Aeronet

J'ai presque envie d'imprimer ce post, de l'encadrer et de l'afficher dans mon bureau. Jamais vu autant de fautes par phrase...

C'est ce que je me suis dit aussi. Fais un effort gatas, merci pour nous.

Moi il m'a remonté le moral son post . Ma moitié qui est en pleine bûche pour l'agrég de ...

J'y ai pensé il n'y a pas longtemps aussi, l'essence n'est effectivement pas chère du tout la bas ! (0,24€/L pour les voitures)

Le reste de la vie est aussi très accessible pour un Européen (3€ la pizza au resto) et la variété des paysages est top : mer, montagne, désert

Essaie de contacter des ...

Très bonne idée ce topic pétrole-crise 2011

Juste plus le petrole augmente, plus il y aura de budget dans R&D pour chercher à s en passer car il ne sera plus rentable!
D'où c est une enorme erreur de strategie des pays de l OPEP qui dimensionne la production pour conserver un prix élevée.

Je ne ...

Je crois plutôt que la soit disante pénurie de pétrole c'est une "fiction".
Pour avoir travaillé dans le secteur pétrolier offshore, je pense que tu te trompes.

Il y a des nouveaux/futurs sites déjà connus et exploitables.
Oui mais ils sont de plus en plus loin des côtes, il faut forer de plus ...

Est-il possible qu'ils aient conservé ce qui est (si je comprends bien les posts précédents) un réaction de pre-décrochage (cabrer + puissance) alors que le décrochage était déclaré (ce qui n'est alors plus du tout adapté, là encore si je comprends bien les posts précédents) ?


Désolé j'insiste ...

Je suis assez étonné de voir dans l'article de flightglobal.com que les procédures de sorties de "near-stall" consistent à garder l'assiette et à afficher pleine puissance.

De plus JAimeLesAvions confirme Chaque fois que je me fais lâcher sur un avion, l'exercice de décrochage consiste à perdre le ...