Aeronet

Je vends également les miens 70 euros, Thrustmaster T1600M Duo pour les psy 1. Quasiment neufs avec boite d'origine etc

Air France One a écrit :Aucune chance pour une affectation différente de TO si qualifié 737 ou AF si qualifié 320. Les A220 devraient arriver à partir de fin 2021 et ne constituent pas (encore ?) un secteur d'entrée.

C'est logique Air france one et en plus j'adore mon Boeing !

Merci Air France One pour ces infos. Ayant une QT 737 et pas mal d'heures ça sera probablement une intégration TO , je pense pas qu'il me bascule sur le secteur 320 voir 220.

Lowrider a écrit :Les dates d’intégrations continuent de tomber, donc patience pour ceux qui attendent et espoir pour ceux qui sont dans le processus.

Bonjour Lowrider , peux tu nous donner les prochaines dates d'intégrations ( ayant une QT 737, se sera probablement chez TO ) . merci d'avance

OK cool , néanmoins on me dis que c'est plutôt 700 heures que 850 en ce moment right?

Merci Ben Gi , mais il n'y a pas un minimum garanti et le reste payé a l'heure de vol ? C'est la même chose si tu vol 600 heures ou 850 par an ? Idem pour congés payés ?

Très bon résumé de Ben Gi. Le mois de juillet était un mois "transition" avec 2 fiches de paie, une française pour le basic et une irlandaise pour le sector pay. La fiche de paie du mois d'Aout sera 100% française.
Pour le transfert de Ryan à Malta, un e-learning a suffit. Depuis que nous avons ...

Bonsoir a tous , le roster Transavia est-il le même que celui d'AF ou y a t'il une différence ?

Salut Alex1007
je suis convoqué aussi , je t'envoi un message perso