Aeronet

Je me demandais, est-ce que tu peux utiliser l'assurance sante de la carte de credit avec laquelle tu as fait la reservation du billet d'avion?
Comme je bosse pour une Airline on a des tickets ID90 ou R2/N2, et je passe par ma boite pour les réserver donc pas de carte de crédit.
De plus je pense ...

Bonjour,
Loic a finalement décidé de commencer avec Air Richelieu.
L'inscription s'est faite très rapidement et on a démarré les formalités pour le CAQ.
Une fois au Canada si Loic décide de vouloir changer d'école ou de région pour aller vers l'Ouest Canadien il pourra le faire en temps voulu.
On a ...

Merci a vous deux pour les réponses et les infos.
J'ai contacté plusieurs prestataires en France et au Canada.
Selon les 1ers éléments que j'ai pu avoir les assurances colmpémentaires Françaises sont beaucoup plus chères que les Canadiennes, mais le système est différent:
en France c'est en ...

Re-bonjour a tous,
Suite a mon 1er post sur les écoles de pilotage au Canada, j'ai a présent une nouvelle question:
Un élève pilote Français, déjà couvert par un régime Français (la CFE ou Caisse des Français à l'Etranger) doit il souscrire a une assurance médicale complémentaire?
- est-ce ...

Merci pour ton témoignage !
Pour les écoles dans les environs de YUL je dirais aussi ALM, Cargair a Mascouche (aéroport non contrôlé) .

Par contre j'ai une question pour toi : pourquoi ce n'est pas ton fils qui nous écrit ici ?
Je demande car tu poses d'excellentes questions et que tu "ouvres ...

Aurais tu la même vision et les mêmes conseils pour un beaucoup moi jeune de 37 ans qui voudrait se lancer "enfin" vers ce rêve de devenir pilote ?...
Absolument.
Je connais d'ailleurs plusieurs personnes qui l'ont fait, certains d'entre eux après 40 ans...
La seule chose que je conseillerais, et ...

Par curiosité, toi qui a l'expérience des licences étrangères et de l'expatriation, es-tu content que ton fils choisisse ce métier ?
THE question... 8)
En un mot: oui.
Mais c'est un vaste sujet et une question qu'on ma déjà souvent posée, surtout les autres pilotes, collègues ou autres. Beaucoup ...

Merci pour les réponses.

Alors plus ou moins dans l'ordre :

Saches que pour travailler au Canada il faut avoir le droit d’y travailler, droit ouvert aux citoyens ou aux residents. Si ton fils n’est ni l’un ni l’autre ses chances d’avoir un job comme instructeur sont tres faibles (inexistantes ...

Bonjour à tous,

Pour mon 1er post ici je me présente: Alain, pilote de ligne pour une major en Asie.
Mon fils va bientôt commencer sa formation CPL/IR/ME et nous sommes a la recherche d'infos récentes sur les écoles de pilotage à Montreal et alentours.
Nous alons nous rendre prochainement a ...

Il vaut mieux a mon avis payer un peu plus cher et choisir la qualité.
Les David Clark sont excellents, trés bonne qualité de construction, pieces disponibles partout en cas de besoin, cables de très bonne qualité ( important car le cable souffre beaucoup, torsion, tension, etc).
Les D.C. Ne sont ...