Aeronet

Tu as le choix, soit tu payes la totalité de ta poche soit ils payent et tu rembourses chaque mois en mensualité basées sur ton salaire (80€/mois pendant la 1ère année au salaire réduit quand tu es junior FO puis 500€/mois quand ton salaire est plus conséquent)

Hello je ne peux pas trop te renseigner pour le reste néanmoins je peux te dire que Air Richelieu ne propose plus l'ATP FAA donc il faut que tu le passes par toi même directement sur le territoire Américain !

Bon courage !

8 jours minimums off par mois, 24h de layover pour les destinations européennes et 48h pour plus loin genre LA. Quand t'es sur 777 tu peux faire autant de cargo que de passagers c'est complètement mixé. Sur le planning que le pilote nous a montre (le sien) il avait 8 jours off en février et 11 en ...

J'y étais ce matin, c'etait un gros résumé de ce qu'on sait plus ou moins déjà ! En gros ils ont commencé à parler de la flotte emirates et de leur commandes d'avion en cours puis des minima pour se faire recruter chez eux (2000h sur plus que 20T ou 3000h sur plus que 10T) et enfin des salaires et ...

Salut,

Oui 125.000$ pour un training complet est très cher par rapport a une école lambda. Cependant, il faut noter que le programme inclut en fait un programme universitaire en 4 ans (le Bachelor). Sachant le cout moyen d'une université americaine + le cout moyen d'un cpl ir-me cfi, on comprend ...

JetBlue vient de l'annoncer, ils ouvrent leur centre de formation, 125 000$ et une place chez eux.

http://pilots.jetblue.com/gateway-select

Pour ceux que ca intéresse !

Pour ce qui est de la fidélité des questions à celle de TC je peux pas encore vous dire, néanmoins j'utilise le site depuis une petite semaine pour travailler le CPL (après avoir fini de lire plusieurs fois les livres comme entre ciel et terre ou le RAC) et c'est plutôt bien fait. Les questions sont ...

quand tu veux pour la bière à Montreal, je serai là pendant tes dates

Moi je vais te dire, fonce. Ce forum est bien pour prendre quelques infos par ci par la mais la mentalité n'est plus ce qu'elle était, c'est pas un reproche, juste une réalité. Oui l'aviation c'est devenu difficile, oui c'est surement mort en Europe mais si tu fais ça parce que tu aimes voler et pas ...

Hello !

Je suis élève à Cargair, tu peux m'envoyer un MP si tu veux qu'on en discute un peu
Au plaisir !

that was my point Quand je dis des coins où la meteo est toujours bonne je parlais plutôt de la floride ou des trucs comme ça par exemple

C'est surement possible tout dépend de où tu es au Canada dans la mesure où la meteo n'est jamais certaine surtout à partir de maintenant avec l'hiver approchant.. Pour ce qui est du prix je vois pas bien en quoi ça te permettrait de faire des économies dans la mesure où le nombre d'heures reste le ...

je t'ai envoye un message prive !

Hello !

Juste un message pour vous dire que je serai chez Cargair à la rentree prochaine (début septembre) donc s'il y a des frenchies qui comptent y aller aussi on peut se contacter ! Sinon bon vols à tous !

Mais après tu es obligé de quitter le territoire non ? Ou Delta accepte d'embaucher des élèves étrangers ?

Merci beaucoup pour vos réponses c'était exactement ce que je voulais savoir ! Non je n'ai pas de licences Canadiennes en ma possession pour le moment, mais j'envisage de faire ma formation là bas. A vrai dire j'hésite en ce moment entre les USA et le Canada donc j'essaie de regarder vraiment tous ...

Bonjour à tous,

Je voulais savoir s'il était possible de convertir des licences canadiennes vers du FAA, j'ai déjà regardé à droite à gauche dans les forums et je trouve beaucoup de cas qui précisent comment faire dans l'autre sens. J'imagine que c'est plus ou moins similaire néanmoins je voulais ...

Et niveau tarif ça donne quoi ?

Hé mais calme toi tu es fou de parler comme ça !
Il n'y a rien de raciste dans ce qu'il a dit, il faisait référence au fait que les compagnies asiatiques embauchent pas mal sous réserve de parler chinois c'est tout. Personne ne t'a demandé ton origine et personne ne t'insultera sur ça mais avant de ...

Salut à tous,

En regardant un reportage sur les pilotes j'ai appris que dans certaines compagnies pilotes et copilotes évaluent l'autre à la fin de chaque vol pour en partie juger si leur état mental est bon. Du coup une question me vient à l'esprit, lorsqu'un pilote a de gros problèmes personnels ...