Aeronet

je vais m' acheter top gun en anglais



merci de vos conseils a+

mon probleme a l' oral c' est l' accent et comme je suis tres timide
ca ne s' arrange pas du tout


mais bon depuis quel que tps je m' efforce de participer un max a l' oral

je suis en 2nd j' ai le tps de m' ameliorer

voila j' ai un gros probleme a l' anglais mais seulement a l' oral
a l' ecrit je me debrouille pas trop mal
si j'ai la chance de gagner les pres select puis je me faire virer pour mon anglais a l' oral

le nbr de place pour les bacheliers s et sti sont ils egaut?
quel est l option conseillé pour etre tseeac (bac sti)?

qui passe le concours cette année et quelle est votre niveau d' etudes

moi les point fort c' est les maths pas trop le francais
dons plutot l' ecole de l' air?

est il plus dure de rentrer a st cyr ou a ecole de l' air

un niveau moyen mais pas trop dure puisque mon père a réussi (lol)

merci pour les rèponses

oui bien entendue il y a le prix de la recherche
mais 750m$ c' est une ENORME somme
j' ai comparé avec le b52 car c' est le seul avion ou je connaissai le prix si vous connaissez le prix d' autres avions faites en moi part ca m' interesse d' avoir une ordre d' idée


merci

et il en vire beaucoup a cognac?

moi c' est plutot 90-95%

bret c' est des près select
at apres bret c' est gagne?

j' ai lu sur un site que le nouveau avion de chasse americain avait couté 750 millions$$$
ca me parait enorme alors qu' un immense bombardier tel que le b52 vaut 30millions $$$
il n' ont pas été fait au meme nbr d' exemplaire
est ce que ca signifie une tel difference?

on a combien de cances de devenir pilote apres les pès select?

commen on fait pour devnir pilote de hawkeye
par la filiere EOPAN? eopn?

merci pour ces réponses
donc pas de soucis il faut juste bosser
les maths, le sport ca va le problème c' est l' anglais donc je vais bosser a+

merci pour ta reponse mais j' ai encore un truc de louche
je preferai etre ds un c130 ou un a400m que ds un mirage ou meme un rafale c' est normale?

le problème c' est je ne suis pas autant passionné que vous
certes c' est un super job (bonnes manip; pas mal d' avantage et on a le cul ds un avion (pas sur une chaise))
mais je n' en reve pas la nuit suis je normal?
est ce que j' ai une chance contre des passionnés?

alors si on n' y arrive pas on est condamné a rester gendarmes et a faire la circulation?