Aeronet

Ou alors, tu passes l'atpl par correspondance, ce qui te permet de rester disponible pour un poste aux yeux de l'ANPE.
Oui mais alors dans ce cas, il serait plus judicieux de parler de "cours du soir" à son conseiller...même si ça lui prend toute ses journées...
Flyinfo, si tu souhaites passer l ...

Salut Aurélie
bah pourquoi pas après tout, en haut ils mettent leur gaz et en bas aussi et au milieu les passagers.
En effet, tu as totalement raison...rien oblige à mettre les passagers dessous...

Pradonb, le ballon d'un dirigeable est très rigide, donc théoriquement rien n'empêche de construire ...

OK, pas pensé lol

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Salut Flyinfo :
Dangereux? Pour quelle raison?
C'est juste une reconversion...
Ben c'est juste qu'il est bizarre d'envisager de se faire licencier...étant donné que tu ne peux pas accéder au PARE de ton bon vouloir, et ce même pour une "reconversion"...
Tout ce que tu peux faire c'est attendre la ...

Je crois que dans un BAI, on entend encore plus de connerie que sur TF1.

Ah ben alors au temps pour moi...

c'est marrant ça comme vous vous croyez tous pour dieu le père dés que vous avez un manche en main

Etant moi même Dieu le Père, permet moi de te dire que le Royaume des Cieux t'appartiens...

Re re salut Excelaviation...
Décidément, on ne peut plus se passer l'un de l'autre...:)
Bon alors, on a bien débattu...je salus ta patience, car face à une tête de mule telle que moi je n'aurais jamais tenu le coup ! ;)
Cette discussion aura quand même eu le mérite de faire réfléchir (même si ce ...

un jeuno qui vient demander des anneries pareils, il faut lui faire comprendre que le monde de l'aviation ne l'attend pas les bras ouverts tout ça parce que ce clanpin a réussi CTC et déboursé 100000 euros comme un c.on !
Il n'y a rien à lui faire comprendre, il y a juste à lui donner une réponse ...

En tout cas vu ton comportement, je ne risque pas de te faire concurrence...

Bonjour Misterfeet :
Attends, demande aux pilotes de chasse pourquoi ils font ça... ils s'en tapent tous de leur pays ! Il vole et c'est ça la seule motivation et c'est normal!
Le "c'est normal" en dit long sur toi...
celui qui veut defendre son pays ne fera rien de bon en vol vu que comme qqun l ...

Salut Excelaviation :
Parceque ca ne fait pas avancer la discussion.
Alors dit moi dans quel sens doit avancer la conversation...toi qui est le guide suprême...
Tripoter un manche est la motivation principale de pilote. Si ta motivation c'est l'uniforme, les galons, la gloire, les hotesses ...

Bonjour à toi Excelaviation...
Et puis stp, epargne moi tes discussions a 2 balles sur les guerres et les pilotes de chasse, garde tes arguments pour un debat politique, mais pas aeronautique. Envoie un mp si tu veux continuer a en discuter...
Pourquoi en MP :tss: Ce n'est pas du tout des ...

neanmoins, il ne faut pas rabaisser le metier de pilote de chasse, il faut bien que quelqu'un le fasse...

Pourquoi rabaisser ?
Il ne fait qu'être justement présenté comme un métier fabuleux. Je n'ai jamais entendu quelqu'un le rabaisser.
Exactement Afilnit, je n'ai jamais cherché à rabaisser ce ...

Ceci dit il n'est pas faux que St-Ex est connu pour avoir planté un sacré paquet d'avions tout au long de sa carrière. Alors chat noir ou piètre pilote ? La question reste en suspens.
Je sais bien tous ca...et c''est vrai qu'il faudrait étudier chaque cas dans le détail pour se faire une opinion ...

Vintage a écrit :St Ex était un grand écrivain mais reconnu comme piètre pilote par les plus grands de l'époque.

Quelle époque ?
Quels "grands" pilotes ?
Quels reproches ?
Car dit comme ça, je trouve que c'est réducteur...c'est même synonyme d'une méconnaissance totale de son histoire...

Alicia, regarde sur le forum, il y a un sujet qui en parle deja: c'est un article qui a été pompé de chez l'afp et qui se retrouve sur france info, tf1,...
Il n'a pas été pompé, mais acheté à l'AFP...
Bon alors, voilà l'extrait du 20 h de tf1 d'hier soir qui parle de ce sujet :
http://videos.tf1 ...

A cause de Pradel, j'ai fait pas mal de cauchemars quand j'étais gamin...surtout avec l'humanoïde aux grands yeux :o...et quand j'ai vu dans X-Files, quelques années plus tard, que ce soit disant "être" avait une fermeture éclair sur le ventre, je me suis dit que je m'étais bien fais du mouron pour ...

Salut,

Si on m'avait donne le manche d'un Jag ou F1, ou 2000, j'aurai pas refuse... L'avantage de pilote de chasse, c'est que tu as la possibilite par la suite de faire pilote de ligne; l'inverse n'est pas possible...
Bonjour :
Qui dit chasse...dit aussi "guerre"...ça paraît si évident comme ça ...

Salut
Voilà ce que mon instructeur m'a dit avant le début de ma formation PPL :
"Pour la théorie, c'est comme tu veux : soit tu te débrouilles tous seul chez toi, soit on la fait au club, soit les deux...c'est comme tu veux..."
Ben il aurait tous faux alors ?...va falloir que je m'explique avec lui ...