Aeronet

La référence dans les vidéos FSX commentée, même si ça commence à dater, ça reste duduche33, mais il faut déjà de solides compétences pour comprendre.

http://www.dailymotion.com/video/xu1sg_boeing-737-cours-pilotage-duduche33_shortfilms

C'est trop marrant !

Le pire c'est quand même les ...

On a un exemple d'une compagnie bien connue ici, qui a formé elle-même nombre de ses pilotes, et qui a pourtant du se remettre très sérieusement en question sur la sécurité des vols et la formation.



Tout à fait !
Comme quoi la formation (l'apprentissage) crée parfois de très mauvais réflexes ...

Je suis d'accord avec toi Squish.

Je parlais de mauvaises habitudes de pilotage où dans certaines situations un mauvais réflexe peut aboutir à une catastrophe.

edit : de plus, je vous rapporte simplement ce qu'on m'avait répondu, je n'ai jamais dit que j'étais d'accord avec ça..

un ab initio est plus facile à former aux "standards" de la compagnie.
durant sa formation, un direct entry peut avoir pris de mauvaises habitudes qui sont difficiles à corriger par la suite.

C'est bien connu, un pilote une fois formé n'est plus capable de s'adapter à un changement de méthode ou ...

Alors i il y a parmi vous un sage qui a roulé sa bosse ou un mec qui bosse dans ce genre de recrutement.

Expliquez moi en quoi une compagnie à un avantage à prendre un ab-initio quand elle peut prendre un direct entry?

un ab initio est plus facile à former aux "standards" de la compagnie.
durant ...

BiZ a écrit : Enfin, si ça peut permettre à tous les frustrés de la place de se décharger pour entamer l'été plus sereinement, ça aura au moins servi à quelque chose...

C'est clair !