Aeronet

C'est peut être spécifique aux intégrés mais chez Airways, sur DA42, un élève sort de formation avec un CPL IR-ME et pas de MEP.

Pour avoir fait une formation intégrée sur DA42, je pense qu'il se trompe ton collègue. J'ai ma licence sous les yeux au moment où je tape, et je lis bien ...

5 Rings a écrit :Si il y a une justification economique, la societe peut acheter un avion et employer un pilote pro.

...auquel cas je me ferai un plaisir d'être votre pilote

on ne trouve pas de "low timer"(je n'ai rien contre mais il me semble plus approprié d'avoir des anciens qui pourront te faire partager leurs expériences et ainsi te (re)motiver durant ta formation...

Etre un ancien n'est pas un gage de qualité, loin de là (j'ai croisé quelques mauvais, bien qu ...

Bonsoir,

Le même genre de sujet a déjà été évoqué... et en effet, ça peut poser problème ce genre de montage (surtout en cas d'accident), puisque cela sera considéré comme du transport publique. Une note de frais pour une location dans un aéroclub, je ne suis pas un expert en règlementation, mais ...

mes petits souvenirs (pas si lointains) de la formation para (j'étais dans l'armée de terre, mais j'imagine qu'ils ne vont pas ré-inventer l'eau chaude):

on t'apprend tout très bien
-sur des maquettes au sol pour la sortie de l'avion
-sur des bancs pour le rouler-boulet (je me rappel encore de ...

bonsoir,

à mon avis, il faut toujours tenter. Le CdB décide. J'ai déjà eu le cas dans la même compagnie, et donc avec les mêmes consignes, d'être accepté par un CdB à l'aller et refusé par un autre CdB au retour.
Quoi qu'il en soit... Bon vol

je n'ai pas la prétention de vous apprendre votre boulot :pekin: et n'ai pas le recul ni l'expérience nécessaire pour tout savoir... mais pourquoi vous ne refusez pas ces clairances si elles sont dangereuses?? ça me rappelle, en moins grave bien sûr, le vol Avianca 52 qui accepte tout sans rien dire ...

Peu importe, c'est sympa de partager les tuyauts

F-BOZK a écrit :Donc apparemment ce pas la déviation ISA qu'il faut mettre, mais l'altitude pression en face de l'OAT (de -30 à +30).

Oui, c'est un peu ce que je me tue à dire. ^^

Tiens, j'ai déjà vu ça. Sur celui,que j'ai utilisé, il fallait mettre en correspondance la température extérieure avec l'altitude de vol, c'est tout. Très simple d'utilisation.
Fait le test, puis fait le calcul toi même, tu verra si ça correspond.

+1 pour l'Assimil. Très bonne méthode en autodidacte.

Salut. Je ne prétend pas avoir réponse à tout donc, ça ne sera que mon humble avis...

Question 1 :

Selon vous, vaut il mieux faire une formation intégrée ou modulaire ?

--> à la fin, les diplômes sont les mêmes. Ce qui change, c'est le coût et la durée de formation (modulaire moins cher mais ...

Salut Jesav,

Tu pourra lire beaucoup d'avis sur le sujet car ta question revient assez régulièrement. Permet moi d'abord d'être très cru, mais ne le prends pas mal:

Si tu te pose ce genre de question, tu n'est peut être pas encore prêt à tout lâcher pour suivre cette voie.

Maintenant, je vais ...

Il te faudra une classe 1 valide lorsque tu fera ta formation de pilote pro.
La classe 1 se renouvelle tous les ans. Cependant, pas la peine de repasser toute la batterie de tests tous les ans. Tu n'aura qu'une version simplifié l'an prochain, donc... Et tous les 5 ans, visite approfondie (en 2017 ...

Guillaume60 a écrit :Ca ce passe bien les baptèmes ?

lol, oui mon guiguk, même si j'ai pas eu trop le temps ces derniers temps, je vais m'y remettre ^^ et toi, ça remorque à fond?

Je me lance aussi dans le sujet

-91-95: premiers pas dans l'aero tous les étés, Jeunesse Aviation Carcassonne
-2000: bac S, et engagement Armée de Terre, 1er RPIMa Bayonne
-2004: école des sous officier
-2004-2005: formation équivalent BTS informatique
-2007: mutation 41e BIMa Guadeloupe
-2008 ...

Salut,

Je suis à Tarbes. À l'aéroclub de Bigorre et je vol aussi avec Pyren Envol, de temps en temps.
Et puisque c'est un post dédié à cette région, il y a un meeting à Laloubere le 9 septembre. Il faut pas hésiter à venir ^^

Pour la petite histoire, je suis frozen ATPL et j'ai 31 ans.

À plus

Merci messieurs.

Petite question:

Y-a-t-il des gens qui ont réussi à s'inscrire sur Stopover24 à l'aide d'un Iphone / Ipad?
Il semble qu'il y ait un problème avec ces machines...

J'ai eu le même soucis, mais greystone a été très réactif, et après un petit échange de mail, mon compte a été ...

Bah, inutile de s'emporter. Il se pose des questions, on lui répond gentilment et tout le monde est content.

Donc, non, whynotfr, AF n'est pas devenue un danger, même par ces périodes de crise. Voyage l'esprit tranquille.

je n'arrive pas à m'enregistrer depuis mon iPad
Autrement, bonne idée... On sais jamais