Aeronet

Voici le genre d'annonce que l'on trouve grace aux AELs payantes sur 737 et a un grand nombre de pilotes qualifiés avec experience et au chomage...
Mais pour cela il vous faudra faire les p***s pendant 2 Line Training de 500h ! ahahah..ah :bleble:
Tout ca pour super salaire basé dans un magnifique ...

Je n'ai pas de respect pour ce genre de personnes qui bien au chaud, se permette de dégrader les conditions de travail des autres pour gagner encore un peu plus d'argent.

Je laisse nom et prénom. Le numéro de tel lui ferai en effet trop de pub...

Le tout pour la modique somme de 60.000 € !

Vous pensez que ce CdB AF est au SNPL ?!

Bientôt des Line training chez AF pour palier au déficit ?!...

Ça gagne pas assez CdB chez AF ?!

Honteux.


Voici un email transféré par un ami:


<guydenjean@gmail.com>
Bonjour

Je m occupe des AEL TUNISAIR.

La place pour la qt est a prendre des maintenant ,

Les places vont etre cheres dans les mois qui viennent ....

Je t envoie ce mail car tu as ...

Bonjour Marc-Olivier et merci pour ton explication.

Cdlt,
Jean-Noël

Pour info j'ai une bonne experience sur mon bonanza avec mon PPL+nuit et depuis j'ai obtenu l' ATPL th et l'IRME.

Donc si j'ai bien compris:
Si je passe un CPL FAA avec ma validation PPL FAA + IFP FAA, j'aurais un CPL FAA stand alone avec un IR sous reserve que
ma licence JAA reste valide ?
En ...

Merci pour vos interventions respectives ;)

Pour info j'ai une bonne experience sur mon bonanza avec mon PPL+nuit et depuis j'ai obtenu l' ATPL th et l'IRME.

Donc si j'ai bien compris:
Si je passe un CPL FAA avec ma validation PPL FAA + IFP FAA, j'aurais un CPL FAA stand alone avec un IR sous ...

Merci pour ta réponse chti71 ;)

Aussi j'ai entendu dire qu'on pouvait avoir une validation de l'IR également mais en passant un théorique IFP.
Mon souhait est de pouvoir voler sur malibu ou méridian immatriculé en N. (il faut une qualif pour un A/C immatriculé en Europe)

Il me faudra ensuite le ...

Bonjour,

J'ai un PPL FAA par équivalence de ma licence JAA.

Peut-on ajouter des ratings ou endorsements FAA sur cette équivalence ?
Genre:
Multi engine
Instrument
HPA
Complex
Night
Tailwind ?

Qui ne seront donc valides que sur avion N sous reserve que ma licence et mon medical JAA soit à jour, c ...

-Juste une petite parenthèse-

Faut quand même être un peu con pour se lancer dans une formation JAA quand on est tunisien ET que l'on veut travailler en Tunisie alors que les compagnies Tunisiennes n'acceptent pas d'embaucher des pilotes non titulaires d'une licence Tunisienne...