Aeronet

Désolé jazzy... mais tu n'as le droit qu'a une seule com. ils ne font plus de liste complementaire. je me suis renseigné aussi. par contre tu pe faire meca avion et ensuite tenter les EMA pilote entre 23 et 25 ans. courage!!

Salut a tous et félicitations a ceux qui ont ete pris a la derniere com!!!!! je suis aussi de la partie. yeaaaaahhhhhhh... a titre d'info on est 11 pour juin et 5 ont ete selectionnés pour octobre. encore bravo!!! a+

nan jazzy, je suis completement d'accord avec toi!! il faut avant tout etre honnete!

Mouais !! c tout le mal que je ne nous souhaite lol

slt joan!
j'ai passé bret le 18 janvier et le temps temps ne nous avait pas permis de faire le sport. mais cette tout est fait. d'apres tours je serais convoqué fin mars au cempn.

Salut tout le monde!!

Ben voila je reviens du complement de sport a bret et j'attend la convocation au cempn. a cette visite pres j'en suis au meme point que vous <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

donc voila, on se tiend au courant a++

Salut et felicitations a tout ceux qui ont ete pris!!!!!
en esperant suivre vos traces, bye
@+

nan!! c pas grave du tout!!! bonne preparation! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

lolllll..... nan, je parle pas de toi. de ceux qui contribuent a creer une ambiance pourrie dans les escadrons.

c sur........<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Plusieurs points a eclaircir (a ne pas generaliser)

-Les eopn sont moins consideré par le commandement: vrai ! (pas le meme cursus). a rapeller qu'il y 20 ans, les pilotes n'etaient pas forcement officiers...
-l'ambiance, d'apres ce que peuvent dire des mecas avions travaillant aupres des pilotes ...

Oui c'est clair!!! Je crois que tous ceux qui veulent faire ce metier sont passés par les memes cas de conscience. Et ceux qui n'y ont pas reflechis ne sont pas fait pour! A mon gout, ne pas avoir peur de tuer n'est pas normal!!! Ensuite, il faut se poser la question : "Quels sont les valeurs que ...

Je confirme, la radio de la machoire c'est pour l'identification en cas de crash.......