Aeronet

Merci a CAPC et Nico 29 d'avoir rattrapé mes manques d'explications concernant les machines utilisées , quand a repasser du reacteur au turbo, l'armée de l'air a bien quitté le superbe Fouga Magister Bireacteur , pour un monomoteur a piston l'Epsilon ....
Le t34 C est assez similaire en performance ...

des essaies de formation "tout US" sont en cours, c'est a dire "primary" (equivalent du tronc commun) a Pensacola sur la base de whiting field sur T34c pour l'instant puis plus tard sur T6 texan, suivit du cursus "tail hookers" a Meridian sur t45C; pas d'ATPL americain, car nos collegues americains ...

Juste pour corection : un EOPAN, reste officier marinier (c'est a dire sous officier dans la marine ) jusqu'a son macaronage , tu seras et restera EOPAN, jusqu'a avoir le droit de porter les ailes sur la poitrine... et meme en etant officier , il arrive encore de se faire marcher dessus ... demandez ...

Vole , eclate toi, l'ULM c'est tres bien, surtout les modeles 3 axes comme celui que l'on te propose. L'ULM est juste une forme de legislation qui echappe encore un peu au regle tres handicapante de la DGAC, et est pour certain, la derniere solution pour voler en liberté , loin des contraintes que ...

tu auras forcement plus de chance de devenir pilote via l'EA, meme si aujourd'hui, mes collegues bordaches m'ont expliqués que l'on pouvait rentrer a l'EN en étant preselectionné pour la filiere pilote (a verifier). Apres pour etre pilote de chasse, cela dependra de tes aptitudes et des besoins de ...

Désolé si je n'ai pas été claire, mais en disant deconcertant et demotivant je parlais de la phase de preselection, qui tu en conviendras steward , n'est pas des plus comment dire , attirante... En tout cas j'ai detesté cette phase... Mais pour ce qui est de la selection en vol, rassure toi, j'ai ...

ah ces selection, une des phases les plus demotivantes et deconcertantes de tout le cursus ... On se demande souvent a quoi ca tient , on en oublie souvent le coté Humain et la .. oui , malheureusement ou heureusement , la chance !! elle fera toujours partie du jeu !
Le coté humain aussi, malgré ce ...

Pour info, un bordach en specialisation chasse aux Etats-Unis, va avoir 28 ans cette année.

Tu peux effectivement faire quelques vols sur cap 10 , disons que ce n'est pas forcement necessaire , car la majorité de ma promo n'avait pas volé avant d'integrer et a réussit avec autant de brio que les autres voir mieux. Si tu veux faire des vol sur cap 10 , je te conseille de t'entrainer a faire ...

Salut je recherche des info sur le systeme d'extraction pour avion leger SKS 94 , concu par le constructeur russe sveska..

Celui qui n'est toujours pas laché vous savez ce qui vous dit.......(Bip)...... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> la faute a mister MTO , mais g fait des incantations ce week end , donc cette semaine toute la promo sera enfin laché... Enfin j'espere .... Sinon comme l'a dit Raffy , ca ...

Ah ma petite gamma , tu nous manque tu sais !!! on est impatient de te revoir et de toute facon on est sur que tu nous rejoindra bientot a salon....
Au fait Les 2005A , volez bien , profitez du CAVOK breton et des galettes royales au distributeur ( c tres important d'en manger beaucoup!!!!) a ...

La demoiselle c la brne... Moi je suis je sais plus trop ou sur la photo , je crois a gauche pencgé sur 2 potes.. La nous on est salon de provence depuis 3 mois et on passe ( du moins on essaie..) l'ATPL , donc beaucoup de boulo mais dans l'ensemble l'ambiance est bonne !!!

La chtit demoiselle qui vous rejoindra en cours de selection en vol est une eopan 2004A , c une chouette nana , prenez en soins !!! son surnom c "Gamma gt" , vous le demanderez pourquoi.... bonne chance pour la selec les gars , soyez grouper , ayez un vrai esprit de promo , entraidez vous tout le ...

En tant qu'EOPAN , ton orientation , chasse , patmar ou helico se fait selon les voeux que tu as formulés et uniquement selon ton mérite et tes capacités. Ta motivation tu devras la demontrer a tes instructeur et a un psychologue , mais tout va dependre de ton niveau , pour la chasse faut se ...

ah non , sans vouloir vexer personne , les routes ou j'ai eu le plus peur de ma vie sont les routes bretonnes.... certains de mes amis confirmeront <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">...

Regarde ton mail !!! a plus

La majorité des pilotes sont les EOPAN...

NAh !!! les Alphonses sont imbattables (enfin j'espere...)

je ne veux en aucun cas manquer de respect a ces passionnés qui se battent pour maintenir ces magnifiques appareils en l'air , au contraire !!! c homme la je les respecte , surement autant que toi !!! Ce n'est pas la peine d'etre agressif . Quand je disais "vieux croulant " c vrai que l'expression ...