Pour les licences FAA nous y sommes extrêmement réticents car, comme déjà évoqué, la CCAA est très difficile à convaincre sur certains points. Mais sans un TR avec papier d'un ATO/FTO EASA ou JAA faisant foi, ça ne sera pas possible.
Pour le salaire, je tiens à préciser qu'il est net de tout impôt ...
33 résultats trouvés
- 01 mars 2015, 21:05
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : TAF !
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- 01 mars 2015, 19:32
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : TAF !
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TAF !
Alors pour répondre :
- Non pas moyen d'avoir une dérogation avec la C.C.A.A. car la réglementation est quasiment de l'EASA, avec cette réglementation il est très difficile de pouvoir exploiter des avions en TP monopilote... Enfin c'est une volonté de la compagnie de ne travailler qu'en équipage ...
- Non pas moyen d'avoir une dérogation avec la C.C.A.A. car la réglementation est quasiment de l'EASA, avec cette réglementation il est très difficile de pouvoir exploiter des avions en TP monopilote... Enfin c'est une volonté de la compagnie de ne travailler qu'en équipage ...
- 01 mars 2015, 18:12
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : TAF !
- Réponses : 3278
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FO BE90 GLOBAL S AVIATION
Bonjour à tous,
C'est ma compagnie qui recrute à Douala, je vous confirme que la boite nous loge pas trop mal, par rapport à mes expériences passées...
En ce qui concerne les billets, 2 par an sont prévus.
Il y a aussi une bagnole pour les équipages.
Par contre notre site va, effectivement ...
C'est ma compagnie qui recrute à Douala, je vous confirme que la boite nous loge pas trop mal, par rapport à mes expériences passées...
En ce qui concerne les billets, 2 par an sont prévus.
Il y a aussi une bagnole pour les équipages.
Par contre notre site va, effectivement ...
- 01 mars 2015, 15:02
- Forum : Asie, Australie, Afrique, ...
- Sujet : TAF !
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Equipage complet B90
Bonjour à tous,
Ma compagnie recherche un équipage complet sur B90.
Les liens sur latestpilotjobs.com ci-dessous :
http://www.latestpilotjobs.com/jobs/view/id/5269.html
http://www.latestpilotjobs.com/jobs/view/id/5266.html
n'hésitez pas à m'envoyer vos CV en mp.
La QT est obligatoire à ...
Ma compagnie recherche un équipage complet sur B90.
Les liens sur latestpilotjobs.com ci-dessous :
http://www.latestpilotjobs.com/jobs/view/id/5269.html
http://www.latestpilotjobs.com/jobs/view/id/5266.html
n'hésitez pas à m'envoyer vos CV en mp.
La QT est obligatoire à ...
- 26 nov. 2014, 20:02
- Forum : ATPL théorique
- Sujet : ATPL correspondance avec Mr TRUCHI
- Réponses : 26
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ATPL correspondance avec Mr TRUCHI
Bonsoir à tous,
Au risque de passer pour qqn qui fait de la pub j'ai été un de ses élèves en 2009-2010 chez Aéropy où il intervenait à l'époque... Et je confirme que ses cours sont d'une grand qualité et que le tout se fait au tableau
Bonne soirée
Au risque de passer pour qqn qui fait de la pub j'ai été un de ses élèves en 2009-2010 chez Aéropy où il intervenait à l'époque... Et je confirme que ses cours sont d'une grand qualité et que le tout se fait au tableau
Bonne soirée
- 19 nov. 2014, 23:17
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : Qualification BE90/200
- Réponses : 10
- Vues : 4848
Tarif QT Be90/100/200
Bonsoir à tous,
lors de mes recherches cet été, je n'ai pas trouvé mieux que 15 000 € (all inclusive) avec cours théoriques en France et simu en Finlande... Et sur avion, c'était de l'ordre de 24 000 € pour la QT uniquement...
Bonne soirée.
Pierre
lors de mes recherches cet été, je n'ai pas trouvé mieux que 15 000 € (all inclusive) avec cours théoriques en France et simu en Finlande... Et sur avion, c'était de l'ordre de 24 000 € pour la QT uniquement...
Bonne soirée.
Pierre
- 13 nov. 2014, 12:17
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : TAF !
- Réponses : 3278
- Vues : 1161557
poste CDB 550 Afrique
Bonjour à tous,
Pour plus d'infos me contacter en MP à propos du poste de CDB, c'est pour ma boite
merci.
Pierre
Pour plus d'infos me contacter en MP à propos du poste de CDB, c'est pour ma boite
Pierre
- 31 oct. 2014, 17:17
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : TAF !
- Réponses : 3278
- Vues : 1161557
Poste CDB/COPI C550
Bonsoir à tous,
je suis à la recherche d'un copi ou captain sur C550 curent pour plus de détails me contacter en MP.
Merci.
Pierre
je suis à la recherche d'un copi ou captain sur C550 curent pour plus de détails me contacter en MP.
Merci.
Pierre
- 28 juil. 2014, 13:17
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Carte 500 000 chaque semestre ?
- Réponses : 88
- Vues : 17042
Carte
Bonjour à tous,
Au delà de l'aspect sécurité qui est une des priorités de notre domaine... je vous invite à réfléchir à ce qui pourrait vous arriver si un contrôle de la BGTA survenait avec des documents de bord non à jour... Cela n'est qu'un argument de plus pour inciter tout le monde à voler avec ...
