Aeronet

Il n'est pas réellement interdit de travailler avant 16 ans.
Il suffit de penser aux jeunes acteurs ou mannequins qui commencent souvent bien plus tôt, parfois comme nourrisson.
Le travail avant 16 ans et même entre 16 et 18 ans est encadré d'un cadre très rigide (activités interdites, horaires ...

f6exb a écrit : Vu sur le blog de "HL" :
https://sharing.oodrive.com/easyshare/f ... G3EP3lKzpA

Valable jusqu'au 14/11.

Merci pour le lien.

Salut,
Je crois bien qu'il est toujours commercialisé (à vérifier), c'est juste qu'il a changé d'adresse:
pilotest.net maintenant.
Je l'avais trouvé pas mal personnellement. Meilleur que cockpitweb pour certains exercices et moins bon (inutilement complexe et un peu trop éloigné du véritable pilapt ...

Au moins j'ai la certitude que je n'aurais fait que perdre mon temps si j'avais essayé de faire un dossier....


Ne surtout pas oublier le CIF non rémunéré et ses 2 gros avantages:
-droits à congés payés (5 semaines par an, ça fait plus d'un mois de salaire par année, ce n'est certes pas énorme ...

Au moins j'ai la certitude que je n'aurais fait que perdre mon temps si j'avais essayé de faire un dossier....


Ne surtout pas oublier le CIF non rémunéré et ses 2 gros avantages:
-droits à congés payés (5 semaines par an, ça fait plus d'un mois de salaire par année, ce n'est certes pas énorme ...

Bonjour Sacha,

C'est une question que beaucoup de monde s'est posé avant toi (à un âge bien plus avancé d'ailleurs).
Et il y a pléthore de sujets déjà discutés sur le forum avec ce thème.

Le moteur de recherche du site étant largement perfectible, le mieux est de passer par google.
Ca devrait te ...

Oui mais cette école belge a des statistiques de placement correctes en comparaison des écoles françaises.
De plus le financement vient en grande partie du fond social européen. Faire la formation en Europe n'a dès lors rien de choquant.

Mais franchement, je suis le seul à tenter aussi tard?


Non mais ça reste rare. Tu as beaucoup plus à perdre et une pression temporelle bien plus importante qu'un jeune. Ta marge d'erreur est donc extrêmement réduite.
Je suis un peu plus âgé que toi et également ingénieur en informatique.
Cette ...

Juste pour info, j'ai réussi à obtenir ce prêt BNP sans caution.

Pour cela j'ai présenté ma demande Fongecif qui sert de garantie (pourtant non encore finalisée et avec zéro chance d'aboutir puisque le Fongecif IDF dont je dépends n'accepte de financer les formations à l'étranger que si l'organisme ...

Erwan a écrit :Tu seras dans quelle CP oldman? CP96? Comme Floxman et moi?

Je serai dans la CP97.

Il n'y a pas grand chose comme info. Ce n'est qu'un petit encart publicitaire.
Bonne chance pour ta demande de prêt.

Bonjour,

Ayant réussi les sélections CTC, je voulais apporter ma pierre en expliquant un peu ce qui m'a aidé.
Je ne vais pas ré-expliquer tout ce qu'il y a déjà sur le site mais il y a un lien qui à ma connaissance n'a jamais été mentionné et qui est très bien:

http://www.kent.ac.uk/careers/workin ...

Bonjour,
J'ai réussi la sélection CTC à 35 ans avec en tout 3 heures de vol au compteur.
La seule chose qui compte c'est ta détermination.
Il faut montrer ta passion pour le métier de pilote et pouvoir l'expliquer même si elle est venue tardivement. Je n'ai d'ailleurs pas eu beaucoup de questions à ...

Aussi choquant que cela puisse paraître, un médecin, un plombier, un jardinier et même un pilote (même professionnel) pourrait être un terroriste. Et une femme autant qu'un homme.
Il n'y a pas de profil type de terroriste. Croire le contraire est extrêmement dangereux.

Un commandant de bord n'est ...

J'ai eu la chance d'aller à plusieurs reprises dans le cockpit en vol.
Pourtant je suis un peu barbu.
J'avoue que je me suis toujours dit: "c'est très sympa de leur part mais si j'étais à leur place, je ne le ferais surement pas".

Comme beaucoup je m'intéresse de près à cet opportunité que BA offre de devenir pilote.
Et CTC me semble une bonne option. En effet, en supposant que BA n'embauche pas pour une raison X ou Y en sortie de formation, il restera les autres compagnies partenaires de CTC.

Mais un truc m'a fait tiquer ...

Juste pour information, CTC a entièrement refondu son site. Il est plus esthétique.
Et le coût du fondation course a un peu augmenté.

Juste pour information, CTC a entièrement refondu son site. Il est plus esthétique.
Et le coût du fondation course a un peu augmenté.

En fait il faut remplacer flc1200 par fcl1200 et ça marche nickel:
http://www.cockpitseeker.com/fcl1200/

CTC a mis mon application en attente. Il me faudra les contacter environ 4 semaines avant mes dates de dispo, donc début juillet dans mon cas.
Ca n'avait pas l'air de les déranger le moins du monde.

La personne que j'ai eu au téléphone était très sympa et très disponible.

Pour reparler de la ...