Aeronet

Bonsoir,

désolé pour cette réponse tardive.

airJo : tu va voir, c'est juste magique.

Stéphanas ! : Heureux de dialoguer avec un anciens du club.

L£W!$ : Je ne suis pas un expert j'ai pu me tromper, mais il me semble bien avoir lut mph. C'est un cessna 150 pas 152 je ne c'est pas si cela joue ...

Bonjour,

je m'appelle guillaume et j'ai 25 ans, j'ai tenus à vous faire partager mon premier vol...

Arrivée au club le 04/02/12 à 09:30Z pour un vol VFR local (LFOV) prévu à 10:00Z

je regarde la météo : vent 010 03KT - visi > 10k - température -3°C – Pas de nuage en dessous des 1500m

J’entends ...

bonjour,

j'ai pris le temps de bien lire vos réponses et ou lien vers d'autres post. merci à tous...

il y a beaucoup de pilotes de ligne mais y a t-il des pilotes d'affaire sur le forum qui pourrait me donner un aperçu ? Une journée standard d'un pilote de jet?

Bonjour,

j'ai chercher dans le forum, mais je n'ai pas trouver de post qui parle de la vie quotidienne d'un pilote.

Je ne sais pas d’ailleurs si on peut parler de quotidien, en fonction des compagnie, du type de vols (court/moyen et long courrier), ect... j'imagine que chaque pilote à une vie ...

ok merci à tous le monde pour la réactivité !

donc plus 9000 euros... ok merci et en terme de durée de formation , un ans (plus ou moins) sa vous parait jouable ?

c'est qui cette personne le président d'un aéroclub?

je croix que c'été le trésorier :lol:

mais a ça décharge il ne ma pas dit clairement que c'est un pré-requis donc c'est peut-être ma question qui été ambigu.

faut compter entre 6000 et 7000euros pour un ppl en aeroclub ... mais combien de ...

merci ap00195

le truc c'est que la personne ne me laisse pas le choix c'est d'abors le BB et ensuite seulement le PPL !

il a voulu me prendre pour un poire ?

bonjour,

voila j'aimerai me reconvertir comme pilote de ligne, mais je n'ai aucune expérience. sur ce forum je vois beaucoup de monde parler de formation à distance pour ATPL théorique puis la pratique avec cpl+ir ... OK

pour avoir accés à une formation modulaire il me faut forcément un PPL. je me ...

Bonjour,

j'apporte ma pierre à l’édifice. Pour améliorer mon anglais, j'écoute énormément les conversations sur atc sur http://www.liveatc.net/ tout en regardant les avions sur le radar avec http://www.flightradar24.com/ . aller voir du coté de geneve ... un trafic correct et pas mal de fréquences ...

bonjour,

merci pour ton post golfcharlie232 !

J'envisage moi aussi de me reconvertir professionnellement (via une formation atpl intégré chez airways, pour ma part)

Les postes à pourvoir quand tu parle de travail aérien... c'est quel genre de poste, tu parle de parachutisme ok, mais ca peut être ...

Merci rem_s!

je regarderai ça avec attention.

Bonjour,

j'ai 25 ans, je suis informaticien et je souhaite effectuer une reconversion total dans le métier de pilote. Je ne tiens par forcément à être pilote de ligne chez AF ou d'autres grande compagnies... mon ojectifs est de commencer sur un VLJ (citation mustang ou autre )ou sur B1900. Je n'ai ...

merci pour toutes vos réponses !!

je vais pouvoir faire mon choix grasse à vous

a bientot

Bonjour,

J’ai 25ans je souhaite me reconvertir dans le monde l’aéronautique. Je regarde actuelle pour des formations "TAE" à L'ENAC et "TSMA" à ESMA.

Quand on regarde le descriptif des deux formations, ont retrouve des points similaires mais la durée et complètement déférent avec les même objectif ...