Aeronet

Bonjour,

Il me semble que l’aeroclub de Limoges le fait. J’y suis passé en février, on en a parlé avec eux. Paradoxalement, c’est même plus facile pour les élèves : l’exam théorique se passe sur place avec un examinateur de la CAA, alors qu’avec la DGAC, il faut que les candidats aillent à ...

Bonjour,
..…
Des personnes ayant passé leur PPL avec Aerogligli sur ce topic pour des retours d'expérience?

Salut,
On a déjà parler d'Aérogligli dans ce topic là : http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.php?t=34973&highlight=aerogligli Mais pour moi, en gros :

Cours pro, super réactivité des ...

Bonjour,

Je vais également commencer le PPL dans les semaines (ou mois) qui arrivent. L'aeroclub dans lequel je devrais aller dispose également d'un partenariat e-learning avec Mermoz.

Est-ce que je peux avoir des avis sur l'apprentissage par e-learning ?


Salut,
l'apprentissage par e ...

Salut,

Je t'avouerai qu'à un moment, il était temps que je m'y mette pour avoir mon BB et je me suis mis pendant 2 mois à lire le Cepadues, les cours aerogligli et à faire entièrement la banque de données de QCM. Je ne pense pas que se soit nécessaire de le faire en même temps que la pratique ...

Merci à tous pour ces premières réponses. C'est à vrai dire le type de retour que j'attendais, pas de cas de problèmes liés à un manque d'expérience. Je suis allé au Havre il y a deux semaines (je n'ai fait qu'une des trois branches mais bon...) et je me suis senti à l'aise. J'ai à peu près le ...

Salut à tous,

Étant actuellement dans la dernière partie de ma formation, je pense déjà à des projets futurs et notamment en terme de navigation. Outre les navs sut terrains connus et assez proche de Limoges (Aurillac pour le resto ;) ...), je compte passer des WE par ci par là dans des lieux ...

Merci à tous pour vos réponses !
La phraséo est donc la chose peut être la plus importante dans l'accès aux gros terrains ! Je me débrouille bien sur ce point là ;) ! C'est sûr que les taxes peuvent très vite monter et que ça devient vite rédhibitoire... Merci loic pour ton rex ; si vous en avez d ...

Bonjour à tous,

Je me pose aujourd'hui la question de l'arrivée sur les gros aéroports tels que Nantes, Lyon, Bordeaux ou même Rennes parce que j'approche de la fn de ma formation et que je n'ai pas été formé sur un AD important (à savoir Limoges). Pour ceux qui ont été formé sur ces aéroports ou ...

Au fait pourquoi est-ce que tu dis qu'il faut arriver tôt et partir tard pour le planeur ? Pour attendre des conditions météo favorables ? Et pourquoi l'intendance est-elle plus importante ?


Le vol à voile a un esprit club très particulier et très présent ; tu restes beaucoup de temps au club ...

la procédure étant désormais compliquée...

Dans quel sense ? Je passe un théorique de conversion Mardi.

Egalement, on nous donne notre "score", ou bien juste un réussi/raté ?

Salut,

La DGAC a réduit considérablement le nombre de centre d'examens en France et la procédure d'inscription au ...

Je viens aussi de recevoir mon certif' du théorique, la procédure étant désormais compliquée... Les questions sont très similaires mêmes si quelques unes ne sont pas dans la banque


A+
SEB

jrkob a écrit : Egalement autre question, existe-t'il un site internet qui recense le montant des taxes d'atterrissage par aéroport ?
Merci.

Navigeo, dans ses infos détaillées, le fait. Sinon encore jamais posé à Aix... (Encore EP...)

A+

SEB

Salut Gaétan !

Je t'avouerai que je ne suis pas de ta région :snif: ... Après je peux te donner mon point de vue ( les autres, n'hésitez pas à me corriger ;) ) :

- Le train classique se fait de plus en plus rare mais il est réputé plus difficile, à mon avis ce ne peut être qu'une bonne chose de ...

Bienvenue Astir,

Bonne chance pour ton PPL, je ne connais pas le monde du VV mais il est vrai que l'ajout d'un moteur doit totalement changer la donne !
N'hésites pas à nous communiquer tes retours d'expérience !

A+
SEB

Si ce que tu dis est vrai, j'aimerai bien en avoir la confirmation ;) ; il faut, je pense, garder en tête que CTC,CAE... c'est l'élite des formations privées et qu'elles sont très cher et desfois innaccessibles pour certains d'entre nous ! L'ENAC est donc la voie la plus sûre et la moins cher si l ...

Je ne suis pas "spécialiste" de cette partie du forum mais si tu pars du fait que l'ENAC (en passant par un BAC S principalement mais aussi par ES, L ou des bacs technos) ce n'est pas pour toi, tu te fermes la meilleur porte d'accès au métier de tes rêves et te dirige vers d'autres où le parcours ...

Je ne veux pas m'inscruster sur ce topic mais, si des pilotes de l'armée passent à la ligne ensuite, n'est ce pas parce qu'ils sont juste en fin de contrat ? (Pas passés par l'école de l'air, sélections post-bac...)

Si je suis en Classe G en contact avec un SIV, et que j'ai un traffic IFR convergent (par exemple je traverse une airways), le SIV est-il obligé de me faire une info de traffic ?

Le SIV n'est pas "obligé" de te faire les infos de trafic, même si ils va les faire... C'est quelque chose qu'il faut ...

Parce qu'elle propose des infos sur les différentes terrains en légende sur le côté. Peut être que d'autres personnes pourraient être plus précises, je n'en jamais eu :D !

A+
SEB

Ha d'accord, en fait je pense que le screenshot ci-dessous (pompé de leur site internet) montre certaines de ces ...

En espérant t'avoir aidé

A+
SEB

Absolument, merci ! Effectivement j'ai lu ailleurs que les cartes Boissy sont bien en "deroutement". Pourquoi ?

Parce qu'elle propose des infos sur les différentes terrains en légende sur le côté. Peut être que d'autres personnes pourraient être plus précises ...