraite vu la santé de la caisse de retraite :
Vous savez les vieux cons de la profession a quelques années de la quille

Un bien beau modele d hypocrisie bref ecoeurant

http://www.tourmag.com/Air-France-le-SNPL-d-accord-pour-le-lancement ...

Air méditerranée n emploi que des copistes français sous contrat

Quant A Hermes , a verifier!!!!!!!!!!

Juste pour vous dire qu il n y a pas si longtemps , Aigle AZUR faisait payer le prix fort de la qt a plus de 30000 euros suivi d un linetraining ( 1 ere ael JAR 25 ) rémunèré certes mais par la candidat lui meme par le delta de cout alors que vous trouvez une QT chez AF pour environ 25000 euros . Ca ...

Toutes mes confuses alors!

Le journal s exprime mal c est tout

Ces cotisations maladie etc etc sont a fonds perdus si tu n es pas malade

Les cotisations vieillesses CFE, elles ,servaient a completer ta retraite du regime general , ce qui n est plus le cas depuis le 1 er janvier 2014

CQFD

Nouvelle disposition qui a été prise par la CNAV la semaine derniere

Pour votre info , les trimestres cotises a la CFE après janvier 2014 ne seront plus pris en compte dans le calcul de la retraite

Thomas , la France ne semble pas le reconnaitre alors que l UK l accepte
Va sur le site de Relta

Pour lever la restriction , 500H machine plus test fcl1.240 Thomas

Te fais pas chier Vincent

Va aux US , tu prepares l ATP-CTP : 4500 dollars (une semaine) tu presentes dans la foulee l ATP théorique et tu enchaines sur le test pratique ATP apres qq heures de prepa

second step : tu convertis le tout au Canada avec le quizz airlaw et c est tout

Et tu auras un ATP ...

Alors simple
Je pense que tu es en contact avec INGHAM
tu vas passer ta visite médicale tranquille
Une fois obtenue tu envoie par email une copie par le meme message a toulouse et au service medical de la dgac et le tour est joué
tu n as pas besoin de transférer ton dossier
et c est tout

Eh bien OUI

La réponse a ta question est tout simplement NON

Et votre topic c est la complainte du plus grand defile de cocus depuis les croisades !
Depuis le temps que je dis que cela ne sert plus a rien de se former en France!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Il faut s adapter et partir, pas le choix et ca commence par se former a l étranger . Et peut être qu un ...

Volotea , c est l aeroclub en jet : tu payes pour voler c est tout!!!!!