Au delà de l'aspect sécurité qui est une des priorités de notre domaine... je vous invite à réfléchir à ce qui pourrait vous arriver si un contrôle de la BGTA survenait avec des documents de bord non à jour... Cela n'est qu'un argument de plus pour inciter tout le monde à voler avec ...
- 19 juin 2014, 11:57
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : TAF !
- Réponses : 3278
- Vues : 1161557
CE500
Bonjour Amely
Pas du tout je parlais de l'annonce safety sur CE500 avec 500 hdv jet
Pas du tout je parlais de l'annonce safety sur CE500 avec 500 hdv jet
- 18 juin 2014, 20:52
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : TAF !
- Réponses : 3278
- Vues : 1161557
C500 avec 500 hdv jet
bonsoir,
Quelqu'un a eu des retours de cette annonce ?
Merci
Bonne soirée
Quelqu'un a eu des retours de cette annonce ?
Merci
Bonne soirée
- 09 juin 2014, 23:02
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : C206 et C210 en France
- Réponses : 33
- Vues : 6842
QT SEP SEP
Je confirme en tant qu'instructeur pas de minimas d'heure théorique ou pratique pour un lâcher SEP - SEP ... C'est à l'appréciation de l'instructeur en fonction de l'expérience du candidat, du type de licence, etc etc
- 06 juin 2014, 22:51
- Forum : Devenir Pilote de Ligne?
- Sujet : DNC largage paras en C 206 et l' évolution en ATO.
- Réponses : 2
- Vues : 2218
DNC Para
Bonsoir,
Lors de mes recherches, il y a 6 à 8 mois environ, j'avais eu l'information que la DNC n'existait plus de façon officielle mais qu'il était de la responsabilité de l'exploitant d'effectuer la formation appropriée de ses pilotes...
Le mieux est encore de se rapprocher de la DSAC dont tu ...
Lors de mes recherches, il y a 6 à 8 mois environ, j'avais eu l'information que la DNC n'existait plus de façon officielle mais qu'il était de la responsabilité de l'exploitant d'effectuer la formation appropriée de ses pilotes...
Le mieux est encore de se rapprocher de la DSAC dont tu ...
- 01 juin 2014, 10:13
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Question sur le MPL
- Réponses : 9
- Vues : 3072
Question sur le MPL
Bonjour,
D'après mes connaissances sur le sujet, une licence MPL oblige son titulaire à être formé selon un manuel d'exploitation dans une compagnie donnée sur un avion donné... cette licence ne serait pas transférable dans une autre compagnie qui explorerait le même type d'avion... ce qui veut ...
D'après mes connaissances sur le sujet, une licence MPL oblige son titulaire à être formé selon un manuel d'exploitation dans une compagnie donnée sur un avion donné... cette licence ne serait pas transférable dans une autre compagnie qui explorerait le même type d'avion... ce qui veut ...
- 19 mai 2014, 20:07
- Forum : Discussions générales
- Sujet : QT 510
- Réponses : 25
- Vues : 8958
QT 510
Bonsoir,
CAE ou Cessna à Wichita
CAE ou Cessna à Wichita
- 16 mai 2014, 16:21
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Recrutement pilotes qualifiés Citation C501/551.
- Réponses : 10
- Vues : 4003
Tarifs
L'an dernier c'était de l'ordre de 15000 euros plus le VHL à faire sur avion...
Comme je l'ai dit dans mon message précédent n'oubliez pas que FSI demande 1000 TT dont 500 turbine
Comme je l'ai dit dans mon message précédent n'oubliez pas que FSI demande 1000 TT dont 500 turbine
- 16 mai 2014, 12:08
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Recrutement pilotes qualifiés Citation C501/551.
- Réponses : 10
- Vues : 4003
Recrutement pilotes qualifiés Citation C501/551.
Je connais cette solution mais malheureusement FSI demande 1000 TT (pas de souci de ce coté là) dont 500 sur turbine / jet et là ça coince... Est ce que c'est possible de passer par un AMC dans un ATO ?
Merci
Merci
- 16 mai 2014, 01:23
- Forum : Discussions générales
- Sujet : Recrutement pilotes qualifiés Citation C501/551.
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QT C550 vers C551
Bonsoir à tous,
Je suis à la recherche d'un moyen de pouvoir passé une C551 sachant que je suis déjà qualifié C550.
Merci pour vos réponses
Je suis à la recherche d'un moyen de pouvoir passé une C551 sachant que je suis déjà qualifié C550.
Merci pour vos réponses
- 06 mai 2014, 12:01
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : TAF !
- Réponses : 3278
- Vues : 1161557
C525 - C550
A ma connaissance, c'est une QT complète dans un ATO type FSI ou CAE.
L'expérience mini demandé est d'avoir un Full ATPL pas un frozen.
Le post a été mis en Europe mais le poste est à pouvoir à Dakar
L'expérience mini demandé est d'avoir un Full ATPL pas un frozen.
Le post a été mis en Europe mais le poste est à pouvoir à Dakar
- 06 mai 2014, 09:20
- Forum : Emplois & Sélections compagnies
- Sujet : TAF !
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- Vues : 1161557
Complément d'info
Comme l'annonce est un peu vague, je tiens à préciser qu'il s'agit d'un C550 multipilote.
Bonne journée.
Pierre.
Bonne journée.
Pierre.